Решил заинсталить в лося реле от жиги, с програмируемой паузой
Разъём тот что нужен в блоке Сем
Вот он в живую. От него будем отрезать 5 проводов.Отрезав мы берём те что в жгут уходят, то есть мы убираем управление реле которое запаяно в Сем. Вытащить пины не мог, нечем было. Отрезать будем номера 2,12,13,14,15.номер 1 он чёрный, на нем масса, от него и идёт отсчёт <img src=
">
Тут живёт разъём
Получается вот так
Комутируем… 2 конец (сигнал вкл прерывистый режим) сажаем на ногу J реле /12 конец(сигнал что дворник в исходном положении) на 31b/13 конец (импульс старта дворников) на S. Ещё на реле надо дать питание, 31 масса /15 это +12 берём… Откуда нужно оттуда сложно, его надо взять с преда 20а который работает при положении замка в 1.я просто пока что за чистил провод и воткнул его в пред 20а он как раз Нижний правый в блоке и идёт на дворники и омывайку стекл. На верхнюю ногу посадил, получается питание через пред проходит. Значит защита есть.
14,15 концы (импульс омывания) отрезаем, соединяем вместе и садим на 86 ногу реле.
Получилось вот так
Реально крутецкий нож. Монтажники, вам на заметку
Ну и я это затестил. Дворники работают во всех режимах Но… Я Лох купил не то реле, оно с паузой но не програмируется 😁😁😁 Куплю нужное реле, поменяю и сниму вам видос. Всем добра, бобра и ровных дорог
Да. У меня были корейцы до вольво. У них в те годы уже была тонкая регулировка первого положения. А в вольво нет такоо. Я был огарчен и не как не могу привыкнут. Нехватает очень
Да, в сраном акценте есть регулировка взмахов дворников в первом положении, крутилкой на подрулевом переключателе. Удивительно, что это отсутствует в машине, которая классом выше.
Комментарии 8
Так и не понял для чего сие б******* нужно?)) Регулировка крайнего положения дворников, что бы не перекручивать сами поводки?
Туда ставится реле с програмируемой паузой в преривыстом режиме. Первый который. До 75 сек задержка.
Так, а функцию то какую выполняет, длину хода дворников или частоту их вращения?
Частота взмахов на первом положении
👍 Супер. Сам хочу такое сделать, но вникать нет времени. А ты молодец, всё расписал подробно.
Осталось реле приобрести))) а потом всем показать. Этой штуки реально нехватает временами
Да. У меня были корейцы до вольво. У них в те годы уже была тонкая регулировка первого положения. А в вольво нет такоо. Я был огарчен и не как не могу привыкнут. Нехватает очень
Да, в сраном акценте есть регулировка взмахов дворников в первом положении, крутилкой на подрулевом переключателе. Удивительно, что это отсутствует в машине, которая классом выше.