жду ваших вариантов…

короче такое дело, не буду долго говорить, машина начала подтраивать, и не сильно, но не приятно, дело в том что происходит это только до 2000 — 2500, выше режет как ненормальная, я уже и до 6000 давал по трассе, теперь симктомы : КОГДА СТОИМ НА МЕСТЕ (когда стою на месте, и нажимаю потихоньку педаль акселератора, то всё вроде как и не плохо, но стоит лишь нажать "в пол" как тут же до 2000 тыс аж с подёргиваниями мотора набирает, а в районе 3000 уже чистый и породистый звук 2,2)… А ТЕПЕРЬ КОГДА ДВИГАЕМСЯ (когда еду, то особо ничего не изменилось, лишь изредка при разгоне она подёргивается как жигули у которых бензин заканчивается, а после 3000 всё идеально)… ТЕПЕРЬ ПРО ТО, КУДА Я ЛАЗИЛ, началось всё с того что я решил свечи посмотреть, открутил, почистил и не знаю почему поменял зазор на а то он был разный в свечах, завёл и капец, открутил и поменял зазор на больший, ничего не изменилось…вчера перебрал провода, свечи, и МОИ ВАРИАНТЫ ТАКИЕ . ВО-ПЕРВЫХ — объясните мне как ставить трамблёр и вв провода( в моём понимании по часовой стрелке и там где возвышение на крышке ближе к перед-это 1 цилиндр?), ВО-ВТОРЫХ может свечи и провода, В ТРЕТЬИХ на крышке трамблёра центральном контакте имеется чёткий след от пробития, и В ЧЁТВЁРТЫХ может с катушкой (бобиной) что-нибудь не так?