Всем доброго времени суток. Вот и подошло время заменить комплект ГРМ, старый с предыдущей замены проехал 80000 км. (а моточасов и того больше). Заодно решил поменять ремень генератора и ролик с натяжным механизмом. Все запчасти брал хорошие аналоги, но номера оставлю и оригинала и аналогов, которые считаю достойными (вдруг кому пригодится).
Комплект ГРМ с помпой — оригинал FORD 1855732
аналоги PSA 1609525480, INA 530044930
Взял INA (в комплекте присутствовал болт коленвала, помпа с металлической крыльчаткой и картонная прокладка)
Болт коленвала — оригинал FORD 1250298
Сальник коленвала — оригинал FORD 1826503
аналоги PSA 012747, VICTOR REINZ 813655700
Сальник распредвала — оригинал FORD 1231972
аналоги PSA 080728, VICTOR REINZ 813414400
Антифриз — оригинал Ford Super Plus Premium 1890261 (концентрат, 5л)
Крышка расширительного бачка — оригинал FORD 1301104
аналоги LAND ROVER LR000243, GATES RC240
Ремень вспомогательных агрегатов — оригинал FORD 1381643
аналог GATES 6PK1203
Ролик натяжной с механизмом — оригинал FORD 1318336
аналог INA 534033410
Старый ремень и снятый комплект вполне себе ещё были в норме, кроме натяжного ролика (он туго вращался и как будто цеплял внутри).
Комментарии 4
На 1.8 TDCi, сальник коленвала в оригинале лежит Corteco, а в коробке corteco, срезанный Фордовский код.
тоже предстоит в скором времени). детальки лежат…ждут своего часа)
Помпу ставил с картонной подкладкой?
Да