Капитальный ремонт двигателя Lanos. Список запчастей, артикулы, цены.

Доброго времени суток, автовладельцы!
Двухнедельная эпопея закончилась, автомобиль на ходу, всё прошло гладко., но дабы упорядочить кашу в голове нужно сделать отчёт здесь!)
Итак, для капитального ремонта двигателя были куплены следующие запчасти.
Вкладыши шатунные и коренные, фирма Kolbenschmidt
Артикул коренных: 87 410 600
Артикул шатунных: 87 490 600
Спешу заметить, чтобы найти ремонтные вкладыши по этому же артикулу, нужно в конце нули заменить на +10,
т.е. если вам нужны вкладыши +0.25мм, то артикул будет 610 в конце.
Общая визуальная оценка и фото установленных вкладышей на двигателе:

Спешу обратить ваше внимание на немаловажный нюанс!
Центральная пара коренных вкладышей слита с двумя полукольцами, которые центруют коленчатый вал в блоке.
Эти полукольца тоже имеют увеличенный размер по отношению к номиналу, он увеличен на столько, на сколько увеличен размер родного вкладыша.
Если вы не учтёте этот момент и не скажете это токарю, то потеряете немало времени.
Но также есть решение этого вопроса — самостоятельная шлифовка на листе наждачной бумаги и стекле, очень кропотливая и долгая работа, потому что очень важно не переточить их, но правильно отшлифовать вкладыши под минимальный осевой зазор — возможно.

Поршни и поршневые кольца
Были приобретены поршни фирмы TEIKIN
Артикул: 49101
Размерности по такому принципу:

Запчасти на фото: 49101100, 49101050, 49101STD

особых нареканий по поршням нет, точность изготовления и развесовка в норме, пальцы входят в поршень как нужно, единственное, сразу проточил оправки именно под запрессовку
Одна оправка- толкатель, внутренний диаметр по диаметру пальца, вторая оправка нужна для того, чтобы при запрессовке правильно запрессовать палец по шатуну. Подробнее опишу в статье по инструменту.

Кольца. Второй выбор пал на кольца TPR (TP)
Артикул: 41001 025 — 3 цифры в конце — ремонтный размер.
Был слишком сильно увлечён монтажом колец что даже не успел их нормально сфотографировать, но могу сказать что абсолютно все кольца имеют зазор 0.45мм, что является абсолютной нормой
Больше- в зависимости от типа двигателей и производителя колец ( но в разумных пределах)
Но не меньше 0.4
Зазор меряется при центровке кольца в цилиндре, можно это сделать поршнем.

Спешу обратить ваше внимание, при монтаже поршневых колец обязательно необходимо проверить их звук и ход поршня в цилиндре с кольцами. Они не должны гранить/царапать цилиндр,
Если кольца гранят цилиндр, либо были нарушена процедура установки, либо вам попались бракованные кольца.
Не забывайте про обильную смазку маслом.

Запчасти для ГБЦ
Направляющие клапанов Freccia Артикул G11268 4шт, пришли к выводу что менять нужно только выпускные
Клапана Freccia, Артикул: R6095/RCR и R6094/SCR

Рокер клапана FEBI 8шт Артикул: 08400

Шайба рокера клана, Артикул: 96144735

Болты ГБЦ ELRING, Артикул: 820.262

Гидрокомпенсаторы Febi Артикул: 02998, Посмотрю сколько отходят.

Также были куплены:
Комплект прокладок двигателя + сальники клапанов Victor Reinz, артикул: 02-28135-02
В нём не хватает сальников коленвала, прокладки маслонасоса, пришлось докупать. советую покупать все прокладки и сальники по отдельности:
Прокладка маслонасоса, Артикул: 96414580
Сальники коленвала, Артикул: 96350161 передний 96376569 задний
Сцепление
Приобрёл одно из самых дорогих на Lanos — Luk, Артикул 620 0605 00 качество на высоте, работает очень мягко:

Итоговая сумма по запчастям
Вкладыши комплект 3500р
Клапана 3500р
Направляющие клапанов 700р
Поршни 4500р
Кольца 2300р
Рокеры 2100р
Шайбы рокеров 800р
Болты гбц 800р
Сцепление 6500р
Прокладки + сальники 3500
Гидрокомпенсаторы 2400р

До кучи фильтр масляный, масло, саксофон-тройник охлаждения, радиатор охлаждения, хомуты, герметики и т.д. приблизительно 5000р
Итого по запчастям приблизительно 30 000 рублей. + запчасти навесные 5000р

Спасибо за внимание, пускай Ваш автомобиль служит вам без поломок.