Прикупил БК, так как вещь очень нужная и нету тахометра у меня, выводит все параметры, сбрасывает ошибки эбу.С подключением всё просто, воткнул штекер в диагностический разьём, выбрал вручную протокол микас 10.3, выключил зажигание, включил.Всё ок!Прокинул ещё датчик наружной температуры под капот, и подключил провод от БК к ДУТ.
Покупкой доволен.
Комментарии 14
привет. а где брал БК?
Привет, покупал в магазине мир электроники.
Если возможно подключи форсунку, точнее расход будет считать.
Попробую на досуге.
JaguarSX
Если возможно подключи форсунку, точнее расход будет считать.
А как подключиться к форсунке?
Ну я смотрел цвета проводов на форсунках.Вроде на 4ю идет тонкий полностью чёрный провод.Я его нашел перед ЭБУ в жгуте, вызвонил, и подключил к БК.На каждую форсунку идет два провода — один общий одинакового цвета на всех 4х, и на каждую форсунку по своему индивидуальному.На одну идет полностью чёрный, его то легче в жгуте найти.По крайней мере у меня так.
Спасибо!
Пжалуста.Соответственно БК должен поддерживать подключение к форсунке.
УМеня CL-550 мультитроникс Я его к разъёму диагностическому подключил не получается установить нармально расход топлива уже года 3 бьюсь ни хрена не получается (наверно уже писец мозг высох)
Лень лезть читать, форсунку поддерживает?Если да, подключай, и калибруй расход.В инструкции в начале есть пункты, что и в какой последовательности делать при подключении.
Да форс поддерживает в инструкции написано всё не много непнятно Я уже знаешь как-то перегорел к компу использую для просмотра и сброса ошибок
Сложного ничего.Делай.
Понял Удачи!
Взаимно ) .