«Весна пришла в окно,
А с нею мысли лишь об одном.
Ведь где-то там гуляет любовь,
Мне бы на неё поглядеть хоть вскользь.»
М.А. Корж.
Всем привет. Это снова я. Пока Моргенштерн штурмует музыкальные чарты треками с нового альбома, сытый голодного раздевает до нитки под эгидой светлого будущего, а молодежь деградирует на глазах воодушевляясь движущимися телами на экранах гаджетов в TikTok, мы с вами, мои маленькие любители четырехколесной техники, продолжаем свою череду доработок и обслуживания любимых повозок.
Короче говоря настало время следующей записи, бразерс энд систерс.
Помимо 15 штампов со штанами колпаками на новой зимней резине Yokohama, с машиной мне достались убогие китайские 16 колёса с убогим остатком убогой летней резины Matador.
Не-не-не. Ездить мне на этом деле совесть вообще никак не позволяет. Было принято решение продать это говно на авито в совокупности с запчастями, оставшимися от прошлых машин и не нужных уже по факту сейчас. Всё стремительно разлетелось к счастью.
Поговорив с Lis13 и пошёрстив FarPost, мы накидали для себя пару вариантов и выбрали каждый для себя подходящий по вкусу и карману вариант. Я выбрал один из попсовых вариантов на Civic — A-Tech Final Mind. Параметры дисков — 7.0x17", 5x114.30, ET38, ЦО 72,0 мм. Резину нашёл на том же сайте — Goodyear Eagle LS2000 в размере 215/45R17.
А чего же не хватает к комплекту летних колёс? Правильно! Гайки. Гайки Project Mu (реплика, но стальные) были куплены через Avito в Воронеже в магазине Tuning Life.
И вот настал момент когда все пришло и настояло время собрать всё это в кучу. Эмоции переполняли до того момента как я опустил машину с домкрата.
Что-то высоковато… Не находите? Ну допустим. Поездил я так с месяцок и был уже готов смериться если бы задние пружины не превратились в вату и не складывались под весом уже в 100 кг, что при движении по волнам на трассе особенно сопровождалось пробоями задней подвески.
Решено было менять пружины вкруг и попутно, то что требовало внимания.
Делал все сам во дворе частного дома под лучами палящего майского солнца.
Было поменяно:
Перед:
— Пружины Ajs -30
— Пыльники стоек Honda 51402SNA903 и 51403SNA903
— Подшипники опорные SKF VKD75007T
— Тяга рулевая правая Honda 53610-SNR-A01
— Наконечник рулевой правый Qsten A030TE-10030
— Пыльник внешнего ШРУСа SPIDAN 304-311
— Пыльник внутреннего ШРУСа Marushi 72-436
— Смазка трипойда Miles GG00090 (2 шт.)
— Смазка внешнего ШРУС из комплекта SPIDAN
Зад:
— Пружины Ajs -30
— Амортизаторы KYB New SR Special NSF1115 (2 шт.)
Сперва сзади стояли стоковые аморты. Было мягко и валко да и какая-то раскачка наблюдалась после проезда лежачих. Не понравилось. Начал рассматривать варианты того, что можно и нужно установить в замен. За советом обратился к Денису Vikont647. Входе разговора мы пришли к варианту покупки бу KYB New SR Special с пробегом 7-8к км у Vanek-L.
Поменял за час-полтора на домкрате у гаража. Все очень просто.
Итог. Стало круто не жестко, а упруго и энергоёмко. Внешний вид меня так же устроил вполне. Так что могу смело советовать данный сетап!
Хочу выразить благодарность Vikont647, Vanek-L и kazantsevprod, который консультировал меня при выборе пружин. Не поленитесь, зайдите и прочтите: www.drive2.ru/l/586639757149214562/
Всем добра и исключительно ровных дорог)
П. С. Заводские амортизаторы продам, отдам, обменяю. Ватные, но не текут.
