Всем привет.
ВНИМАНИЕ, пост не содержит практически никакой серьезной информации, просто какой-то словесный понос о наболевшем. Поэтому, уважаемые технические эстеты, не особо рекомендую к прочтению, ещё отпишитесь того и гляди. Кто просто лайкает не читая — не касается, они и этого не увидят, бгг.
Да, что-то последнее время пропал как-то интерес к форику, иногда складывается такое чувство, что наигрался за эти, почти уже 9 лет. А может, всему виной другая престарелая игрушка, и политика двойных стандартов — сломается Корона — "ну, она ж старая, никто ничего не делал, нужно починить!", а вот когда что-то происходит с Форем — "не ну какого хрена-то а? Ну в идеале же машина была (в 2012, прим. ред.), с утра нормально всё было!, бесит, надоело нах, не буду ничего делать!". Как бы, иногда разум отказывается воспринимать тот факт, что боец тоже стареет, особенно при езде ударными темпами (в отличие от той же Короны, которая может неделями стоять, а потом выкинуть очередной сюрприз).
Но, в основном, конечно, всё в порядке, в предыдущей записи рассказано, что очень много багов было пофикшено, так сказать. Ну и ездит себе, и вполне успешно. Видимо, просто перешёл из объекта любви и обожания в ранг поджопника, который, в принципе, устраивает… Короче, ну её нах, эту философию, вы сейчас проникнитесь, а я бокал допью и натурально передумаю — и что делать тогда?
Сегодня по мелочам — настолько, что даже особо-то и писать нечего.
Ну да ладно. Например, садится ко мне в машину уважаемый G0D31LLA, и, стало быть, говорит — мол, что-то дверь туговата. Ну я и забил на это замечание (см. выше). Забил ровно до того момента, пока сам зачем-то не полез через дверь пассажира. Ощущения меня весьма озадачили, а потом я задал вопрос жене, типа, давно ли так? Говорит, прилично. Я пожалел усилия её нежных рук, и по традиции забил на дверь ещё, наверное, на месяц. Знаете, раньше в автобусах, на скатах крыши внутри салона, прям на этом лакированном типа-шпоне, были трафаретные надписи — "Совесть — лучший контролёр". Не знаю, как у кого, конечно, но в якутских сараях 677 такое было. А, о чем это я. Ну так вот, совесть есть, и она иногда ест. Меня.
И отправился я в гараж, смотреть за поведением петель. Верхняя ок, а вот нижняя, при открытии двери норовит выгнуть стойку кузова, к которой прикручена. Сел на корточки, наклонился к петле и прищурился.

Была обнаружена ржавчина, а также то, что штифт, который соединяет петли, крутится вместе с дверной частью. Истина народная гласит, что ежели чего не двигается, а должно — надобно вд40 полить. Но сперва я добил остатки очистителя карбюратора, чтобы смыть возможную грязь — не помогло. Снял дверь, снял петлю, зажал в тисках — хотел расшевелить штифт — ось, ибо во всех остальных петлях на машине штифты стоят неподвижно. Я его и газовым ключом, и молотком, и уговорами и молитвами — а он никак. Залил всем, чем можно — ноль эффекта. Расстроился, но делать нечего — принял решение, что надо попробовать зачистить, вдруг там под шляпкой соринка какая. Взял щетку металлическую и вперёд. Так увлёкся, что поснимал нафиг краску. Зато — помогло — штифт продолжил крутится вместе с дверной частью, но уже легко.
Поставил на кузов, залил смазкой для замков из баллончика, будем надеяться, поработает. А нет- так придётся покупать, но, так как я всё откладываю — скорее всего к кузовному ремонту. Который будет в четверг, после дождя и свиста рака с горы — впрочем, вы наверняка знаете такую дату не хуже меня.

Едем дальше.
Вы наверняка заметили заглавную фотографию на странице машины? Сделана она была, в принципе, с одной целью — доказать некоторым мимокрокодилам, что машина не находится в Якутии. Зачем? А чёрт его знает, сделал я её и оставил так. Давненько хочу выехать куда-нибудь в поле на травку, да наделать кадров, одолжив зеркалочку. Но тут опять нюансы — это же надо ехать, искать живописное место, брать фотоаппарат, мыть машину, пережидать неделю дождей, повторять по-новой, а потом всё-таки приехать, сфоткать, и увидеть, что в таком качестве машинка-то не огонь. Надо ехать переснимать на телефон, а тут вон тучу к нам несёт… В общем, когда-нибудь будут актуальные на главной.
А пока запостим то, что есть.


