Замена радиатора Кондиционера.

Ребят всем привет. Пришло время менять-радик кондея, так уж распорядилась погода и мои страхи.Но обо всем по порядку. Дело было в далеком 2019 году зимой когда проводили ревизию компрессора кондиционера, после чего заправили систему и я поехал довольный дальше)))Но вот летом 2020 в жаркую погоду я нажимаю заветную кнопочку AC, но обороты не подпрыгнули и соответственно холода в дефлекторах я не почувствовал((((Поехал к знакомому на выявление неисправности, искали наверное час но все же нашли утечку, а утечка у нас была как рад на радике и визуально было видно что вмятин и тому подобного там нет, поскольку это место закрывает бампер.Ну да черт с ним подумал я, решил как время будет так и махну.Но поскольку лето у нас раз через раз, и довольно часто езжу с детьми, эта история отложилась до сегодняшнего дня-и НЕТ Я НЕ КАЮСЬ В ЭТОМ))))Поскольку я действительно очень редко езжу с кондеем.
Но потом я начал получать массу инфы от людей что таким макаром я могу положить компрессор поскольку даже когда он выключен и нет давления по системе масло с газом смазывают внутренности данного агрегата, а стоимость его кусается не плохо так. Наслушавшись страшилок решено в срочном порядке заказывать радиатор, но и тут меня ждал сюрприз я отдавал свое предпочтение фирме AVA поскольку ранее имел с ними дело-но не тут то было открыв zzap и прозвонив огромное количество магазинов я понял что их нет в наличии ни где, только в евро авто но 6,5 рублей это борщщщщ.
Ну конечно же второй аналог это Nissens к которому доверия у меня особо нету, ну а что же делать ждать не вариант-погода внесла свои коррективы до 30+ ездить стало реально невозможно решено брать.
Другими словами посмотрим сколько проживет, и если есть бывалые кто ставил данный девайс, у кого сколько прожил?!)))Вдруг кому понадобиться Nissens 94684

Забрал из магазина осмотрел его вроде все ровно все красиво, выполнен в принципе годно.Едем на замену сего девайса. Замену описывать не буду инфы тьма )))Но это еще не все сюрпризы)))) оказывается при снятии старого выясняется что стоял все тот же Nissens 16 года выпуска(((((((((((( сифонил газ с какой то микротрещины которую визуально ну ни как не видно!Может конечно я успокаиваю себя но на старом номер по верху был выбит криво вверх вниз и уходил чуть ли не на ребро жесткости, для себя я понял что это очень похоже на паль-ну не могут так выбить на заводе изготовителе номер и серию продукта.
На новом же все четко ровно как по линейке выбито, ну в общем поживем увидим)))))
Так же при снятии была мысль промыть бутерброд, но нет этого не понадобилось так как весь бутер (соты) просвечивался фонариком и так же заглядывали между кульком и основным-шубы ни какой там нет. По этому просто продули его и все.
После всех манипуляций производим заправку системы с нужным количеством масла, и барабанная дробь запускаем кондиционер-все четко холодит как надо, хоть в шапке езди!

Компрессор ни издал ни одного постороннего звука вся система в норме.Будем катать наблюдать)))))
Так же хочу выразить огромную благодарность товарищу AlexCreative1, который знает свое дело и делает его красиво Саня респект тебе)))))
Ну как то так до новых встреч )))

Запчасти на фото: 94684