#67. Дополнительное оборудование: Крепление на крышу для сапа/байдарки.

Ещё в прошлом году, когда стало понятно, что путешествия в 2020-м и возможно в 2021-м тоже накрылись, мы приобрели SUP-сёрф. Штука совершенно потрясающая, кто не пробовал — попробуйте. Идеальный развлекательный фитнес на озёрах Карельского перешейка и не только.

SUP-доски бывают как надувные, так и цельные. У меня надувная, то есть в сумке она с лёгкостью умещается в багажнике, но даже в Октавии занимает весь предоставленный ей объём, а значит путешествовать с SUP-ом сложновато. Второй негативный момент заключается в том, что накачивать доску каждый раз дело довольно-таки утомительное: руками это делать надоедает раз на третий, а стандартный автомобильный компрессор с трудом справляется по соотношению производительности и необходимого давления (накачать нужно более 300 литров при паспортном давлении доски от 15 PSi), требуя почти час времени и перекуры каждые 15 минут.

В итоге было принято решение приобрести багажник на крышу, чтобы можно было возить и SUP, и байдарку (про неё смотрите в следующих сериях). У Volvo есть штатный аксессуар, который довольно-таки недорого стоит, а также, как выяснилось, полностью повторяет по конструкции Thule 874. Однако по зрелом размышлении было принято решение взять более "продвинутую" модель от Thule, а именно DockGrip 895.

К креплению дополнительно приобрёл заглушки в т-профиль аэродинамической дуги, чтобы не резать оригинальную ленту.

Об опыте эксплуатации крепления напишу чуть позже отдельно! Не переключайтесь :)