Кстати говоря, зацепил его чифиро — уже второй с 2013 года. Я ездил, даже за рулём — хорошо, конечно, но не моё.
Такие дела.
Далее мне ВНЕЗАПНО исполнилось 30. Кто меня старше — тот и так в курсе, кто младше — ничего не изменилось. В принципе, всё тоже самое что и в 20, только здоровья меньше и соображаешь лучше. Однако, не знаю, может быть только в моём случае — амбиций как-то меньше. Раньше всё казалось легко и просто, бери да делай, а сейчас всё не так. Да и время меняется…

Ладно, бортжурнал всё-таки, форега.
Когда стало становится сильно тепло (свыше +25 на улице), я после работы в сауне, в которую превратился салон, включил кондиционер. А из воздуховодов подул просто воздух с улицы, стоит отметить, горячий. Спустя несколько мгновений ничего не изменилось. Стало быть, что-то не так. Записался я к мастеру, и на следующий день после записи, с ужасом обнаружил, что сделал в тот день всё, кроме этого визита. Позвонил, извинился, и перезаписался. На следующий день после шашлыка по поводу 30-летия со всеми вытекающими. Встав ни свет ни заря — часов в 9 утра, ибо запись на 10, я понял, что поеду пассажиром. Моя довезла до места Х как нужно. И домой потом, конечно же).
У упомянутого мастера я был в начале лета 2019 года — уж не вспомню, что тогда было. Навскидку — покатался по тем пацыкам, что стоят по обочинам, чё-то там мне дозаправили, а желанного холодка так и не появилось. Тогда я кинул клич в ватсап, и мне подсказали одного обладающего — и таки да- сделал всё отлично, в отличие от обочечников — на неком более профессиональном оборудовании, порекомендовал лишь промыть радиаторы от пыли — это было сделано в прошлом году, когда вынимали мотор. В этот раз, проводя вакуумирование (или как правильно? Я, когда задаю вопросы о том, в чем понимаю мало или ничего, забываю что говорят специалисты на мои вопросы), выяснилось, что травит. Сначала мы услышали сипение, а потом заменили первое кольцо (на компрессор идёт две трубки), а при повторном — и второе.

В этот раз мне лишь сказали наблюдать, мол, если станет не так уж и холодно — будем искать ещё утечки. Слава Субару — компрессор и вышеупомянутые трубки наверху — обслуживай- не хочу. Однако, соединения есть ещё в более труднодоступных местах, и я так понял, что мастер предположил утечку и там — машина-то не новая. Однако, без двух дней месяц — пока всё хоккей. Единственно, когда было за +35 на солнце, мне показалась эффективность недостаточной. Потом, сообразив, что в чёрной машине, которая полдня простояла на открытой площадке под солнцем, я хочу чего-то нелогичного, я успокоился.
Что принято дарить на праздники? В частности, на дни рождения? В своё время, мне даже книги дарили, да. Сейчас же принято на любой праздник дарить денюжки. Кто-то считает это пошлостью, типа — "эта статуэтка антилопы будет подчёркивать грациозность хозяйки жилища и её стройность, что мы быдло что ли, бабки дарить?" Кто-то, что это нормально, мол, человек сам купит, чего желает. Я — где-то посередине. Часто, если человека знаю давно, а особенно — внимательно слушал, то, иногда, дарю конкретные вещи. В большинстве случаев — успешно. Если есть хоть малая толика сомнений — лучше деньгами.
Так вот, о чём я… Поехал я, после дня рождения, за подарками. Себе. Кое-чего заказал (это в БЖ Короны можете почитать, про музыку), кое-чего ещё не приехало (ЧСХ, опять же будет в БЖ Короны), а что-то я купил для себя. Точнее, для обеих своих машин.


