Chevrolet Lanos

Второй мой автомобиль после "жигулей". Можно сказать "настоящая иномарка". Ну так как же, запорожец все-таки :)
В общем купил я ее можно сказать "не глядя", получив на свою дурную голову кучу лишнего головняка. 2 хозяина, 2008 год, пробег 90 тысяч, собственник. Вроде бы все хорошо…всё да не всё. Довольно поверхностный осмотр внешки, не самое внимательное прослушивание работы двигателя и невнимательный осмотр салона и вот мы уже стоим во дворе предыдущей хозяйки с намерениями оформиться и разъехаться. Обнаружился косячок в багажнике (сварной шов и складка), который позволил немного еще скинуть цену. В итоге сошлись на 120 тысячах Российских деревянных. И только после того как я сел за руль, проехался, я понял что в целом надо было уезжать когда обнаружилась складка :D. Но что купил — то купил. В целом машина неплохая, по кузову все хорошо и ровно, почти нет гнили (багажник не считается), силовые элементы целые. Но в ней было очень много таких мелочей, которые уже сейчас требуют ремонта, и которых быть по идее не должно было:
1) Нерабочие дворники.
2) Нерабочая печка (от слова вообще). Была упавшая.
3) Стук клапанов
4) Дичайший звук выхлопа, аццкая комбинация неистового прогара, гнили и оторванных пряников.
5) Болтающееся зеркало в салоне и другие источники шума. Буду делать шумоизоляцию дверей, арок и возможно крыши.
6) 90% не работающих лампочек.
7) Чек энжин, мать его, который мигает на прогретую на средних оборотах.
8) Конченная летняя резина.
9) Убитые опоры передних стоек, мертвые задние аморты.
10) Тормоза оставляют желать лучшего (увод, биение, не держащий ручник).
11) Кузов хоть и живой но разбитый передний бампер и мятое правое переднее крыло. Также сюда запишу неродной задний правый фонарь, который пойдет под замену как появятся свободные средства. И сюда же напишу множественные паучки спереди и подгнившую кромку багажника, нужно будет обрабатывать.
12) Не отрегулированные фары.
13) Грязный неухоженный салон, убитые чехлы и еще непонятно что с обивкой, сзади в багажнике после ДТП фигово восстановленные пластиковые панели. Наверное буду обклеивать карпетом, пока подумаю. Колхоз не хотелось бы.
14) Тупая сигнализация, которая встает на охрану после заглушения двигателя.
15) Какой-то печальный аккум, возможно приедет к осени.
16) Синий дым при заводке холодного двигателя (скорее всего маслосъемные колпачки).
И наверняка это еще не все. Буду помаленьку приводить в божеский вид, восстанавливать и т.д. Сильно вкладываться не хочу ибо уже жизнью научен (хотя скорее всего не выйдет). История начинается…
Планы на будущее:
1) Поменять барабаны, тросы ручника, в общем наладить работу задних тормозов.
2) Перетрясти переднюю подвеску: поменять тарелки пружин, картриджи, опоры поменять на более работоспособные, поставить новые линки, ступичные, поменять смазку в шаровых или заменить их.
3) Навести порядок в багажнике, промазать где нужно, зашумить, починить пол из двп, перетянуть пластик в карпет и поставить недостающие пистоны.
4) Проклеить салон и избавиться от дребезга, скрипа и шума пластика. Также восстановить пластик, что-то сделать с торпедой (остался подарок от предыдущих хозяев в виде белого пятна, которое появилось видимо из-за пролитого освежителя).
5) Выкинуть наконец старые чехлы с сидений, отстирать родные чехлы и выхлопать поролон. Возможно поставить подогревы на передние сиденья.
6) Оживить внешний вид: починить или поменять крыло, перекрасить бампера и крышку багажника, убрать рыжики и сколы.
7) Разобраться с течью масла с компрессора кондея, избавиться от запаха и др.
8) Заменить пороги, оба передних крыла, возможно заднее правое крыло, полностью перекрасить машину (возможно делать не буду).
9) Заменить бензобак на пластиковый, поменять бензонасос.