Ёщё с зимы периодически то появляются, то пропадают пару ошибок на панели.
Поскольку своего сканера не имею, поехал в сервис спортейдж-клуба на плановый осмотр и заодно ошибки почитать. Оказались следующие:
В1706 "Высокое сопротивление натяжителя скобы ремня пассажира" — читал, что какие-то контакты надо почистить, разбираюсь пока.
P0741 там несколько вариантов и все они связаны с клапаном муфты блокировки гидротрансформатора АКПП.
Проявляется только за городом на трассе, если продолжительное время ехать со скоростью 80-90 км/ч, педаль газа держишь плюс-минус в одном положении, а ощущение что коробка сама переключатся с пониженной на повышенную и обратно, как то так. Причем это было и до смены масла в АКПП и теперь. Кто-нибудь сталкивался? Если да, то как решали?
И ещё вопрос, есть ли у кого дополнительный бортовой компьютер с функцией чтения и затирания ошибок? Или кто каким сканером пользуется? Себе хочу мультитроникс воткнуть, контролировать параметры и читать ошибки, подбираю варианты.
Так же обратил внимание на то, что потеет из под 4 форсунки, или колпачка рядом.
Я не сильно разбираюсь в движке, читал про медные шайбы под форсунками может и моя пропускает или о чем это ещё может говорить? Знающие дизелисты, поделитесь опытом…
Спасибо всем кто откликнулся.
Комментарии 16
У меня когда бодро ехать esp off загорается постоянно
Airbag загорелся недели две-три назад, прочитали лаунчем, показал в по сиденьям ошибку, сбросили.
Катался с неделю, не загоралась, а когда подвинул пассажирское назад и обратно(что-то закатилось туда), запускаю и ошибка снова горит.
Потеребил провода, на предмет перебоев — не нашел, снова запустил — не горит, плюнул, езжу радуюсь
Примерно такая же фигня)) особо не парюсь, но иногда, в темноте время суток, напрягает))
По акпп была похожая проблема на первом спортэйдже. Переключалась туда сюда. На сервисе сказали большой ремонт. Решил сам посмотреть вдруг чего найду… Оказалось тросик кикдауна с коробки который на акселератор идет протерся и держался буквально на одной нитке. Поменял всё прошло. Попробуй посмотри… А вдруг!
Спасибо, гляну
По ошибке АКПП я бы не парился, такая же фигня имеется. Меняешь жидкость АКПП по максимуму и по возможности на оригинал и почти 100% ошибка уйдет. У меня чем ближе к замене тем ошибка чаще появляется. Пробег 240 тк
Примерно тоже самое сказали в сервисе, меняю жижу частями, на оригинал Hyundai Xteer SPIV
Возможно в этом и проблема, спецы мне сказали лить только сп3!
Да я тоже переживал сначала, но уже в нескольких сервисах сказали что можно сп3 разбодяживать с сп4, поверил. Да и ошибка загоралась ещё задолго до замены масла. Вот щас например проехал 150 км, пропала сама по себе))) чудеса
Ошибка АКПП Р0741 это ремонт бублика. Пока время есть надо искать сервис, уточнять стоимость и копить денежку. С периферии в основном в Москву отправляют на ремонт, 4-6 дней ждать приходится. В Москве ремонт быстрее. Главное найти нормальный сервис. Ну и пусть сразу посмотрят фильтр и поменяют сальник между двигателем и коробкой.
Масло в АКПП ATF SP-III. Можно ZIC. Ну и менять раз в 45-50 т.км.
Про сальник подтверждаю, потеет. А про бублик я слышал, но пока не понял насколько это критично и в нем ли дело. На сервисе где был сказали типо фигня, не морочься, частая ошибка на тусанах-киях (на прежнем тусане тоже выскакивала разок, при пробеге 120ткм). Буду искать толковый сервис для диагностики и не дай Бог ремонта. Спасибо
Krnd61
Ошибка АКПП Р0741 это ремонт бублика. Пока время есть надо искать сервис, уточнять стоимость и копить денежку. С периферии в основном в Москву отправляют на ремонт, 4-6 дней ждать приходится. В Москве ремонт быстрее. Главное найти нормальный сервис. Ну и пусть сразу посмотрят фильтр и поменяют сальник между двигателем и коробкой.
Масло в АКПП ATF SP-III. Можно ZIC. Ну и менять раз в 45-50 т.км.
Тыщ 30 ремонт?
Мне обошлось в 18 т.р. Какие сейчас цены не знаю.
Понял, друг на мегане отдал 37 … За это… У меня бывает толчок с 3 на 4.хз как будто сцепления бросаешь…
там резинка уплотнительная стоит по крышкой. поменять ее и не будет потеть
Резинка на вид в порядке и сидит туго, но все равно пропускает, возможно требуется замена, посмотрю как будет