Ни домкратом, ни подставками пока не пользовался. Хотя случай был, и он, опять же, будет в БЖ другой машины и не сегодня.
Кстати, удивился, увидев в магазине резиновые накладки для домкратов, и, что более интересно — для таких вот подставок. Цена относительно небольшая (порядка 200-300р за одну), но решил пока не брать, а хоть раз попробовать, так сказать, в стоке.
Так что, отзыва я вам тут не дам. Чистые-красивые, стоят в гараже. Домкрат даже из коробки не вынимал, а подставки мне и без оной продали.
Ну и последнее на сегодня.
Не знаю, напишу ли я прям-таки отдельную запись по этому поводу, но тут упомяну.
Мои драгоценные рамки из нержавейки, со скругленными углами (драгоценные, ибо брал в 2011, ещё на Кариб, а углы — видел лишь пару машин с такими за эти 10 лет). В общем, во-первых — помутнели, плюс, там, где рамки соприкасаются с цифрами — возникли какие-то жуки гнили, во-вторых — задняя болтается как проститутка, совершенно наплевав на тот факт, что я после покраски кузова приклеил её на двустороний скотч, который невозбранно оторвался, и теперь всё болтается. Я принимал попытку исправить, но винты, крепящие внешнюю часть, провернулись. Я, по традиции, забил.
А примерно с 2017 года (+/-, я не помню), я стал замечать в потоке машины, и ловить приступ ностальгии и, одновременно, когнитивный диссонанс. Собственно, номера древнего ГОСТа, где надпись RUS является выштамповкой под регионом (в отличие от более свежих, где эта надпись — что-то вроде переводной картинки/печати), а флага и вовсе нет. Я вот, к примеру, помню такие номера середины 90-х, и висели они на соответствующих машинах — квадратнотелых японцах и всяких ВАЗов и Ко. Естественно, на моей древней чемоданообразной такой когда-нибудь будет, подумал я. А потом решил и на форик повесить, чё уж тут. Надеюсь, один из моих дорогих подписчиков — Funtovod, оценит тот факт, что отверстий в номерах нет, и сверлить, и тем более — крутить всякую бабуйню я не буду)).

Взял пару и вперёд и взад. Теперь надо рамки другие приобрести. Ну и осталось только поставить ФСОшки (светодиодные прожекторы) под решётку и в бампер, тонировку вкруг (бункер, ёба), за каким-то хреном налепить двуглавого орла на двери и на пол лобаша и всё — можно ставить на репит трек плана — "прячь своих тёлок, за рулём суетолог" бгг… Кстати, есть такая тема, мне накинул один товарищ — ему, собственно, говорят — "ты че, не патриот что ле, ёба, номера без флага вешать?" Ну хз, что тут прокомментировать. В то время, когда деревья были большими, трава зеленее, а водка крепче и бабы краше, было как-то западло косить под гос-структуры, вешая гербы и всякие недо-фсо мигалки. Не знаю, у кого как, но у меня в тогдашнем окружении было так.
Вернёмся к железкам.
Лично я считаю, что вот на номерах, где регион из трех знаков — это ни о чём. Аналогично, на более свежих сериях. Но сам себя обманул (ибо, на 14 регионе, непосредственно в Якутске, я видел номера без флага не далее серии АЕ), и сделал. И типа сам себя обманул. Как это выглядит на машине — увы, не покажу, ибо кончился фонд на бессмысленные покупки. А качественные рамки, которые удерживают номер, стоят тоже немало. Мне тут накинули, что хорошо бы было новые железяки повешать на форь (когда бы вы думали?) после кузовного ремонта, вместе с эмблемой на заднюю дверь… Но вот когда это произойдет? Вопрос риторический…
Я допил третий стакан, да и новости кончились. За сим и откланяемся, большое спасибо тем, кто дочитал!






