Этим летом кондиционер перестал хорошо справляться со своей задачей. Но В родительском гараже есть все, даже можно заправить кондиционер в авто)) так что, если кто с Нижнего или области милости просим)
Всё по стандарту:
Накинули шланги
Высосали старый фреон
Завакуумировали
Закачали новый газ с новым маслом + ультрафиолет (проверили на утечку газа)
Всё!
Только не замерли сколько в системе было фреона и темперару не померили в воздуховодах, ну да ладно)
Ребят, может быть вкурсе кто, на 1.6 bse расцепляется муфта компрессора кондиционера когда создаётся нужное давление в системе или нет?
Заранее благодарен за ответы)
Комментарии 6
А зачем краситель добавлял, ведь перед закачкой вакуумизировал, значит утечек нет.
Тот же вопрос задал отцу, но получил ответ что так надо)
Хотя может когда прохудится и дырку особо искать не нужно будет. Так сказать на будущее. Не дай Бог конечно.
zonk44
А зачем краситель добавлял, ведь перед закачкой вакуумизировал, значит утечек нет.
Вакуумирование не панацея и прокол в шланге типа "ткнуто иголкой" может и не отследить, так как давление при вакуумировании не большое, всего минус одна атмосфера и процесс длится не продолжительное время…
Понятно) спасибо)
У нас компрессор постоянного привода. Вроде регулируется нагрузка с помощью электроклапана