
Ребят, на самом деле все до безобразия просто. Встал вопрос о замене ремня навеснооо оборудования, да и ролики все сразу хотел бы поменять, соответсвенно помпу и генератор тоже хочу заменить, но смотря по каталогам есть ощущение что что-то упустил. Кому не трудно, если обладаете исчерпывающей информацией, подскажите пожалуйста что мне для этого понадобится и если есть такая возможность напишите каталожные номера, не хочется купить лишнего, но и бегать в поисках того что не купил тоже не особо хотелось бы…








Комментарии 58
Считаю что машину лучше не беспокоить, если она не подаёт каких то признаков для болезни 😉
Достаточно поменять фильтра, масла и колодки. Можно инжектор промыть ещё и свечи поменять. Лично мое мнение.
Да все было сделано, дроссель тоже был промыт, сейчас съездил к своему мастеру уже второй раз, он объяснил что это нормальная работа авто и что проблем с ним на данный момент нет, потому успокоился и ограничился заменой масел)
Чего то я не понял одно, а чего всё под замену то? Туда что? Шаровая молния попала?))), ремень скинуть 5 минут, покрутить все ролики на шумы., что с геной, форсунками и катушками? Да ещё и на пробеге слегка за 100ткм. Помпу себе заменил на 127ткм, загудела, взял brave, прокладка в комплекте, и всё, всё родное, а ну ещё щётки гены поменял, взял в запас эру.
Да в том то и дело, я понятия не имею что делалось прошлым владельцем авто до покупки моей, заказ наряды есть, но состояние было так себе, вот и хочу поменять уж и забыть, да вроде ничего туда не попало, есть ощущения что машина подтраивает, особенно при включении кондера, при нажатии педали газа звук сыпящегося риса, тоже не знаю куда копать, вот и думаю поменять все и не заморачиваться, вот вопрос поможет ли или нет, эт да тот ещё вопрос
Для начала свечи поменяй 1578 нжк, если не гудят и не пищат ролики, то навесное в норме, антифриз замени, а то на помпу попадёшь, тормозуху, а дальше видно будет), включённый кондей напрягает движок, при хреновых свечах это может быть заметнее
Свечи стоят нгк, новые, по роликам не знаю как понять, никогда до этого не сталкивался, антифриз новый, тормозуха новая, кондер перезаправил, уже все сделал, но звук этот дебильный сыпящегося риса просто достал🤦♂️
Я прост не успеваю все в БЖ выкладывать)
Ну так надо было обрисовать всю ситуацию, что сделано, что происходит с авто, а то можно под шумок и заднюю балку заменить))), повторю, ремень скинуть там ключ на 14, если конечно оригинал стоит, прямо берёшь ключем болт натяжного ролика и против часовой стрелки типа пытаешься открутить, ролик поднимется, ремень ослабнет и покрутить, пошатать всё ролики и шкивы
Надо пробовать, по-другому действительно че т много выходит по деньгам менять…
Igor-NK
Ну так надо было обрисовать всю ситуацию, что сделано, что происходит с авто, а то можно под шумок и заднюю балку заменить))), повторю, ремень скинуть там ключ на 14, если конечно оригинал стоит, прямо берёшь ключем болт натяжного ролика и против часовой стрелки типа пытаешься открутить, ролик поднимется, ремень ослабнет и покрутить, пошатать всё ролики и шкивы
Если руль на месте кручу обороты скакать начинают, с чем связано понять не могу, жижу гур давно заменил, но обороты все равно скачут…
Обороты от жижи не будут прыгать, там как вариант ролик натяжителя, либо сам насос, просто когда на месте крутишь руль, движку труднее крутить ремень, насос же напрягается, а если натяжитель подклинивает, вот он и напрягает движок, попробуй на месте покрутить руль и глянуть на натяжитель, может его колбасит, а колбасить может из-за самого подшипника, стоит 250р, меняется элементарно, по этой же причине кондей и типа троение
Понял, буду смотреть, или сам или поеду в сервис, так как не нравится мне работа под капотом. Че то там не так и надо с этим разобраться…спасиьо огромное да рекомендации…пока отложу большую закупку…
Я пока не убедился, что помпа приехала, даже не заказывал её)
Да ещё б понять как-то что ей хана…
Скинуть ремень и шатать шкив, она у меня гудела сильнее согласно оборотам), а так если ещё подтеки антифриза есть под помпой.
Потеков нет, есть дебильный звук риса, причём такое впечатление что звук идёт после включения кондера, я бы сказал даже не впечатление, а именно звук идёт после включения кондея, но больше всего напрягает именно плавание оборотов при кручении руля…
Смотри ролики и шкивы
Понял понял, буду посмотреть
Jurassic35
Потеков нет, есть дебильный звук риса, причём такое впечатление что звук идёт после включения кондера, я бы сказал даже не впечатление, а именно звук идёт после включения кондея, но больше всего напрягает именно плавание оборотов при кручении руля…
Так, а плавание оборотов только на тахографе? Или прям движок плавает? Померяй сопротивление свечей дб около 10кОм, бывало замена свечей фокусы делало
Движок прям, ощущение что заглохну…
В первую очередь свечи. Я тоже брал самые дешевые NGK, а они очень часто подделки или некачественные попадаются (ну а что ждать от самых дешманских…), так что поменял менее чем через 5к. Посмотреть диагностикой пропуски зажигания. Проверить массы на корпус и на двигатель. Жидкость ГУР какую заливал?
