
Все движется к логической развязке, а именно к stage 2 от Revo. Вчера был установлен даунпайп фирмы CTS, в немного доработанном виде)). Доработка заключается в том, что на стандартный даунпай 76мм была установлена гофра и он был удлинен до резонатора родного выхлопа, с дальнейшим переходом в 55 трубу! Что касается звука, он изменился, на низах немного добавилось баса, начиная с 2500-3000 оборотов-появляется ненавязчивое! и негромкое! рычание.На холостых и до 1500 оборотов, в принципе, отличить от стандартного выхлопа, практически невозможно!
Касательно моего выхлопа MAGNAFLOW, он так же был установлен, но к сожалению оказался очень громким, как и для предыдущего хозяина, супруга была категорически против, чтобы он оставался на машине, а так же в машине часто ездит 1,5 годовалая дочь и чрезмерная громкость выхлопа здесь не приемлема! Скажу так, если бы машина была не семейная, я бы его оставил- доработав бы резонатором или другими методами)- он очень басовит на низах и к 3500 оборотов проявляется характерный рык! Так что возможно он будет выставлен на продажу, но это будет в отдельной записи БЖ!
А пока- пару фотографий Downpipe CTS custom-made… к сожалению фотографии только в установленном виде, так как при его установки я отсутствовал!










Комменты 4
когда чип?
Во сколько даунпайп встал по цене, ежели не секрет?
хорош выхлоп… может где то встречу так что б послушать)))) а MAGNAFLOW по цене сколько в ЛС!
в лс.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти