
Наконец то получилось заехать на стенд и узнать что на (вчерашний 365/740) момент в авто.
Замеры на дороге сделаны уже сегодня.
Как всегда спасибо www.drive2.ru/o/kpdtuning за настройку






Наконец то получилось заехать на стенд и узнать что на (вчерашний 365/740) момент в авто.
Замеры на дороге сделаны уже сегодня.
Как всегда спасибо www.drive2.ru/o/kpdtuning за настройку









Комментарии 41
Что за диски на машине? Какой вес и размер? Ходовка родная?
R15 13.2кг(колесо), от ауди
Неплохо. Револьверы R16 стандартные с покрышкой 20 кг весят
У меня зима r17 весит 20
тоесть сток мотор все легко держит? форсунки со сток распылами?
Форсунки от 159 альфы, мотор сток
тоесть 159 альфа самые огромные дырки в распылах имеет. это с 210 сильной получается альфы? и 365 сил это уже сопли топливо выжато ?, больше не выжать с этих распылах и надо менять на тюн распылы?
Эти вопросы к настройщику
так настройщик сказал что уже больше мощи не может, меняй распылы на большие
Стоит Такой-же конфиг как у меня на авто?
159-я альфа 210 сильная с турбой 2565 . думаю такой же
и сколько сил сняли на за_конченых форсах?
350. просто если больше то егт 900 град, мол лонгировка сильная . а что у вас егт 900град и только при 365 силах, или вообще егт не более 850 получалось
turvr5
159-я альфа 210 сильная с турбой 2565 . думаю такой же
Где пичатать про неё?
turvr5
так настройщик сказал что уже больше мощи не может, меняй распылы на большие
У меня другая информация
что еще много запаса? топлива на этих сток форсах и на 400 сил налить можно? только турбину побольше
Чем турба моя плоха?
да турба отличная. на 400 сил хватит. я только все коменты про одни форсунки интересуюсь. потому что расти дальше нехватает только солярки . да всю жизнь вся проблема тюнинга дизелей это найти распылители с большими дырками.
turvr5
что еще много запаса? топлива на этих сток форсах и на 400 сил налить можно? только турбину побольше
что-то вы в показаниях путаетесь. то в топлива мы уперлись, то в турбину. расскажите хоть аудитории широкой возможности нашей турбины и форсунок. ну чтоб за егт мы не заходили. и про лонгировку. сколько на 400 сил, сколько на 350. если обладаете такой информацией, конечно :)
так я не отвечал, а наоборот спрашивал . больше 350 сил не позволяют форсунки. ну может с метанолом 370 сил можно выжать. метанол егт понизит хоть. просто 900 градусов егт это предел для нас, больше не рискуем . а при 365 силах уже за 900 лезет после 3-4 сек в максимальной мощности. только на диностенде можно успеть замерять, а чтоб наваливать то опасно.
вам кажется. точнее ваши ответы однобоки и поэтому не имеют под собой оснований
в чем однобокость то? я всего лишь хотел знать насколько хватает стандартных леек. и от чего ставить распылители с большими соплами.
на данный момент авто не ограничен возможностями топливной. более производительные форсы есть, но вы их не найдете. да и не нужны они вам. я и не уверен что мы ведем с вами речь о какой-то мифической альфе, которую вы настраиваете. если у вас есть и замеры со стенда и тд, то как вас уже просили выше- покажите сей проект.
она в литве. там люди почему то не любят вести бж. диностенд может любое нарисовать смотря что попросить. вдт гараж с 1.9 рисует и 313 лошадей где на самом деле 280 было и варьирует как угодно . поэтому литовские 350 сил могут быть как ваши 365, но не в этом дело, а в том где взять форсунки для большей мощности . от ивеко тягача распылители перекручивать остается, но там угол оси распыла другой
в автодиагностике делались замеры. их заинтересованности в подкручивании результатов нет. покажите ваш график, будет смвсл что-то обсуждать.
так вы меня все никак не поймете. история была в том что я се захотел 2.4 жтд но денег мне не хватит на тюн форсы или распылы, и я спросил латышей прошивку мне на сток форсах сколько сделаете, они ответили что 350 сил потолок. но я скинул ваш динографик и они не верят, мол егт у него 900+ и это жертвы, они не будут делать выше 350 сил . еще спрашивал у болгар поляков. на сайте www.forum.alfaholicy.org/…00_hp_a_wtryskiwacze.html но они вообще на родных форсах больше 300 не возможно . вот кому верить и где истина, сколько сил могут родные форсунки 210 сильного 2.4 жтд мотора. ?
MrKreiser
в автодиагностике делались замеры. их заинтересованности в подкручивании результатов нет. покажите ваш график, будет смвсл что-то обсуждать.
и вот все что они выжали на графике, все что выше бред мол говорят на родных заводских форсунках с 210 сильной 159 . и насосом р90 даже больше чем у вас.
MrKreiser
в автодиагностике делались замеры. их заинтересованности в подкручивании результатов нет. покажите ваш график, будет смвсл что-то обсуждать.
353 лошади . выше поршни в поддон говорят потикут из-за слишком большой длительности впрыска . и клапана погорят выпускные . егт понятно
круто)) что дальше? продолжения тюнинга или закрытия проекта?
Ещё не на все бабки едет авто,
коробка сток? удивительно как она не отрыгивает то ещё …
Коробка сток ей хоть дембель в маю 😂
а на 10В моторы, 2.4 жтд есть какие интересные решения?
Не смогу сказать.
no3uTuFF4uK
а на 10В моторы, 2.4 жтд есть какие интересные решения?
Что имеется ввиду интересные решения? Со своим что делаешь?
Вот думаю что сделать можно интересного, пока изучаю )
Что обычно делают. Турбина, кулер, ТНВД, форсунки. Выпуск, прошивка, сцепа и погнал.
А можно подробнее, какой тнвд, сцепа, форсы ?)
Почитай бж автора. ТНВД и форсы от 159, сцепа сток
Я про 10клоп )
Так я думаю на 10v то же самое нужно заменить