Здравствуйте. Начну я с небольшой предистории. Живу я в одном поселении, а работаю в другом, примерно 300 км в одну сторону, поэтому почти каждые выходные езжу по дорогам России ( во всех вариациях: федералка, городской асфальт, гравийная и просёлочная дорога, не хватает только дорог через поля и леса😂)
Поэтому решил поставить я дворник в вертикальное положение, так как при горизонтальном (заводском) исполнении там копится очень много грязи и прочих естественных загрязнителей.
И так начнём:
1. Как было

2. Включаем дворник на грязном окне, чтобы определить границы его хода. Снимаем заглушку с дворника и откручиваем его. Гайку убираем в сторону.

3. Открываем пятую дверь и снимаем обшивку. Ничего откручивать не нужно, просто (с небольшим усилием) оттягиваем обшивку, она крепится только на клипсах.

4. Отключаем штекер от привода дворника и откручиваем его. Он держится на 3-х болтах.

5.Разбираем привод. Выкручиваем 4 винта и добираемся до механизма.

6. Исправляем механизм. Аккуратно снимаем коромысло, которое передает вращение с шестерни на вал дворника и переставляем его в противоположное положение.

7. Собираем всё обратно. Закрываем корпус привода, прикручиваем его к двери и подключаем штекер!, нахлопываем обшивку двери. Дальше если по каким-то причинам вы сбили шестерёнку со своего места, то сначала включите дворник без дворника, чтобы он встал в крайнее положение, только после этого устанавливаете дворник в ВЕРТИКАЛЬНОЕ положение согласно рисунку на стекле.

Спасибо за внимание!






Комментарии 6
Отлично. Потеплеет и тоже сделаю.
Добрый день! А эмблему красную где заказывали?
с Японии пришла с такой эмблемой.
За 180 тыс, ломалось что нибудь в машине?)
Нет, я его взял с пробегом 160 тыщ. с Японии. Кроме расходников ничего не менялось. Признаков износа чего-либо пока не наблюдаю
Однозначно нужная доработка👍