Хотел бы услышать советы по доработке бампера. Пообрезал с него всё лишнее, весить стал в два раза меньше. Теперь посоветуйте буксировочные крепления под шаклы, крепление под хайджек, а то я в этом ещё не силён) Где лучше приварить крепления, может фотки креплений. Да и вообще, может, какие соображения по бамперу, мож подрезать где, углы там… Любая информация будет полезна. Заранее спасибо.
Комментарии 6
прям вот сильно массивно в габаритах. 70-кам идут бампера "утонченной" концепции :)
Я серьезно — вертикальный габарит бы убавить — тогда вся идея будет гармонична с машиной
причом подрезать имеенно верхнюю часть- оставляя зазор 10-15 мм между планкой поворотников и новым краем бампера
Завтра будем кромсать, посмотрим, что получится. Сверху подрезать не вариант, только понизу и то по краям, углам свеса.
мне в 45-м сообщении нравится на теме в тлк форуме.
А я 85го сообщения торчу)))))
Могу давать советы только с точки зрения спорта. В твоем случае могу сказать только одно, что этот бампер слишком массивный и громоздкий для тлк70. У тебя такая аккуратная 70-ка, а этот бампер больше подойдет машинам класса тлк80/ патруль. У тебя машина туристически-экспедиционная. На тлк-форуме немало машин такого плана: www.land-cruiser.ru/index…hp?showtopic=79383&page=1
Полистай тему.
Да мне тоже так кажется( Попробую подрезать углы по бокам, уберу нижние рёбра жёсткости по середине, сделаю защиту, как продолжение бампера .