Года два назад, при ремонте тормозной системы передние 2ух поршневые Европейские суппорта были заменены на контрактные с Японца. Т.к. Остапа понесло, были доработаны задние суппорта от 52го для установки на 50ый, закралась мысля установки двух поршневых от 52го вперёд. Соответственно были куплены последние суппорта, у одного и того же человека. Встречаем практически новые двухпоршневые суппорта от Nissan Murano Z52
Комментарии 8
А в чем разница суппортов z51 и z52? И есть ещё от infiniti аналогичные детали, не узнавали?
Передние суппорта 50ые, 51ые и 52ые получаются взаимозаменяемые. Задние некоторые встают с переделками, соответственно и акебоно с Инфинити перед встаёт болт он, зад переделать надо, что касается установки акебоно на Мурано
Я имел в виду что доработано ниссаном в передних суппортах 52 по отношению к 51? И есть ещё аналогичные скобки от фиников (не акебоно) там диск ещё толще
Не сравнивал… У меня 50ый и стояли одно поршневые, по заводу должны стоять двух поршневые, поэтому поставил практически новые от 52го, диски не стал менять мои без износа, хотя можно поставить побольше диаметром на 4мм и потолще на 2мм от Ниссан 350Z. Когда износятся, тогда поставлю
Понял, спасибо
GogiVan
Я имел в виду что доработано ниссаном в передних суппортах 52 по отношению к 51? И есть ещё аналогичные скобки от фиников (не акебоно) там диск ещё толще
У 52 площадь колодки больше
Ждем комплит
Миссия комплит в другом бж