Всем привет, вот спустя 3 дня после покупки записался на диагностику в сервис, для того, чтобы понять что меня ждет впереди) Сервис не официальный, но есть специалист по БМВ(это уже большой плюс). Живу в области, к нему многие едут с Москвы, цены ниже — качество тоже. Ну что отдал пацанам машину для диагностики + замена всех масел и фильтров. Сижу на работе переживаю, что как там, чего ждать, к чему готовиться? Пишу ребятам:" ну что скажете как там моя машинка?", на что получаю ответ: "Приедешь поговорим", насторожился) Понимал конечно, что ждать стоит многого, запас в бюджете был естественно. После работы сломя голову лечу в сервис, чтобы узнать что мне там приговорили? В голове мысли: "Лишь бы не что-то серьезное". На входе ребята уже улыбаются мне, и первые их слова были:" Ну что хотел БМВ? На держи" — и дают мне список выявленных проблем после первой диагностики. Первые мысли были, когда увидел список были: "Попал!". Но потом понимая, как долго я хотел, мечтал и ждал свою машину, решил, что ничего страшного все сделаю. Пошли считать запчасти, на сколько все выйдет. Когда огласили сумму, то первые мысли были, зачем я с этим связался?) Но потом, снова посмотрев на свою ласточку (со всеми ее минусами, сколами, вмятинами), понял что это любовь с первого взгляда, и я сделаю все, чтобы она жила, радовалась и радовала меня. Снизу будет список первых моих вложений и запчастей в мою малышку. Сначала буду разбираться по технике. Дальше пойдет кузов, а дел на кузове не мало, поверьте мне)
Может быть многие назовут меня идиотом, дураком, и кем-нибудь еще, но те эмоции, которые дает эта машина, даже в том состоянии, которое у нее сейчас не возможно сравнить не с чем! Буду рад вашим отзывам, комментариям, а больше всего советам ! В машине понимаю мало, но теперь буду разбираться, учиться и пытаться делать хоть что-то сам))
Комментарии 45
Можно взять все с разборки, намного дешевле выйдет. Нужно иметь хороших знакомых, а сервисмены могут и миллион насчитать тебе.
за сколько бэху взял ?
520
ну для этого двигла более менее норма . но все равно карытко . Вложений на 92 к и это только подвеска …
Да базару ноль, буду по тихоньку делать все, хотел — получил
зря без подбора взял . Столько хлама на рынке бэх, особенно старых . На прошлой неделе знакомый 15 штук посмотрел этого же года.
Да я 2 месяца искал, ниче не было, пару вариантов было. Решил уж возьму, что возьму и нашёл с двигателем, который был нужен, плюс по цене с запасом на ремонт сразу 😃
Перед началом заказов — пробей опции машины по винкоду. А то можешь набрать деталей неподходящие для твоего авто.
запчасти бери сам, будет дешевле
GSP
Mapco
Optimal
LPR -это вообще что?)
Такое ставить не советую.
А не подскажешь сайт, где лучше заказывать?
zzap.ru начни с него, не забудь ввести свой населенный пункт, или ближайший крупный.
Прямо сейчас можешь сравнить цены (артикулы армяно-сервис тебе любезно предоставил)
Так-же регистрийся на Экзисте, и через элкатс смотри нужные тебе детали, поначалу может сложным показаться, но на деле там всё логично.
Сделай диагностику двигателя обязательно хорошую
С проверкой дис квкг Ваносов и вальвотроника
Залей промывку перед заменой масла
Этот мотор очень нежный за ним следить надо
Сам с ним промудохался потом плюнул купил дизель
Цены в регионах конечно пипец. Посмотрел у себя.только с пяти первых позиций накрутка 5т.
Хотя сейчас посмотрел продавца. Оказывается Мхитарян😂😂 тогда по ценам понятно
Не кисло так заехал в сервис. Если бы ходовку делал на хороших запчастях, ещё дороже было бы.
замена масла в акпп без замены очков, втулок и гидроаккумуляторов — пустая трата денег.
Понял, сейчас дозакажу, скажу чтобы тоже поменяли. Спасибо за совет
вот тут глянь хоть, что это такое: www.drive2.ru/l/594228586404152834/
Спасибо
Ilyuschenko
Понял, сейчас дозакажу, скажу чтобы тоже поменяли. Спасибо за совет
Если будешь менять гидроаккумуляторы в гидроблоке, нужна будет сепараторная пластина. Коробка пинается?
