
Можно ли на Драйв2 открыть тему про масло БЕЗ МАСЛОСРАЧА ?! Попробую 😁
В общем тема такая:
Крузак дизельный у меня уже третий. И все были на чипах. На некоторых маслах я замечал, что при хорошо разогретом масле, летом, при стоянке на D, когда обороты держатся 500, постепенно начинает уменьшаться давление масла. Не критично, но всёже уползает вниз от первой четверти (на которой обычно держится) на 1-2мм. Когда искал машину, на фотографиях некоторых объявлений видел, что у людей нередко держится давление меньше 1/4 шкалы.
Залил я в этот раз 0w30 Ravenol. Модель не помню. И вот с наступлением жары ситуация опять повторилась, хотя на последнем рестайле, по моим ощущениям, давление масла на моторе повысили.
Ранее передвигаясь на Porsche 4.1D я открыл для себя отличное масло Ravenol ssl 0w40 и решил его попробовать на TLC200. Мотор стал ощутимо тише работать и проблема с потерей вязкости ушла совсем.
Всем рекомендую обратить внимание на давление масла в жару, когда оно хорошо разогрето после часа езды.
Тема создана не для продвижения Равенола, а поинтересоваться вязкостью масла, которое льёте ВЫ








Комментарии 43
Ну что, классно всё.
Заливаю Тойоту 5w30, стрелка давления летом на прогретом двигателе опускается к первому делению.
Это — к первой четверти шкалы? Или совсем вниз, к миллиметровой разметке?
Вот так в жаркую погоду, в режиме драйв.
Это очень мало
Масло надо сменить на другое
Заливаю Моторное масло TEBOIL DIAMOND DIESEL 5W-40 хорошее масло
С Равинолом только положительные у меня отзывы на туареге 2 года на нем и все огонь 🔥 вот решил и на крузаке перейти на равинол
Если с чипом, лучше w40 брать
И промывку лить не надо ни при каких раскладах. Само масло за 2 замены всё мягко отмоет
Чип мягкий 280. А промывку на туре лил с каждой заменой 🤷♂️ Вопросов не было
Да ЗАЧЕМ промывка то?
Её льют только если мотор загажен маслом. При регулярном использовании хорошего масла и своевременной его замене — совершенно лишнее это.
Лучше в моторе останется около 1 литра старого масла, чем тот же 1литр, но ещё и разбавленный керосином и другими посторонними добавками
Правда и в твоих словах есть 🧐
Вот. Всего два раза поездил на равеноле.
Это старый мерседес со снятым поддоном
Да на туре видел эту картинку у себя тоже
Лей любое. Я лью лукойл в мерсовской банке, и присадку бардал фулл метал. Ну и промывка- сначала пятиминутка, потом жигулевской минкралкой .
Это шутка?
Какая шутка? Оригинальное мерсовское масло, в 5 литровых банках. Лью с присадкой во всю технику. А что смутило?
Промывки
Тоже на полном серьезе: после пятиминутки в моторе остается несливаемый литр высокощелочной жыжы. Жигулевской минералкой все убирается. Был опыт на лх 570, зазвенели натяжители. Приготовился к дорогущщему ремонту. Промывки помогли. Думаю что этот недостаток ( недостаточный размер маслянеых каналов) присутствует на всех тойотовских моторах
Современные синтетические масла на ПАО прекрасно моют без присадок и сами не коксуются. Уж даже не помню когда последний раз промывку делал
Законное масло 1VD-FTV ExxonMobil 0w30. Это единственное масло, что заливуют по реко ендации производителя и только на него и расчитан дизайн и тестировался этот древний ДВС.
По поводу остальных масел, можно заливать, но только те, что по характеристикам лучше.
По поводу любых немецких масел — не советую! Ибо во всех них часть является отработкой — это требование немецкой промышленности и охраны окружающей среды германии.
Рекомендации 2007 года
elikbakinskiy
Законное масло 1VD-FTV ExxonMobil 0w30. Это единственное масло, что заливуют по реко ендации производителя и только на него и расчитан дизайн и тестировался этот древний ДВС.
По поводу остальных масел, можно заливать, но только те, что по характеристикам лучше.
По поводу любых немецких масел — не советую! Ибо во всех них часть является отработкой — это требование немецкой промышленности и охраны окружающей среды германии.
Рекомендации для евро 4
elikbakinskiy
Законное масло 1VD-FTV ExxonMobil 0w30. Это единственное масло, что заливуют по реко ендации производителя и только на него и расчитан дизайн и тестировался этот древний ДВС.
По поводу остальных масел, можно заливать, но только те, что по характеристикам лучше.
По поводу любых немецких масел — не советую! Ибо во всех них часть является отработкой — это требование немецкой промышленности и охраны окружающей среды германии.
