Ну что ребят некоторые просили продолжение и оно таково. В прошлый части остановились на том что нужно заменить фазовращатель впускного распредвала. Его я благополучно нашёл на разборке в Балашихе, через bla bla привезли в Чебоксары. Вскрыли фазник в сервисе — состояние идеальное, даже лучше чем мои 3 шт, по предварительной информации он с А8 от 4.2 мотора с пробегом примерно 100 000 км. После замены машина стала чуть лучше заводиться, лучше набирать обороты, в 94 группе сразу все стало очень хорошо — показания около нуля, но чек и троение на холостых остались и к тому же ещё пропали показания в 93 группе совсем — просто пустые окна. Сервис после этого начал разводить руками и я решил, что эти ребята мне уже не помогут и погнал в Москву (700 км). Дорога прошла успешно — ничего необычного не случилось, по приезду сделал диагностику и вот что увидел — появилась ошибка по датчику распредвала и появилась надежда, что после замены датчика это все прекратиться на страшный сон! Так вот ниже оставлю фото ошибок помогите пожалуйста определить на какой именно голове умер датчик и где он стоит, спасибо!
Что касается кондиционера — после этих мастеров он тоже не работает. Систему 3 раза вакуумировали, 2 раза выкачивали и закачивали фреон, 1 раз продували систему азотом. Первый вердикт был замена клапана ТРВ. Они меня опять отправили домой со словами, что мы его найдём и вам позвоним — прошло 3 дня-тишина, и я начал искать его сам, по схемам нашёл какой то клапан в трубке кондиционера около моторного щита — на трубке есть гайка её откручиваешь достаёшь клапан (больше похоже на сеточку). Скинул им кат номер они его якобы заказали, приехал в сервис нихера не заказано🤦♂️😡💣, в итоге старый клапан отмыли очистосом продули воздухом и поставили на место… Кондер так и не заработал. Сервис говорит, что в система пробка — нужно снимать каждый элемент системы кондиционирования и продувать и промывать. И опять же начали говорить, что они ошиблись это был не клапан ТРВ, а другой клапан… Б***… Я пошарился по схемам и ничего похоже не нашёл — кто в курсе покажите пожалуйста где он находится. Кондер дует слегка холодным на температуре 22 градуса если ставишь на LOW — выключается. Сейчас собираюсь заказывать датчик распредвала и потом к Серёге на замену 😁
Комментарии 10
От 4.2 разве подходят вращатели? У них в состоянии покоя, если не ошибаюсь, позиции в противоположенных крайних углах ?
Это со слов авторазбора, по кат номерам все сходится
сочувствую. вы попали к ублюдкам.
метки выставлены неправильно, поэтому и ошибки по датчику разспредвала.
клапана трв на этой модели нет.
если кондей перестал работать сразу после их работ 2 сценария — или они заполняют не тот обьем (мало) или же украли компрессор кондиционера.
Метки при мне ставили 3 раза, все планки стояли идеально ровно. Если появилась ошибка по датчику распреда то это он думаю — я уже так устал от этого, что быстрее хочу закончить это. По поводу клапана ТРВ спасибо! Значит умирает компрессор?
это не ошибка датчика распредвала — это ошибка несоответствия сигналов. заменой датчика проблема не решится. сами в этом потом убедитесь. с данной проблемой 2 варианта. или собрано неправильно или какая-то деталь из грм не от этой машины.
На 3 фото ошибка именно по распредвал, разве нет?
ошибка конкретно по датчику 1ой башки. а несоотвествие сигналов по обоим башкам. тут 2 варианта. или это сопутсвующая ошибка или же оборвали провод. не потрятся эти датчики на ауди.
Потому и спрашиваю сам бы посмотрел на проводку на датчик — после этого сервиса все что угодно можно ожидать — я потом напишу итоги после сервиса, Вам будет интересно
Frozen121
Метки при мне ставили 3 раза, все планки стояли идеально ровно. Если появилась ошибка по датчику распреда то это он думаю — я уже так устал от этого, что быстрее хочу закончить это. По поводу клапана ТРВ спасибо! Значит умирает компрессор?
если кондей давно барахлит, то умирает компрессор. если держать обороты и холодит ущутимо сильнее — то тем более.
Кондей не барахлил никогда за последние 2 года(до капиталки)