
Приветствую! Как оказывается есть две болезни у фонарей vw passat b6:
Первое это то что отражатель белеет и со временем желтеет и вспучивается от нагрева я так полагаю;
Второе это со временем отваливаются диоды и частично горит габарит или поворот(проблема миновала фонари до 2007г.в включительно).
И так первым делом откручиваем пластмассовую гайку на 10 и снимаем без резких движений фонарь отодвигая дальний край фонаря на улицу и фонарь окажется быстро в ваших руках.
Так как заводом не предусмотрен разбор фонаря и эта процедура, по настоящему превращается в увлекательный квест.
Короче говоря пилим, но пилить можно двумя способами я выбрал максимально минимальный способ. Я честно говоря против распила, более приемлемо считаю снятие стёкл, но рекомендации в интернете были на стороне распила. Вообщем смотрите фото и поймёте как я разрезал фонарь.



Разрез приходится делать двумя этапами если срезаете по минимум корпус.
Далее откручиваем пару винтиков и кольцо у нас в руках.

Конечно я доверил перепайку диодов своему другу Максиму тот ещё гений 👍.

И тут пришлось допилить максимально аккуратно паяльником, ну вы поняли.

Конечно в итоге один диод после пайки заработал. У Максима не было возможности проверить после перепайки диодов. Диоды новые если кто не понял.
Диоды были заказаны на eBay, продавец указал что это прям заводские диоды OSRAM. Собственно как только новые диоды были перепаяны я начал собирать фонарь.


И так решил края склеить а с наружной стороны спаять.



Потом я что-то за сомневался и дополнительно намазал герметика по верх шва.

Так что ребята восстанавливал сугубо потому что состояние отражателя лучше чем на моих родных в фонарях.






Комментарии 8
Хорошо когда руки растут из нужного места)))
День добрый! Подскажите как их снять, чтобы ничего не поламать
А в какую цену обошлись диоды? И если можно ссылку на них. Спасибо
www.ebay.com/itm/283778932353
Отлично сделано!
Шов весьма аккуратный.👍
Спасибо
Супер! 👍🏿
Наши руки не для скуки )