UPD. Добавил на заднюю ось проставки 2 см и демпферы на пружины, были звуки от межвиткового стука.
Комментарии 23
Стоят у меня такие же Атечи, но чёт уже поднадоели))) Реально они попсовые … Нет в них изюминки)))) Морда конечно выше задницы… Кстати, как стойки? Живые ? Я хотел их у парня забрать — но планы поменялись((((
Да, все отлично пока) Я хз че вы прицепились к разнице в высотах, там 1,5 см максимум 🤷🏼♂️
Я бы ещё перед уронил на уровень зада, боюсь диапазона работы не хватит родных амортов. А сейчас по факту меня все устраивает вполне. За цену этих пружин, они более чем ☝🏼
Отрезать пол витка/виток спереди и все выровняется. Диапазона работы хватит, у меня товарищ ездил на стоковых пиленных пружинах -2 витка, в отбой не уходили.
B1ackMamba
Да, все отлично пока) Я хз че вы прицепились к разнице в высотах, там 1,5 см максимум 🤷🏼♂️
Я бы ещё перед уронил на уровень зада, боюсь диапазона работы не хватит родных амортов. А сейчас по факту меня все устраивает вполне. За цену этих пружин, они более чем ☝🏼
Нуууу, 1.5 см это уже норм))) Вроде и мало- а в глаза бросается ) Ну если заморочиться, шток можно укоротить на эти 1.5 см., делали так и отрабатывала на ура стойка . А проставок нет ни каких у тебя впереди ?
Нету, лично разбирал) Сделаю замеры штангенциркулем специально в обед.
KholodSerega29
Нуууу, 1.5 см это уже норм))) Вроде и мало- а в глаза бросается ) Ну если заморочиться, шток можно укоротить на эти 1.5 см., делали так и отрабатывала на ура стойка . А проставок нет ни каких у тебя впереди ?
Получилось:
Перед — 108 мм до диска.
Зад — 89 мм до диска.
Погрешность +-2мм.
Короче будет проставки под заднюю ось пока.
Я точно такие же диски купил) весы точно кажут? Мне по накладной пришли 32 кг (т.е. 8 кг/диск), а дома напольные вообще показали 8,3 кг)
Взвешивали во Владике, сам не перевешивал)
Мне кажется 8+ более реальные цифры) это ж обычное литье, малям облегченное)
Так я и не гнался за весом, хотел чтобы глазу было +-приятно)
А мне че то не очень зашли, красивые, но вот рисунок что спица не до конца — визуально уменьшает) уже подумываю другие взять))
Полностью с тобой согласен. Пока на машину не поставил, интереснее смотрелись. Думаю о других, по мере роста свободных финансов, будем воплощать)
Что-то упала неровно.
Особенность этих пружин. Можешь почитать у товарища, который по ним меня консультировал, в БЖ.
Некрасивая особенность. Было ведь ровно и красиво. По морде вообще не скажешь, что упала.
Просто теперь выглядит так, как-будто в багажнике картоха. Есть же проверенные варианты. Да, дороже, но оно того стоит.
На данном этапе меня всё полностью устраивает. Возможно позже решу этот вопрос.
www.drive2.ru/l/586639757149214562/
Пути решения есть☝🏼
Колхоз — дело добровольное) Главное, чтобы самому нравилось. Но потом всё равно придёшь к правильному варианту.
Возможно.
Отлично сочетаются! Не осталось данных со сход развала. Передняя ось в допуске, а вот задняя -3 градуса развал, говорят будет жрать резину, но посмотрим, позже вернусь к этому ещё.
А стойки? Как сочетаются теперь совсем разные по характеристикам оси? Сход развал скинь в студию. На задок бы глянуть.)
www.drive2.ru/l/568937619942015779/
Да читал, проходил через это недавно так и сделал по итогу, непослушав «опытных», обещавших что через 300км сожрет с таким схождением.
Этих "опытных" кругом… Никто своим делом не занят, но советы раздают на ура