Свечи да брал НГК, жидкость гур оригинал залил, но думаю ее надо снова менять, она опять чёрная 🤦♂️
Оригинал точно какая? Есть PSF-3 и PSF-4, 3-я обычно с завода и руль тяжелее, а на 4-й легче — и после нее 3-ю не советуют заливать.
А вот ту вопрос большой, фото не осталось, помню что вроде цвета зелёного была, не сохранилось фото…
Если зеленая, то PSF-4
Ну вот ее заливал…
Jurassic35
Свечи стоят нгк, новые, по роликам не знаю как понять, никогда до этого не сталкивался, антифриз новый, тормозуха новая, кондер перезаправил, уже все сделал, но звук этот дебильный сыпящегося риса просто достал🤦♂️
Я прост не успеваю все в БЖ выкладывать)
Видео запили со звуком
Эт надо в личку, попробую его записать, но будет не просто, потому как звук в салоне слышен, но на общем фоне его можно не услышать…
То есть под капотом его нет?)
Нет, надо ехать, в движении слышно, но попробую записать звук, хоть и будет это не просто…
Jurassic35
Эт надо в личку, попробую его записать, но будет не просто, потому как звук в салоне слышен, но на общем фоне его можно не услышать…
Неужели все мои посты понравились?)))
Мельком глянул, у самого руки не так прямо растут, отсюда и лайки, хотя может просто у страза глаза велики)
Да не так там и сложно всё), всё описано на драйве и ютубе десятки раз, первый раз помучаешься, потом уже знать будешь), если что спрашивай, умов пытливых полно))
Добренько, спасибо, буду пробовать)
Jurassic35
Свечи стоят нгк, новые, по роликам не знаю как понять, никогда до этого не сталкивался, антифриз новый, тормозуха новая, кондер перезаправил, уже все сделал, но звук этот дебильный сыпящегося риса просто достал🤦♂️
Я прост не успеваю все в БЖ выкладывать)
Звук то может от выхлопа идёт. Выхлопные газы проходя через пламягаситель могут создавать такой звук. А из-за отсутствия шумки слышно всё))
Хм…интересная мысль…что ж, шумка на подходе, посмотрим, даст ли это результат)
Автор, ты хочешь испортить машину и сделать её не надёжной?
Катушки АМД хлам, половина брак. Генератор оригу менять на этот китайский Крауф? Орига ходит максимально долго, проблем с ними нет, ревизия стоит копейки при необходимости, менять его не нужно. Помпа Люнкс хламище, помрет когда угодно, родная ходит бесконечно. Форсунки зачем менять? Промывку сделай и всё.
Вооот, о таком ответе я и говорю, я первый раз сталкиваюсь с заменой всего этого, потому и хотел бы услышать нечто подобное по тому что подобрал, убивать машины цели нет, промывка форсов носит временный характер, хочется заменить на что-то стоящее своих денег и что не придётся менять ещё ближайшие 100 тыс. км, никогда не сталкивался с ревизией генераторов, понятия не имею как это делается и где это сделать, по помпе смотрел чисто по рейтингам экзист, то и выбрал, какую тогда ставить?
а генератор то за что? они до 300 тыс ходят спокойно, если их конечно не выжигать сабом, форсунки тоже почти вечные, катушку в запас, но оригинал только, по остальному уже сказали. вентилятор отопителя, разобрать 15 минут, почистить и смазать еще столько же проходит
Про гену даже и подумать не мог, понял, но ревизию гены уже пора проводить однозначно…
полно фирм в москве, где отревизируют, но и б не лез если напругу дает стабильно
Вообщем ты считаешь что лучше на комплексную диагностику сначала доехать?
ну а зачем без диагноза оперировать?
Да жаба давит, нормально толком никто не продиагностирует, а менять по принципу сдохнет поменяешь не люблю…
делов-то в три места съездить и сравнить
И везде денег оставить…
ну не без этого
Ролики и ремень. А зачем менять помпу и генератор? Пробега ещё мало www.drive2.ru/l/570977488889447006/
Спасибо за ролики и ремень, хочу раз залезть и ещё столько же туда не лазить)
1MDV
Ролики и ремень. А зачем менять помпу и генератор? Пробега ещё мало www.drive2.ru/l/570977488889447006/
А разница есть для 1.4 или 1.6?
Прост у меня автомат 1.4…
Кондиционер есть?
Ага, имеется…
Тогда одинаково всё
Понял, надеюсь щас подскажут по остальному, спасибо.
Jurassic35
Ага, имеется…
Если есть сомнения можно через emex или exist пробить по вину. Там есть каталоги
Да я на экзист собрал корзину, вопрос только подойдёт оно все или нет и все ли собрал не знаю…
С таким размахом надо тогда было ещё и насос гура купить или вообще уйти от гура на электроусилитель руля)
Ну пока нет предпосылок к его замене, но хочу довести до идеала чтобы ездить и голову не ломать ближайшее время…
1MDV
Если есть сомнения можно через emex или exist пробить по вину. Там есть каталоги
Ну вот я выложил свою корзину, глянь все не все, если не трудно…