Всем привет!
Провёл небольшое обслуживание для своего Опелька. Поменял воздушный и салонный фильтры. Взял как и в прошлый раз фирмы FILTRON. К качеству вообще никаких претензий!
Воздушный. Артикул: AP051/7. Цена 530₽.
Пробег старого фильтра примерно 8000 км.
Салонный. Артикул: K1223. Цена 400₽.
В прошлый раз брал угольный, в этот раз взял обычный.
От угольного эффекта не ощутил, разница в цене примерно в 100₽.
Грязи было много!
Прошёлся ещё пылесосом в корпусе салонного вентилятора. И бахнул вот такую дымовую шашку! Стоит в районе 200₽.
Снимаем фильтр, заводим автомобиль, включаем кондиционер на 5 минут, сушим систему, потом кондиционер выключаем, запускаем режим рециркуляции и вентилятор на максимальные обороты. Шашка фиксируется в нажатом положении. Ну и ждём минут 10, пока не кончится баллон.
Эффект прикольный. Пропадает неприятный запах от испарителя кондиционера и появляется стойкий запах ментола. Знаю, что лучше такое средство использовать в совокупности с пенным очистителем, но я как-то побоялся залить электронику.
Ещё навёл небольшой порядок под капотом. После долгого ремонта, грязи там скопилось немало.
Под давлением мыть двигатель побаиваюсь, взял ведро с водой и губку. Помыл видимые элементы. Потом прошёлся чернителем. Результат на лицо!
Ещё съездил в сервис, сделал сход развал, т.к. резина новая, не хотелось бы быстро убить.
Там же обслужил кондиционер, включался и холодил он нормально, но хз когда обслуживался последний раз. Аппарат показал что в системе не хватало примерно 150 грамм фреона. Ну и маслица само собой добавили.
Заодно правильно отрегулировал фары. Новая после установки светила куда-то вниз.
Ну и поймал тут красивые цифры на одометре.
Спасибо за внимание! До встречи 😉
Комментарии 5
Последняя картинка — 🔥👍
Жена запечатлела) у женского пола видимо чуйка на красивые кадры)
Сам цвет еще просто пушка, не чета белым, желтым и тем более — красному.
Хорошее дело
🤝