На ТО-8 обнаружили запотевание ДВС на стыке поддона и передней крышки. Заменили передний сальник коленвала — не помогло. Решили переуплотнить поддон. При снятии обнаружили одно подозрительное место. Буду наблюдать. Если сечет из-под передней крышки — забью.
Комментарии 6
За ТО-8, замену сальника и снятие поддона 14т.руб? в накладной плохо видно. Как-то очень мало по деньгам? Поддон снять ведь мост передний сначала снять надо?
ТО отдельная песня. Это только поддон
а тогда похоже, а то я подумал у вас в Москве цены ниже. Я сейчас тоже делал ТО-8 — такая же течь масла была, заменили передній сальник коленвала. Еще рейка потекла рулевая, разбирали. На днях пост напишу.
Удачи
Передний сальник поменяли на ТО.
Задний сальник и сальник коробки пару лет назад.
Удачи
помпу меняли 70ТЫК назад
Когда меняется помпа, то откручиваются и два болта крепящие переднюю крышку мотора. Очень часто после этого в районе крепления помпы начинает давить масло, которое по стыку, за генератором, стекает вниз. Это частая болячка этого мотора. Крышка сидит только на герметике.