Да на первых скоростях не много есть пинки
Тогда возможно и соленоиды надо менять
Всякие сервисы типо фит сервиса, автопилота и тд сильно накручивают . Работают на «дурака» сам заезжал к таким они написали все что только возможно, все ступицы все рычаги короче все . Так что не стоит верить . Лучше стоять над душой и вместе с ним смотреть и вопросы задавать.заметно список уменьшиться
Как тактично сказал работник фита, мы можем масло менять и то не точно это, а если что то не так то увы 😁🤦♂️, что то серьёзное не к нам
С такими комплектующими не за горами и вторая поездка в сервис 😂😂
А что там криминального?) вроде все неплохие фирмы, ну оптимал поменять на что-нибудь получше
Неплохие это лемфердер/ мэйле, стойки боже/сакс, остальное лотерея с крайне малым процентом выигрыша
Чем каябы амморты плохи? На к 46 проехали 40к у меня и прекрасно себя чувствовали
Вот тут только по рычагам некоторым есть вопросы, а остальное норм
Я не знаю как на 46, на е60 они не ходят и года, очень много случаев
ant-by
А что там криминального?) вроде все неплохие фирмы, ну оптимал поменять на что-нибудь получше
Китай никогда хорошим не был
так оно все давно китай. Я вот вчера купил рест оптику оригинал, выпаяно made in germany hella, а сверху налеплена наклейка made in spain
Не все Китай )
блаженен тот кто верует)
Причём тут вера?)
С такими комплектующими не за горами и вторая поездка в сервис 😂😂
Че ерунды наложили, да?)
Ну щас со временем начну сам потихоньку разбираться, сам заказывать.
По большей мере да
Ну ладно, дальше больше, буду на своих же ошибках учиться. Главное желание имеется. Читать больше статей, отзывов, рекомендаций))
мой тебе совет — не забивай голову, у каждого свое мнение, свой опыт и тд. Кто-то молится Саксу, а кому-то (как мне) попадались два раза говняные саксы.
Все нормально, обслужил авто. Откровенного говна в списке нет.
Если в список добавлять все то, что тут считают эталонными запчастями то итог цены был бы +30-40тр.
Тоже сакс вытек за год.
Gev12011
мой тебе совет — не забивай голову, у каждого свое мнение, свой опыт и тд. Кто-то молится Саксу, а кому-то (как мне) попадались два раза говняные саксы.
Все нормально, обслужил авто. Откровенного говна в списке нет.
Если в список добавлять все то, что тут считают эталонными запчастями то итог цены был бы +30-40тр.
Спасибо большое за совет, по тихоньку перейдём на эталонные, сейчас нужно понять изучить машину)
так в том то и вопрос — эталонные они для кого? к сожалению, бывает и оригинал выходит из строя рано и бывает, что китай служит долго)) не угадаешь)
Да, верно, будем надеяться на лучшее)
Gev12011
мой тебе совет — не забивай голову, у каждого свое мнение, свой опыт и тд. Кто-то молится Саксу, а кому-то (как мне) попадались два раза говняные саксы.
Все нормально, обслужил авто. Откровенного говна в списке нет.
Если в список добавлять все то, что тут считают эталонными запчастями то итог цены был бы +30-40тр.
Не знаю где вы саксы такие берёте, 120к км (с 2017г)уже прошли и ни намёка на выход из строя
Видимо урвали где по низкой цене контрафакт )в погоне за экономией
Перед тем как делать выводы вооружитесь информацией, тем более если вы не знакомы с человеком. Основываясь на своих предположениях, я тоже могу сказать, что вы лукавите про 120ткм и вообще у вас нет бмв, но это ведь глупо?))
1. Саксы были куплены в АВТОДОК, произведены в Германии. Ставились на форд фокус 3 — застучали через 1500км, устанавливались в профильном сервисе грамотным специалистом.
2. Саксы на BMW e90 — приобретены у ОФ ДИЛЕРА. Застучали через 5000км.
Я никому своего мнения не навязываю. Как вы можете наблюдать из первого моего комментария, я написал — "у каждого свое мнение, свой опыт и тд. "
Как скажете ))
я то к тому говорю, что всякое бывает)
Бесспорно, есть ЗЧ, которые ставить опасно, но и с оригинальными ЗЧ бывают разные случаи