
Обьезжая очередную засаду, не заметил, как ветка воткнулась прямо в гусек шкноркеля. Результат печален — гусек под замену, вырвало крепление трубы из стойки, расхерачило дефлектор и вынесло полотно зеркала. Хорошо что кожух зеркала складывается. Плотно не пострадало, просто защелкнул назад. Дефлектор — черт с ним, не критично. Гусек тоже поменяю.
А вот с креплением трубы пришлось повозиться. Клепки вышли с мясом. Отрихровал кое-как и поставил резьбовые заклепки на 4, чтобы сильно дырки в стойке не рассверливать. Еще на пару таких катастроф задел остался — для клепок м5, да и м6 места хватает. Но задолбался всю эту конструкцию снимать.
Но вроде все поставил как было. Ну почти ))
Вот думаю, циклон поставить или новый гусек купить. Хочется циклон. Не кастрюлю, а такой, наподобие тракторного. Но смущает один момент — такое ощущение, что с циклоном мотору воздуха хватать не будет на оборотах. Сижу, мыслю, никак решить не могу, что ставить. В общем, поставил опять гусек. Ну его в пень, эти эксперименты ))






Комментарии 7
А какой нам шноркель подходит, не могу однозначного ответа найти?
L200/Triton, Pajero Sport (Challenger) 1996-2006
У меня типа циклона, только не тракторная, а китайская, прозрачная. Как кастрюлька) Мне нравится, круглая — ничего не цепляется за нее. Да и польза есть, пыль, мужи разные в ней застревают. Я туда антифриза заливаю немного, он жирный — пыли больше прилипает
Поставил ради спортивного интереса циклон от МТЗ. Замучился обрезать облой, литьё ужасное ( ну правда и цена — 120р ).
Чтобы его соединить с трубой шноркеля пришлось сделать переходник от старой гофры.
Итог:
В коробе воздушного фильтра чище, двигатель вроде не душит ( может я конечно не замечаю), расход прежний, на скорости 110 и выше иногда прорывается рокот из циклона ( если сильный боковой ветер ).
Пока стоит, выкинуть всегда успею.
Не, от трактора ставить точно не буду. Есть Telawei. Подходит на нашу трубу без колхоза. Но склоняюсь все же к гуську.
Знаю про Telawei, от трактора в порядке эксперимента поставил.
Циклон будит немного душить мотор, на что это влияет, не знаю. Мож расход чуть больше будит. Но пользы будит больше