Спорная доработка. Этакий шаг к безалкогольному пиву, или, даже, прости господи, резиновой женщине. Но делать что-то с выхлопом категорически не планирую. А пошуметь иногда хочется. Помню, как в юности иногда вынимал флейту из глушителя мотоцикла. Сразу казалось, что заводские 14 л.с как минимум удвоились и восход превратился в японский спортбайк.
В общем, как и со множеством других опций в моем авто, сначала попробую, а потом решу, надо ли.
Потребуются следующие детали:
Исполнительный механизм «динамик» — 4H0907601
Блок управления — ХХ0907159 не важно какие буквы в начале
Кронштейн— 5E0906468
Разъемы — 4F0973706 и 4H0973702A, пины и резинки к ним.
Получаем вот такой комплект.
Ставим все это дело в машину. Шпильки под кронштейн у меня не оказалось, поэтому резьбовая заклепка.
Пригодились болты капота, которые остались после активации упоров.
Подключаем по достаточно простой схеме.
Получаем новый блок
И настройки в профилях
Есть неприятная особенность — звук в профилях выключить совсем нельзя. В зависимости от настройки меняется интенсивность, но даже в "выкл" он немного есть. Выключить вообще можно только через адаптации.
Не буду вдаваться в подробности многомесячного изучения вопроса. Сначала мне достался блок с прошивкой от авто где динамик расположен в выхлопной трубе. Если не ошибаюсь, есть такое решение для дизельных авто, чтобы звук выхлопа имитировал большой бензиновый мотор.
Такой вариант мне очень понравился. На холостых звука нет, но на высоких оборотах под газом, и, особенно, под сброс газа, дополняет скучный голос 1.8 нотками рева V8. Баловство конечно, но прикольно. Потом была родная mqb-прошивка от Евгения Squader. В ней свои особенности – на холостых мотор заметно басит, но под газом звук теряется. Тоже прикольно, но после «V8» чего-то не хватает. Долго искал возможности вернуться к прежней прошивки и нашел, наконец, у Димы itdimko.
Вот для сравнения звук работы каждого из вариантов. Слушать нужно в наушниках на небольшой громкости. Телефон при записи искажает звук, но разницу заметить можно.
Mqb-прошивка, сначала без, потом с подзвучкой:
«V8» прошивка, сначала с выключенным в профиле звуком, потом с включенным:
Выводы делать не буду. Это игрушка, как, впрочем, и многое другое. Мне нравится.
Комментарии 40
А не знаете как его можно отключить программно на SQ5 80A бензин, думаю, что звука собственного выхлопа достаточно?
Убрать из списка блоков в гейте. Или уменьшить звук в настройках. Но это не точно
он где крепится под жабо, где то между дворниками? как точно узнать есть оно у меня или нет)
Под жабо точно по центру. Можно чуть-чуть оттянуть со стороны капота и будет видно
Наконец-то толковый пост с номерами и примерами. Спасибо!
По поводу совсем не выключить:
У меня режимы правда другие — эко, обычный, спорт, индивидуальный. Так вот если в индивидуальном в настройка звука двигателя выбрать ЭКО то симпозер умолкает.
Если его потрогать рукой и погазовать, то он все равно вибрирует, пусть и совсем немного. Хотя, возможно, именно такую комбинацию пропустил, когда проверял. Надо еще раз посмотреть.
Я как-то испугался: завел, открыл капот, а там какой-то нездоровый шум на фоне работы мотора на холостых. Перезапускал, газовал — вроде ничего. А к капоту подходишь — что-то дребезжит. Потом догадался потрогать динамик)))
Вот именно в ЭКО я и попробовал — не вибрировал)
Спасибо. Буду знать.
TURBOvRS
Вот именно в ЭКО я и попробовал — не вибрировал)
инфа о том как ему играть в разных режимах хранится в параметрии гейта. (И её давно умеют править)
Ну у меня вроде сток)
Я к тому, что от машины к машине бубнилка может играть по разному в разных режимах.
Понял, значит у автора не сток)
И у автора (скорее всего) сток. У вас же разные двигатели и под них в параметрии разные настройки записаны. Он не говорил, что ему её правили.
Всё возможно
Dark
инфа о том как ему играть в разных режимах хранится в параметрии гейта. (И её давно умеют править)
Где в параметрии гейта уровень звука симпозера для профилей, подскажи если не сложно. У меня паника, когда ее открываю.
Постучись лучше к Гилю, он автор метода правки параметрии и как раз недавно себе тюнил саундактор:
www.drive2.ru/l/577437119702630547/
Насколько я понял в параметрии для каждого профиля можно выставить только флажок вкл или выкл, а уже сам актуатор внутри своей прошивки решает с какой громкостью ему бубнеть для "профиля 2", "профиля 5" и тд.
Ну то есть основные правки для гейта — вырубить бубнилку для всего кроме динамик и индивидуал ;)
Понял. Спасибо.
С прошивкой под активный выхлоп сам блок менял свой идентификатор в бортсети или оставался SAS-GEN2 под A9 номером?
Ничего не менялось, ни идентификатор, ни номер.
Спасибо, пойду дальше прошивки ковырять ;)
Знаешь, как изменить подпись блока в прошивке?
знаю :)
в случае с V8 в прошивке SAK заменяют блок кода отвечающий за звук, на тот что используется в AGA системах.
Это была моя гипотеза, которую собирался проверять на выходных, но ты вот сейчас подтвердил.
Можно теперь и от ламбы пробовать…
Тогда ждем результатов
Dark
знаю :)
в случае с V8 в прошивке SAK заменяют блок кода отвечающий за звук, на тот что используется в AGA системах.
Это была моя гипотеза, которую собирался проверять на выходных, но ты вот сейчас подтвердил.
Можно теперь и от ламбы пробовать…
Интересно а сам исполнительный механизм в этих банках такой же как под капотом или другая песня? Я наверное от банки бы тоже не отказалася)
Производитель тот же, устройство похожее, прошивка похожа на 99%. У блока под кастрюли стереовыход и мощность больше (но это все решается китайским автомобильным class D усилком за 10 долларов)
Мой план на будущие эксперименты — озвучить кастрюлю существующим блоком симпозера.
Я буду с интересом наблюдать и давно жду. А в случае успеха — скопирую с удовольствием)
Надо больше высоких ноток, и вот это вот ратататата бабабах ратататат. Что бы попкорн, прострелы, отсечка ))
Стар я для этого. И машина не та. Надо было оставить фиесту.
Подскажите пожалуйста, FPA надо для установки?
Для установки не надо. Чтобы работало надо.
Очень плохая музыка
Я думал намного лучше будет это все. Сколько раз сюда ходил…
да еще и пришлось к itdimko ехать)))
Что за направление?
беспонтовая музыка
Прикольная штука!
Интересно как) я сначала подумал про подзвучку через динамики, а тут получается звук под капотом или в районе выхлопа?
Под капотом. Задумывался о банках с динамиками, но места нет.
petrolhead54
Интересно как) я сначала подумал про подзвучку через динамики, а тут получается звук под капотом или в районе выхлопа?
так много где сделано. Например на фокусе ст и рс )