Доброе утро. Вчера наводил порядки в гараже и на глаза попались старые масляные фильтры. Хотел выкинуть наконец, но тут пришла мысль вскрыть их и посмотреть насколько сильно аналоги отличаются от оригинала. И так в наличии Mahle, Subaru, Bosch. Тяжелее всего было пилить Бош, самый крепкий корпус. А самый тонкий метал у Субару. Но это на эффективность работы не влияет. Я думал различия будут не значительны, но как оказалось есть нюансы.








Итог: оригинал есть оригинал, у Mahle относительно оригинала заметно меньше площадь фильтрующей бумаги, а у Bosch перепускной клапан заметно мягче оригинального ( хотя в летний период, наверное, вполне можно использовать).






Комментарии 4
Интересный фильтр тем что недорогой и оригинал Махле, забавно что такой же Ос1255 который отличается только андтиренажным клапаном, стоит значительно дороже.
В Мазду его поставил, посмотрим как зимой отработает. Кстати по твоему разбору заметил что у Махле нет уплотнитель ной резинки на шутцере как у оригинала TokioRoki. Это недочёт.
Micro T7316 и Vic C307 примерно одинаково стоят, их пробовать надо, ипонские жи.)
Досконально!
👏👏👏
Круто, молодец