Всем доброго дня, долго меня мучала вибрация при разгоне, грешил на многие вещи :ступицы, колеса, подушки и привода, но не в одном сервисе мне конкретику не давали и в один момент когда я менял ступицы я потрогал внутренний левый шрус и он болтался как х. В стакане, я пришёл к выводу что это именно он и купил новый шрус фирмы феби, но по пути нужно было ещё кучу всякой мелочевки поменять все это было куплено и ждало своего часа.
Ну и приехав в свой сервис принялись с другом за замену всего этого добра, внутренний шрус вылез почти без проблем и на его место встал новый
Моим ограничитель пришёл конец
Фоток новых увы не сделал торопился
После сборки всего автомобиля, поехал тестить, вибрация была при разгоне со 100 и выше, но я был приятно удивлён после разгона до 160 и никакой вибрации победа!
Всем хороших машин и без ремонтов))
Шрус кстати тяжело проверить пока машина не вывешена и не снят наружний от ступицы. Пока все на месте люфта не было никакого.
Комментарии 23
Что за привод ?
хорошая работа и достаточно бюджетно
а где артикул трипоида?
Лови
Это ж не феби)
Да верно ошибся, не внимательно смотрел
Stas-s60r
Лови
Как жизнь у трипоида после 3 лет катаний?
Норм всё было, новый владелец позже поменял привода целиком
ШРУС.
Шарнир равных угловых скоростей.
Зкоростей! )))
По английски ШРУС — Constant-velocity joint, CV joint, среди механиков joint.
Это не важно, смешно когда говорят фтулки и ШРУЗЫ.
Мой пойнт был именно в этом. :)))
Вообще «грамотных» много.
Ниже скрин. 🤦♂️🤣
RaivoBriekmanis
ШРУС.
Шарнир равных угловых скоростей.
Красавчик 5 по русскому)))
Русский тут вообще ни при чём. :))
RaivoBriekmanis
ШРУС.
Шарнир равных угловых скоростей.
Все исправил)) теперь правильно сансей😉
Я смотрю тоже колесо трет о локер? там пластина металлическая штатная? из-за чего трет?
Пластина штатная да, трёт из-за изношеного ограничетеля поворота
я правильно понимаю, что это со стороны водителя из коробки просто вынимается?
Да все верно
а там подшипника нет никакого в коробке, который может люфт давать? Мне просто в сервисе говорили, что этот шрус меняется с разбором коробки
Не правда, разводят они, шруз с подшипником меняется правый а левый просто вынимается из коробки. Ничего разбирать не нужно
Avenger1986
а там подшипника нет никакого в коробке, который может люфт давать? Мне просто в сервисе говорили, что этот шрус меняется с разбором коробки
Может быть и есть внутри коробки какой-то подшипник, но я с этим не разбирался мне помогла простая замена шруза