Комментарии 6
Ну тебя прям прорвало под стаканчики))) с прошедшим!))
Крайне редко, но бывает) Спасибо! Тебя тоже с прошедшим!)
Спасибо)
Как всегда, запись — огонь!
Во-первых, с Днём Рождения! Надеюсь, Сектор газа в тот день стоял на репите? И не смей мне даже говорить, что не слушаешь, не уважаешь и т.п. Просто даже не смей! Иначе моё замечание по поводу катафотиков на номере покажется тебе лёгким журением :)))))
Во-вторых, пожелания. Желаю тебе внезапного исполнения мечтаний, планомерной реализации задумок и спонтанного прибытия новых заморочек! Ну, и счастья в семейной и, соответственно, личной жизни :))))
В-третьих. Когда мне было ещё не 30, один знакомый, которому тогда уже было, сказал, что после меняется качество жизни, причём не в лучшую сторону. И потом я это ощутил на себе! Грубо говоря, например, с утра что-то побаливает, или отсутствует желание подрываться и куда-то мчать. Точнее, оно не отсутствует, а требует дополнительной мотивации. В общем, просто перед тем, как что-то сделать, начинаешь чаще задавать вопрос "а зачем?" Это нормально.
По кондею… Тоже надо бы заправить. Я ведь в прошлом году на фунте всю климатику тряхнул основательно, но год прошёл, а я даже не написал об этом…
По подаркам. Искренне надеюсь, что помимо любви и дружбы в этой стране больше дефицита нет, поэтому дарить нужно возможность, т.е. деньги.
Домкрат хорош! У меня 2 здоровенных шиномонтажных, пока успешно заменяют подъёмник. Стойки у меня почти такие же. А ещё есть пара здоровенных. Их моему куму для соболя делал тесть на заводе. Мне их пришлось даже опилить по основанию, слишком уж большие. Но удержат грузовик. В общем, всё правильно сделал (с)
По номерам. Окислы от типа нержавеющей рамки — это нормально. Но не надо такого. У меня передний номер в них. Хочу заказать себе новый на зад, а задний перевешу вперёд. Мне очень понравились дешёвые силиконовые рамки. Тут тебе и аккуратный внешний вид, и коррозионная стойкость, и отсутствие дребезка на хлопушке. Но крепить надо сквозь номер.
По поводу флагов на номере, красивых цифр на них и т.п. Эта тема начинается, походу, где-то за Енисейем. Хорошо или плохо — не знаю, но в ПНД справку о здоровье не давал бы. :)))
Спасибо за запись!
Коммент в унисон записи!)))
Funtovod
Как всегда, запись — огонь!
Во-первых, с Днём Рождения! Надеюсь, Сектор газа в тот день стоял на репите? И не смей мне даже говорить, что не слушаешь, не уважаешь и т.п. Просто даже не смей! Иначе моё замечание по поводу катафотиков на номере покажется тебе лёгким журением :)))))
Во-вторых, пожелания. Желаю тебе внезапного исполнения мечтаний, планомерной реализации задумок и спонтанного прибытия новых заморочек! Ну, и счастья в семейной и, соответственно, личной жизни :))))
В-третьих. Когда мне было ещё не 30, один знакомый, которому тогда уже было, сказал, что после меняется качество жизни, причём не в лучшую сторону. И потом я это ощутил на себе! Грубо говоря, например, с утра что-то побаливает, или отсутствует желание подрываться и куда-то мчать. Точнее, оно не отсутствует, а требует дополнительной мотивации. В общем, просто перед тем, как что-то сделать, начинаешь чаще задавать вопрос "а зачем?" Это нормально.
По кондею… Тоже надо бы заправить. Я ведь в прошлом году на фунте всю климатику тряхнул основательно, но год прошёл, а я даже не написал об этом…
По подаркам. Искренне надеюсь, что помимо любви и дружбы в этой стране больше дефицита нет, поэтому дарить нужно возможность, т.е. деньги.
Домкрат хорош! У меня 2 здоровенных шиномонтажных, пока успешно заменяют подъёмник. Стойки у меня почти такие же. А ещё есть пара здоровенных. Их моему куму для соболя делал тесть на заводе. Мне их пришлось даже опилить по основанию, слишком уж большие. Но удержат грузовик. В общем, всё правильно сделал (с)
По номерам. Окислы от типа нержавеющей рамки — это нормально. Но не надо такого. У меня передний номер в них. Хочу заказать себе новый на зад, а задний перевешу вперёд. Мне очень понравились дешёвые силиконовые рамки. Тут тебе и аккуратный внешний вид, и коррозионная стойкость, и отсутствие дребезка на хлопушке. Но крепить надо сквозь номер.
По поводу флагов на номере, красивых цифр на них и т.п. Эта тема начинается, походу, где-то за Енисейем. Хорошо или плохо — не знаю, но в ПНД справку о здоровье не давал бы. :)))
Спасибо за запись!
Во-первых, спасибо! Когда мне было лет 15-16, я искренне полагал, что данная композиция будет звучать в нужный день до тех пор, пока кровь из ушей не потечёт. По факту же вышло послушать всего раз — как-то грустно было. Сектор Газа — наше всё, тут спорить не буду).
Во-вторых — спасибо за пожелания!
В-третьих — да да, вот как с языка снял!
По кондею — ну что ж, было время, я тут два года не появлялся… Что поделать.
В плане подарка деньгами — часто ещё сложно правильную сумму подарить. Косарь — мало, Хабаровск — вроде много)))
Хорошие домкраты — это уже половина успеха в ремонте. Или подъемник)
Рамки под номера тоже будут силиконовые, мне тут подсказали, какие именно — вплоть до того, что номер не выпадает в экстремальных ситуациях. Поэтому и железки взял без отверстий.
Что касается красоты цифр и прочего, это, на самом деле — повсеместное явление, и, по крайней мере в двух известных мне регионах, люди делятся сугубо на два типа — те, кому всё равно, и те — кому нет. Я опять же, где-то посередине, но исходя из возможностей, запросто вхожу в категорию, кому не всё равно))).