Маленький отчётец о том как я видел карты, и о том как они выглядят сейчас, ниже будет разница в прошивках.\
И так : так выглядели карты не с тем файлом ХДФ
так нормально, уже отредактированное
Разница карты выраженная в целых числах при сравнении прошивки для карты малых нагрузок
Это разница для ХХ
Собственно вот 3Д карты до и после, соответственно :
Естественно лямбда больше не имеет смысла… с ней не получится получить то от прошивки к чему я уже привык, чего требует атмо двигатель для нормальной работы и сниженного расхода топлива.
Софт TunerProRT
XDF file custom PRT
Комментарии 15
ну… по поводу января я бы так не говорил, это очень громко сказано, даже учитывая все дефекты вазовского ПО оно оправдывает себя ценой и возможностями. Единственное что софт этот бесплатен, а вот эмулятор дороговато как для нашего брата, но учитывая что он может эмулировать любой блок с 8ми битной памятью делает его границы возможностей практически необьятными. Да, с этим софтом, работая в паре с винолсом я научился шить практически всё то что у меня есть в модулях от СТР про в онлайне ( но только для 8ми битных чипов!) А сюда идут все вазы до 74го блока, Ланосы, БМВ старенькие ( до Е60го кузова) с блоками бошь, Опеля всякие, альфаромео и этот список огромен, я бы его ограничил 96ым годом. Как говорится всю жизнь учись и дураком помрёшь, вот и прогрессирую в способностях, в планах потратить нереальную сумму денег и шить в онлайне всё, что движется на родных мозгах… лишь бы блоки не были "залитыми"
ух! я смотрю январь и рядом не стоит с этим софтом!
лямбда забирает еще и время отклика? верно, Саш?
и это… на время отклика лямбда не влияет, влияют условия и карты, состава смеси и зажигания. Лямбда влияет лиь на корекцию времени работы форсунок. Недавно был Поджеро (вро де бы, в голове всё кругом, по 12-14 часов работаю сейчас)
спорт, на газу, настроил авто с 22ух литров расход газа упал до 16,5, залил прошивку без лямбды, без ведома хозяина, газ перестроил по своему, по своей лямбде, отправил сказав приехать через 1000 км, приехал, я прошивку вернул взад, ламбды то же, через 2 дня приехал с вопросоами опять ЖРЁТ ! 16 ! ( без лямбд его 3,7 стал жрать 14,5) вот тебе и наука, как лямбды влияют на качество смеси, особенно на газе… и вот .
просто я так понимаю что лучше тщательно откатать смесь и лямбду вырубить к чертям. тогда и шустрее отклик будет и не будет невнятных коррекций
а вот ДФ влияет на отклик? оставлять его или нет?
да
Turbodima
просто я так понимаю что лучше тщательно откатать смесь и лямбду вырубить к чертям. тогда и шустрее отклик будет и не будет невнятных коррекций
а вот ДФ влияет на отклик? оставлять его или нет?
ДФ не влияет на отклик педали! — есть возможность? и валы не широкие? — удаляй нах
вал то с ДФ, просто его необходимость я пока не нашел в литературе. надо или нет?
вал не широкий. фаза 280 )
за лямбду я удивлен! думал с ней машина эластичнее, и жрет меньше, а оказалось есть гораздо больше
если фазированный впрыск не можешь откатать ( именно фазу впрыска ) то не ставь
pobedyst
и это… на время отклика лямбда не влияет, влияют условия и карты, состава смеси и зажигания. Лямбда влияет лиь на корекцию времени работы форсунок. Недавно был Поджеро (вро де бы, в голове всё кругом, по 12-14 часов работаю сейчас)
спорт, на газу, настроил авто с 22ух литров расход газа упал до 16,5, залил прошивку без лямбды, без ведома хозяина, газ перестроил по своему, по своей лямбде, отправил сказав приехать через 1000 км, приехал, я прошивку вернул взад, ламбды то же, через 2 дня приехал с вопросоами опять ЖРЁТ ! 16 ! ( без лямбд его 3,7 стал жрать 14,5) вот тебе и наука, как лямбды влияют на качество смеси, особенно на газе… и вот .
Саш, а в какую AFL ты катаешь ГАЗ? недавно выкрутил свои свечи — они тупо белые… сделаю фотку, скину в БЖ. Может я перестарался ))
на газу любая смесь — свечи будут белыми… афр — в зависимости от авто, какой эбу стоит, какая КПП, как правило в стехиометрии, на авто где нет лямбды и карты правлю только я от 13,6 до 18:1
ДК у меня включен (даже 2, потому что разводка выхлопа на 2 стороны), а в целом у меня их аж 4! Прогу Витину залил, есть только ОЛС, что бы глянуть карты…
так отключить в олсе, делов то…
Лично я не сторонник отключений ДК, смесь и так настроить можно.
каждый по своему видит как должен работать его мотор. От старого образца лямбд я избавляюсь быстро, если есть широкополосная я её ни когда не отключу.
да, "широкие" отключать не нужно, ведь они видит весь диапазон, и даже помогают нам!