Вот и всё на своём законном месте. Вид отменный.
Старые с отслоившимися резинками закинул на полку в гараже. Пусть лежат.)))
При установке были сложности. Пришлось заказывать новые пистоны в пороги, так как половина из них сломалась при снятии старых накладок. А также на новых накладках на заднюю часть порога производителем был изменён крепёж. Вместо проточек под пистон сделан штырь, под него пришлось выискивать и заказывать новые клипсы.
Кстати, снять старые накладки без повреждений очень сложно. Пистоны держат так крепко, что одну накладку я сломал попалам. )))
Комментарии 19
так как снять эти накладки?)
Пистоны нужно аккуратно подковыривать.
потом на самом пороги пластмасски отламываются, я насильно снял
Мне пистоны пришлось новые заказывать.
Не у меня все целые, а вот на порогах пластмасски поотламывались
Ты имеешь в виду накладки наверное.
Ну да, наклдаки, где надпись БМВ и где две хром полоски.
Ну это не пороги, а накладки на них.
ну я про накладки и спрашивал как бы)))
А новые почем и где покупал?
Заказывал на Экзисте. Была тема. За всё около 5 500 рублей.
Да, ценник огого
По 1100 рублей за накладку ого-го? Тогда BMW не для вас.
С другой стороны — вы правы
По сравнению с ценами на некоторые позиции — это очень гуманный ценник. К примеру, меня душит жаба за оригинальный поворотник отдавать 1 300 рублей. Нечему там стоить таких денег.
Повторитель что ли?
Угу, боковой на крыло.
Мдя. Дела
накладки довольно легко снимаются, просто стягиваются, насколько я помню. просто нужно знать как)