После долгих мук выбора марки, модели и размера резины, поиска хороших ценников, наконец-то приобрел:
2 Kumho KU-36 225/45/17 на перед
2 Michelin PS2 255/40/17 на зад

После долгих мук выбора марки, модели и размера резины, поиска хороших ценников, наконец-то приобрел:
2 Kumho KU-36 225/45/17 на перед
2 Michelin PS2 255/40/17 на зад





Комментарии 16
Мишлен имхо не менее цепкий чем кумхо!
Возможно, не пробовал
Kumho радует :) ток боковина мягковата)
Видимо предсезонные тесты показали идеальную совместимость корейской и французских школ шиновыпекания… Или это просто за компанию к итальянским тормозам и японским тормозным дискам?
Да, концепция ведра подразумевает такие миксы
Туда же китайский планшет и американскую родину немецкого автомобиля
Без афганской шмали тут явно не обошлось!
Если бы ((
Какая ширина диска сзади?
9
С чем связан такой выбор?
тоже интересно. и где покупалось, тоже интересно )
Shureg-GSi
С чем связан такой выбор?
Моя теория звучит так — спереди более цепкая, мягкая, сзади менее (но более износостойкая — в наше время резины должно хватить на сезон). Ну и типа пару-тройку раз на треке покататься в свое удовольствие чтобы можно было. Быстрая езда в дождь пофигу.
+ все это должно быть недорого )))
Посмотрим
Понял. )))
Думаю, что зад будет регулярно стремиться обогнать перед… ;)))
В том году стоял RS3 спереди и Yoka простая сзади — не было такого
m50b20
Моя теория звучит так — спереди более цепкая, мягкая, сзади менее (но более износостойкая — в наше время резины должно хватить на сезон). Ну и типа пару-тройку раз на треке покататься в свое удовольствие чтобы можно было. Быстрая езда в дождь пофигу.
+ все это должно быть недорого )))
Посмотрим
Хорошая теория)) я тоже хочу 255 r17 назад на лето, только профиль наверно 35 будет. А с передом вообще ещё не определился.
Хотел раньше вкруг вентус рс3, но ценник не кисло вырос. Теперь голову ломаю.
твой мишлен очень не дорого обошелся (На форуме видел). Подскажешь потом где брал? Ещё есть?)
Где-то тупо на Яндекс маркете