Ну вот и у меня дошли руки собрать присланный недавно выкидной ключик. Инструкцию по сборке легко найти в интернете, например вот: www.drive2.ru/l/4489817/ Если она конечно вообще нужна :)
Из интересного, жало № 79 отлично подходит (не знаю как остальные, но ключник сказал часто то слишком толстые, то слишком тонкие, то слишком короткие).
Ну и есть два мелких недочета:
1. Болтики выдержали два сбора/разбора. Подгонял пружину, теперь пружина слабовато натянута и выкидывается ключик слабовато. Третий и последний раз разобрать не получается, у одного из болтиков почти свернута шляпка, да и остальные не факт что выдержут. Позже как нибудь выкручу, поменяю болтик да подтяну пружину.
2. В сложенном состоянии низ жала цеплялся за корпус, пара минут работы пилочкой для ногтей и данный нюанс устранен.
Радует, что теперь можно багажник открывать с кнопки, а не лезть в салон :)
Комментарии 2
У меня болтики выдкржали штук 6 сборок и разборок, и еще столько же выдержат. Китайское лезвие лучше выкинуть, и поставить свое родное. А так нужно было не корпус пилить, а кончик лезвия перед заточкой.
ну может у меня руки не из того места :) А про то чтобы оставить оригинальное лезвие даже не подумал, ну да ладно. Если что потом еще один сделаю, а этот оставлю запасным :)