Всем привет.
Возможно я один из немногих владельцев подобных авто, который будет что-то делать сам. Судя по бумагам, доставшимся от бывших хозяев, тут руки водителя держали исключительно руль.)))
Но мы то народ проще — что осилим, будем ковырять сами!
С момента покупки я проехал около 2500 км. и меня не покидала мысль — "не может быть все гладко!"
Может я конечно не знаю чего-то и что-либо вылезет в будущем, на данный момент все так как и должно быть.
В конце июля прошлого года в авто было проведено обширное ТО, я нем уже упоминал. Так вот, с того момента авто прошло 4500! Из них мои 2500!)))
Масло я пока чуть позже сменю, т.к. купил год доп. гарантии и придется ехать с ним к официалам. А вот остальные фильтра должен был проверить. Вдруг бумажки липа и т.п.
Как сказал батя: " в России уже настолько привыкли к обману, что от тебя самого люди ждут чего-то подобного!".))) Приятно быть на светлой стороне.)
Как оказалось все отлично — воздух девственно чист и свеж.
Процесс замены или проверки достаточно прост, но необычен — нужно снимать распорки для замены, а для снятия распорок верхний кожух радиаторов.
Салонник под бардачком в полном порядке.
А вот под капотом салонного фильтра не оказалось. Будем доустанавливать и немного колдовать Васей, но это другая история.)))
Сейчас же закупленная партия расходников ложится на полку, в ожидании установки.
Ну и мне хотелось лично посмотреть пробег. Я хоть и доверял человеку, которые ее проверял, но все же возможно я излишне доверчив.) Нет, все в норме, поверхностное изучение криминала не выявило. А сброс ошибок думаю был в салоне, возможно аккум или еще чего.
Прокатился, прогрел и снова в гараж. Зеленка сейчас в приоритете!
Продажа актуальна и я уверен кто первый приедет — тот и её заберет.))) Если случится чудо и получится её оставить — это конечно будет что-то с чем-то.)))
Всем мир и здоровья малышам!
Комментарии 18
Рекомендую снимать эту повязку к воздушному фильтру.
Вообще не мешало бы Васю Диагноста обновить — до версии 21.7.0 )))
Респектовый Авто!
А где второй фильтр салона должен стоять?))) у себя чёт не видел.
Чуть позже все распишу.
Побольше подробностей пиши, буду следить. Интересная машина по совокупности качеств.
Почем нынче ресты продают?)
5+++
Смотришь на цены на ресты, сравниваешь с ценой 15М+ за новую, вроде нормально.
Смотришь на цены на ресты и сравниваешь с ценами на доресты, думаешь: "да ну нафиг?!" 😂
Тут нюанс в том что у до Рестайл свои нюансы, да и живых их мало. В целом рест золотая середина, как по цене, так и отдаче. А вот как новая себя покажет — увидем через 3-4 года.)))
Я дорест урвал с пробегом 50к почти за пол цены от живого реста, так что тоже сижу и в ус не дую.
Да, большинство дорестов с большими пробегами и там риск попадалова растёт соответственно.
Ресты тоже пробивал по автотеке, почти все были с нюансами.
Как всегда — хорошие экземпляры продаются реже и часто уходят своим, а экземпляры похуже и с нюансами по жирнее висят на продаже долго и создают массовку.
До рест и рест это разные авто, сам же знаешь. Я до рест не рассматривал в принципе и даже обычную не смотрел.))) Было сложнее, т.к. + раз два и нету.)))
Оставить, значит дать машине еще постареть, если есть потребность в кэше — продать с небольшим дисконтом, какая бы она любимая не была, все остальные варианты уже не про деньги
Посмотрим!
Ооо, так ещё не все потеряно, возможно понаблюдаем ещё за зеленкой👏🏻👏🏻👏🏻
Даже если продастся думаю понаблюдаете.)))
Оставляй, если есть возможность перетерпеть
Пока ее нет, но с таким рынком все возможно