Рекомендации на последние модели евро 5
elikbakinskiy
Законное масло 1VD-FTV ExxonMobil 0w30. Это единственное масло, что заливуют по реко ендации производителя и только на него и расчитан дизайн и тестировался этот древний ДВС.
По поводу остальных масел, можно заливать, но только те, что по характеристикам лучше.
По поводу любых немецких масел — не советую! Ибо во всех них часть является отработкой — это требование немецкой промышленности и охраны окружающей среды германии.
На заводе залито 5w30
Где то читал что официалы льют Лукоил? Или дезинфа? После покупки на ТО в Измайлово загонял, не уточнил что за масло заливают они там.
Сейчас сам в мыслях что лить, тк к дилеру хочу загонять раз в 10 тыс км, а у друга менять на 5 тыс км масло и фильтра.
Так позвоните и узнайте что заливают, сверьтесь с книгой по эксплуатации, если лукоил подходит по допускам, почему нет?!
Klez
Где то читал что официалы льют Лукоил? Или дезинфа? После покупки на ТО в Измайлово загонял, не уточнил что за масло заливают они там.
Сейчас сам в мыслях что лить, тк к дилеру хочу загонять раз в 10 тыс км, а у друга менять на 5 тыс км масло и фильтра.
Бизнес кар, к примеру, льёт Газпром синтетику с завода с Европы
В оригиналах залит Мобил НО опять же в соответствии с техническим заданием заказчика
Klez
Где то читал что официалы льют Лукоил? Или дезинфа? После покупки на ТО в Измайлово загонял, не уточнил что за масло заливают они там.
Сейчас сам в мыслях что лить, тк к дилеру хочу загонять раз в 10 тыс км, а у друга менять на 5 тыс км масло и фильтра.
Да льют Лукойл, инфа из первых рук из Ключ Авто, дата инфы 2015 год. Что сейчас льют не знаю. Сам удивлялся. Был выигран тендер на поставку масла как по цене так и по качеству.
elikbakinskiy
Законное масло 1VD-FTV ExxonMobil 0w30. Это единственное масло, что заливуют по реко ендации производителя и только на него и расчитан дизайн и тестировался этот древний ДВС.
По поводу остальных масел, можно заливать, но только те, что по характеристикам лучше.
По поводу любых немецких масел — не советую! Ибо во всех них часть является отработкой — это требование немецкой промышленности и охраны окружающей среды германии.
Тойота 0W30 норм?
elikbakinskiy
Законное масло 1VD-FTV ExxonMobil 0w30. Это единственное масло, что заливуют по реко ендации производителя и только на него и расчитан дизайн и тестировался этот древний ДВС.
По поводу остальных масел, можно заливать, но только те, что по характеристикам лучше.
По поводу любых немецких масел — не советую! Ибо во всех них часть является отработкой — это требование немецкой промышленности и охраны окружающей среды германии.
По поводу немецких масел — не уверен
В Германии одни из самых жёстких требований по маслу. Например Ликвимоли везде пишет «синтетика», а в Германии «полусинтетика». Кроме того, при использовании продуктов переработки, об этом обязательно сообщается на этикетке. Вполне возможно что некоторые производители эту «обязательную долю» разливают в более доступные модификации своих масел
Я вот то же
www.drive2.ru/l/543111191317186108/
когда то загонялся показателем давления масла и подбором вязкости…
А потом пришёл к тому, что главное на контрофакт палёный "у проверенных продаванов" не нарваться и менять через 5-7000 км, поэтому заливаю тойота 0W30 только у ОД и больше не переживаю )))))
Мобил 1 ESP 5W30 хрен знает сколько уже его лью, работает как часы
Приветствую, жор данного масла наблюдается?
ни капли. Меняю каждые 5000 км примерно
А сколько должна стрелка показывать? Искал эту тему в инете и ничего конкретного не нашел
Присоединяюсь к вопросу, на ТЛК хоть вывели параметры давления масла, в рендже доресте катай и думай, какое давлени, в итоге поставив датчик давления от 1 АТМ, лампочка загоралась на панели, продал сразу рендж от греха подальше)
На дорестайле ровно 1/4, на втором рестайле чуть ниже 1/4 шкалы
Спасибо!
SolovievMaks
А сколько должна стрелка показывать? Искал эту тему в инете и ничего конкретного не нашел
Так и должна стрелка быть на 1/4 на холостых. Поднимается до половины только при "тапке в пол", с дилером обсуждал, так и должно быть.
У дилера серьёзные специалисты😂
Они скажут всегда, что как у тебя — так и должно быть😂
У меня на разогретой машине при тапке в пол почти три четверти поднимается давление
Ну вполне до 3/4 поднимается. Хз как у вас, у нас норм диллер, все покажет все расскажет)
Заливаю матюль 5/30, потери в вязкости не замечал.
C2 нет, даж мерсовского 229.52 нет… у кого dpf не вырезан, может забиться. Большинству не подойдет такое масло.