Одним из неожиданных моментов интенсивной эксплуатации моих " Октавий" стал повышенный расход …лобовых стекол.
----------------------------------------------------------------
Что стало основной причиной — "везучесть " в дорожной лотерее или прочность и угол наклона самого стекла мне неясно, но тем не менее…
Заводское продержалось 3 месяца — в жаркий день на абсолютно пустой загородной трассе раздался хлопок — и из левого нижнего, " водительского " угла, четко по биссектрисе стартовал лучик, предательски увеличивающийся на каждой неровности (((.
Сначала подумал дефект стекла, лопнувшего от перепада температур между холодной струей кондея и разогретой поверхности, но нет -Всё же разглядел едва заметный скол с которого всё и началось …
Что ж — КАСКО начало окупаться …))
----------------------------------------------------------------
Перед окончанием срока страхования обнаружил еще одного малозаметного " паука ", грозящего раскинуть свои щупальца .
Оценщик счел повод убедительным для замены и второй год эксплуатации я начал с новым, третьим по счету " лобашом".
Проходит полгода и проезжая по участку шоссе с недавно установленным рельсовым отбойником убеждаюсь, что у дорожников остался лишний, неприкрученый крепеж : ХЛОБЫСЬ ! — и на стекле двойной "паук ", по размерам и форме четко подходящий к паре " болт с наживленной на него гайкой " — третья замена…
Минул еще год — старая схема : хлопок, некислый скол и …нет, на этот раз только ремонт стекла ( каско уже не было )
За три года вышло : три замененных и одно отремонтированное …
---------------------------------------------------------
Дальше эстафету перехватила " Right Staff" —
Первый год подходил к концу — стекло успело покрыться множеством микроскольчиков и царапок и я, уже привыкнув наслаждаться кристальным обзором всегда нового стекла, задумался как бы найти повод "освежить" лобовое …
И повод сразу нашелся ))) — еще какой !
После стремительного летнего ливня выхожу к машине, припаркованной у подъезда и с недоумением обнаруживаю на капоте железную пластину размером с пачку сигарет — откуда она сюда попала ?
А вот откуда …
Измазанная гудроном железяка, упав с девятиэтажки (накануне на крыше наблюдалась активность по ремонту кровли ) сначала попала на стекло, а потом отскочила на капот, не оставив на нем ни царапины …
Стремно представить последствия, воткнись она сразу в капот или крышу !
---------------------------------------------------------
С целым стеклом после замены прокатался меньше месяца …
Выезжаю на трассу, мимо пролетает стремительная " Ауди — А7" и …да-да, оп-я-я-ть ((.
На этот раз каско делал с франшизой и в думках "отремонтировать или заменить " доездил до вот такой фигни…
Теперь уж точно буду подгадывать к окончанию страховки …
---------------------------------------------------------
Итого : на двух " Октавиях " за 4 года наколотил 6 лобовых ( 4 заменены, 1 отремонтировано, 1 ждет замены ) — вот такая вот статистика …
Помню давно с удивлением прочел, что гоняющие по автобанам немцы, меняют даже целые лобовые раз в два года из за снижения прозрачности .
У меня такая проблема вообще не стоит — стекла меняю чаще щеток стеклоочистителя — вот только не знаю : радоваться этому или огорчаться …
Всем хорошего обзора и чистых дорог !
Комментарии 20
Даааа уж!
Бывает… ))
Жжошь)) Радоваться надо)) всегда новое стекло))
Ага, привык уже .))
Бывает же…
Бывает…)))
Печалька, я первый раз за 3 года поймал кирпич от камаза. Дырка в 2 удара размер с 5 руб. Сервизы и тюнинги отказалаись делать, только под замену. Но 55 тыс.руб. не было уговорил сделать хоть что нибудь. Итог :1500руб. заделка на 83%, не прозрачная зона с 10 копеек. Вобщем то не плохо. А то еще лучи побежали бы…
Хренасе цена под замену — они случаем не от истребителя стекло хотели поставить, с золотым напылением ?!
Зайди в Екзист глянь, я тоже подумал что у меня Порше Кауенн S — 55т.р стекло с болтом под зеркало, шелкография, прорезь под VIN, капутулиация и 25 т.р. замена. Мне сказали, что по Каско заменишь в пределах 73 т.р. В итоге забил на всё, если еще что раз кирпич, то поменяю на Бор за 8420 руб. И такое есть.
Да уж, лихо …- вот поэтому не считаю каско роскошью
А за свои кровные — Бор бы взял конечно
тоже поймал скол этой зимой, вчера поползло. Каска с франшизой. буду сверлить.
Чем раньше, тем меньше…
Оригинальное очень прихотливое стекло( это я согласен
Главный его минус — стоит дофига по сравнению с китайчатиной…
как то тебе везет!
Не без этого…
Сегодня, словил паука, даже не расстроился так как есть каска. Но вот делема, стоит сейчас поменять стекло или дождаться тепла? Какое стекло всё-таки лучше, родное поставить или нет. По моим ощущениям родное слишком мягкое и за полтора года изрядно износилось, есть крупные царапины ну и мелких миллион. Все это раздрожало сильно, теперь думаю, ехать куда страховая пошлет или искать конторы работающие не с родными стеклами?
Когда кончилась гарантия РГС по каско послал ставить неоригинал, все остальные разы было оригинальное…
На А5 есть же обогрев лобового? Может стоит поставить такое стекло — оно хоть армированное вроде как
Нет, только на А7…
И стоит оно в разы (((