Всем привет. Решил поменять на форсунках кольца. Если нужен артикул колец www.drive2.ru/l/589884141084889440/ Первым делом, снял предохранитель с насоса.
Далее стравливаем давление с рейки, осторожно, там бенз под давлением.
Убираем подачу бензина на рейки. Отстегиваем синюю защелку и нажимаем белую кнопку. Снимаем гофру сопуна
Откручиваем два болта которые держат рейку
Чтоб снять фишки с форсунок нужно зеленые флажки поднять вверх и можно снимать.
Теперь можно вытаскивать рейку с форсунками.
Отсоединяем форсунки от рейки. Отщелкиваем эти скобы и форсунка у нас в руках.
Снимаем кольца с форсунки и одеваем новые.
Берем очиститель карбюраторов и промываем рейку и форсунки.
Перед тем как вставить форсунки в рейку, капните немного масла на резиновое кольцо. На сухую не получится вставить.
Теперь собираем рейку. Но перед тем как ставить ее на место я взял пылесос и почистил каналы от грязи и песка
Ставим рейку на место, закручиваем два болта, одеваем подачу бензина, одеваем сопун и фишки на форсунки. Ставим предохранитель и все.
Если вам это помогло ставьте ❤ и подписывайтесь!
Комментарии 23
Все здорово, только форсунки нужно было подключить к 5v зарядке какой ни будь, кнопку ставить, одевать шприц 5 кубовый, очиститель карбюратора к шприцу на суперклей, и создавая давление в шприце баллончиком карба нажимать на кнопку и прочищать форсунки. так же по звуку работы форусунок таким методом можно диагностировать какая уже тупит и менять ее.
Они не тупят. Просто решил поменять кольца.
точно) чем проверял? я вот одну поменял — звук мне не понравился, так расход на холостых сразу подрос, недоливала значит старая.
Расход норм 8.8 -9.9. Если бы были нарекания по их работе.
rocki007
Все здорово, только форсунки нужно было подключить к 5v зарядке какой ни будь, кнопку ставить, одевать шприц 5 кубовый, очиститель карбюратора к шприцу на суперклей, и создавая давление в шприце баллончиком карба нажимать на кнопку и прочищать форсунки. так же по звуку работы форусунок таким методом можно диагностировать какая уже тупит и менять ее.
Сомневаюсь что до меня кто-то туда лазил
на таком пробеге они уже могут барахлить начать.
У меня 152000. Пока норм
rocki007
Все здорово, только форсунки нужно было подключить к 5v зарядке какой ни будь, кнопку ставить, одевать шприц 5 кубовый, очиститель карбюратора к шприцу на суперклей, и создавая давление в шприце баллончиком карба нажимать на кнопку и прочищать форсунки. так же по звуку работы форусунок таким методом можно диагностировать какая уже тупит и менять ее.
Я хотел подключить на стенде и промыть их но сомневался что там точно 5v. И решил что буду промывать их позже на машине
для промывки купи ОТС у МПГ Система 1000 руб, за 500 литров (промывка на 500 литров идет) промывки у тебя форсы, трубопровод и бензонасос, а так же поверхность цилиндра как у кота будет блестеть от чистоты, еще выхлоп от сажи вычищается и катализатор если стоит еще.
Спасибо за совет
rocki007
Все здорово, только форсунки нужно было подключить к 5v зарядке какой ни будь, кнопку ставить, одевать шприц 5 кубовый, очиститель карбюратора к шприцу на суперклей, и создавая давление в шприце баллончиком карба нажимать на кнопку и прочищать форсунки. так же по звуку работы форусунок таким методом можно диагностировать какая уже тупит и менять ее.
Бред полный, ты сам то делал так хоть раз?
Во первых на форсунку нельзя подавать постоянно напряжение, хотя бы через реле поворотников
Во-вторых какое давление ты создашь своим шприцом? 3 атм?
Диагностика форсунок по звуку это высший пилотаж диагностики.
Посмотри в интернете как моют и проверяют форсунки и только после этого давай советы
Делал, чистилось или нет не знаю. Но распыл кривой я увидел и щаброковал. Я совет дал, а применять его или нет не мне решать, я его сам на драйве нашёл. Сейчас бы такой фигнёй не занимался, ну и отдавать чистить тоже бы не стал, чтобы мне их запороли тоже умники в своих канторах неправильным переизбыточным давлением. Есть уже средства, влил в бак и все почистил.
средства в бак это и есть фигня, если есть подозрения на форсунки, отдай их на стенд, там тебе и почистят и проверят, а шприцем или в бак это херь полная
Что дало замена резинок? Или от нечего делать поменял?
Недавно купил авто. Решил все расходники поменять
Мне это напомнило монолог Жванецкого про двух экскаваторщиков
Один выкапывает траншею, а другой следом закапывает…
Когда спросили а зачем вы это делаете они сказали что должен быть третий который трубу кладет но он заболел…
Так и у тебя получается
Тут не хватает третьего действия однозначно
Разве очистителем карбюратора форсунки можно промыть?
Им это как мёртвому припарка — они закрыты…
Промыла только тут
sarzamas
Мне это напомнило монолог Жванецкого про двух экскаваторщиков
Один выкапывает траншею, а другой следом закапывает…
Когда спросили а зачем вы это делаете они сказали что должен быть третий который трубу кладет но он заболел…
Так и у тебя получается
Тут не хватает третьего действия однозначно
Разве очистителем карбюратора форсунки можно промыть?
Им это как мёртвому припарка — они закрыты…
И тут.
sarzamas
Мне это напомнило монолог Жванецкого про двух экскаваторщиков
Один выкапывает траншею, а другой следом закапывает…
Когда спросили а зачем вы это делаете они сказали что должен быть третий который трубу кладет но он заболел…
Так и у тебя получается
Тут не хватает третьего действия однозначно
Разве очистителем карбюратора форсунки можно промыть?
Им это как мёртвому припарка — они закрыты…
Саме форсунки буду промывать
Лайк и подпись. Всё подробно и понятно.👍
Рад что помог
Масло и резиновое кольцо, лучше силикончик.
Можно силикон.