Начали звенеть первый и второй резонаторы, решил если менять — то полностью.
Было закуплено:
Найден на Авито новый корейский глушитель Hanwoo 316423, по довольно скромной цене:
Далее нашел и купил в Волгограде приемную трубу этой же фирмы Hanwoo 316401, возможно, последняя на складах в России, насколько знаю больше свою продукцию к нам не возят.
Как и глушитель, сделана труба очень добротно, но есть один минус — нет отверстия под ДК2, хотя у кого Евро2 может и наоборот плюсом будет. У меня прошивка сток, поэтому заказал гайку для вваривания CBD VTK011:
Кстати, вот изображения и артикулы с официального сайта, возможно можно ещё на остатки на складах попасть:
Резонатор — POLMOSTROW 0561:
Необходимый крепеж, прокладки :
1. Прокладка между резонатором (как его называют ещё — пламегасителем) и приёмной трубой — GENERAL MOTORS 96536998:
2. Прокладка между приемной трубой и резонатором — BOSAL 256-571:
3. Прокладка между резонатором и основным глушителем — BOSAL 256-854:
Популярные дешевые аналоги прокладок от PARTS MALL не рекомендую — сделаны из тоненькой жести, думаю, быстро прогорят:
4. Гайки омедненные — BOSAL 258-047, 10 штук:
5. Крепежная пластина, соединяющая выхлоп с блоком — GENERAL MOTORS 96553577 (мою не прикрутили в сервисе к блоку, оторвалась и потерялась):
6. Подвес резиновый, средняя часть в районе второго резонатора — GENERAL MOTORS 96460427, 2 штуки:
7. Подвес резиновый, он же "серьга" — GENERAL MOTORS 96553661, 1 штука:
8. Подвес резиновый, задняя часть в районе основного глушителя — GENERAL MOTORS 96351543, 2 штуки:
Также куплена метровая 55-ая труба из алюминизированной стали CBD TRAL551000, на старой приемной трубе надо будет отрезать резонатор и приварить трубу и положить про запас:
Кстати, сейчас смотрю в продаже появились приёмные трубы CBD CBD110012 — www.autodoc.ru/price/7100/CBD110012, видимо первая партия из 20 штук, даже на официальном сайте ещё нет информации. На вид очень даже достойно, были бы раньше, не стал бы заморачиваться с покупкой и доставкой из Волгограда.
Комментарии 15
Скажи а помимо этих прокладок на катализаторе есть же ещё кольца?
Мне в автомагазине доказывали что там только кольца славятся, хотя у меня была только 1 прокладка, нижняя. Вот я и был в сомнениях были ли они вообще
У меня катализатора нет, поэтому прокладки. А так да, кольца.
Понял, я тоже кат выбил и теперь у меня родная банка а внутри пламик
Тоже менял но взял 1 трубу босал, 2 велкер и глушитель тоже велкер. Надоело, полмостров 2 труба треснула за 2 года. 140000пробег.
Выбор хороший, но Валкер сейчас от 8к, Босал ещё выше цены. Но согласен, знаешь за что платишь, нержавейка есть нержавейка.
На Святогоре с завода Босал был выхлоп, раз в пару лет полезешь проверить как оно там, ветошью протер а оно все так же блестит как у кота. с 2000 года по 2018 пока не продал так и блестело)
Вот из-за того что качество полмостров г. я решился… 😁
А фото не осталось Босала и Валкера?
Нет. 😁
Года 3 назад менял ещё родную приемную трубу из-за гофры и начавшего расходиться по швам резонатора, взял фортлюфт, у труба возле фланца катализатора не имеет плавного заужения, а тупо сразу узкая, то есть
получается большой порог для выхлопных газов. Гофра сдохла года за полтора, опять менял. А сейчас заметил что второй резонатор по шву прогнивает
тоже подвесы нужно заменить для профилактики, а то ни разу не трогал )))
Мои вроде живые и может походили бы ещё, но с виду немного растянуты, решил всё-таки менять так всё)
да, мои тоже живые, но для профилактики можно поменять, 11 лет как никак авто
Отлично!
На какую сумму вышел ремонт?
Пока на машину не ставил ещё, запчасти в районе 10-11к