Всем привет!
Одиссеюшка ездит, не ломается, только приносит положительные эмоции. Хотел было продать и купить что-нибудь поновее, да вот что купить так и не придумал. Решил ездить дальше и не парить мозг.
На торнешке уже пролил арки и пороги пушечным салом, вот добрался и до одиссеюшки. Купил в форварде пушсало пару банок, растопил его до жидкого состояния. Пока грелось сало снял пороги заглушки в сделанных ранее внутри арок отверстия. Сначала пролил арки и пороги шприцом, а после все жирно пролил нагнетателем. Вот так я решил отпугнуть бобров.
Летом хочу еще заантикорить дно машины.
Всем удачи!;)
Комментарии 6
Хорошая тема, тоже хочу сделать, но не могу найти нормальную мастерскую, или делают непонятную обработку за 15 тыр, или просят 60+ с таким же результатом.
Знаешь, я пересмотрет и в интернете и в живую как делают конторы эту обработку. Такое ощущение, что намажут просто везде лишь бы денег содрать, закрасят и подвеску и проводку, а вот под тем же баком например не обработают. Под глушителем, под трубками, ни чего не разбирают.
Вот по этой же причине и не отдаю, ездил во Владивосток в 1 контору, сказал как хочу, на словах снимут выхлопную трассу и бак, и обработают тазик и под задним бампером, все подкрылки и пороги — но ценник за всё — 62к, кмк дороговато, при учете гарантии всего 2 года, ну и опять же отзывы противоречивые: и дорого, и косяки есть, да и по гарантии не всё так гладко. А больше и не знаю куда обратиться, смотрел объявления Уссурийск\Владивосток, никто доверия не вызывает.
Это точно!
Я после стрима долго думал что брать а одиссей так вообще супер универсальная машина, а в твоих руках так вообще-если продашь в таком состоянии как у тебя просто не найти сейчас-кучу проблем только можно купить…
Это точно, найти что-то стоящее, ресурсное и живое крайне тяжело.