Всем здравствуйте!
Пост будет большой, придётся много читать 😀
25 июня отдал астру на изготовление выхлопа. Все сделали, прошился под stage 1, все супер. Но по этому поводу напишу отдельный пост.
Так вот, через два дня езды у меня отрыгнул модуль, появились пропуски, чек. Я сразу подумал, что это модуль и оказался прав. Так как модуль стоял ещё заводской, а на машине уже больше 120 тысяч пробега. Ко всему прочему, ещё и подтекал антифриз из трубки охлаждения турбины, после детального разбора было выявлено, что она просто сгнила и рассыпалась.
Далее при замене модуля выяснилось, что в свечных колодцах есть масло, а это значит, что либо прокладка КК устала, либо сама КК устала. Долго не думая, взял новую КК, естественно оригинал.
В итоге в этот день я только подкинул модуль, также увидел, что подтекает бачок ОЖ… ну тут я разошёлся и решил, что негоже так, нужно менять все сразу.
В итоге заказал попутно все, что видели мои глаза 👀 Свечи, бачок ОЖ, новые патрубки охлаждения, различные хомутики и т.д., по мелочи.
Также поменял дмрв, так как последнее время горел чек по смеси, подкинул новый, чек сразу пропал. P.s. ДМРВ подкинул ещё до изготовления выхлопа.
Ещё у меня были треснуты крепления фары, новые афл покупать экономически невыгодно, поэтому был куплен ремкомплект кронштейнов для фар за 3к. Вот тут, конечно, gm в этом плане молодцы, все предусмотрено🙂
Плюсом был куплен левый кронштейн переднего бампера, так как мой треснул и бампер плохо держался.
Далее веду работу по замене КК.
Скидываем старую КК, зачищаем посадочные место и устанавливаем новую, но не без проблем.
Проблемки возникли на этапе закручивания болтов на новой КК. Качество металла, если честно, не очень. Но не всех болтов, попались только два бракованных, остальные нормально закручивались.
Тянул, кстати, от руки маленькой трещеткой. Притянулось все ок, ничего нигде не сопливит. Хотя боялся сорвать, если честно 😀 Видимо, повезло.
Сейчас будет скриншот с артикулами и ценами, мог что-то забыть, но если посчитать со всякой мелочевкой + выхлоп, как раз за недельку улетело около 60к +-.
Ни о чем ни разу не жалею, ляльку эту очень люблю. Далее будет подробный пост про выхлоп, со звуком и всеми пирогами😉
Кстати, если кому-то нужна старая КК или старый модуль — напишите. Знаю, что модули точно ремонтируют.
Всем спасибо, кто прочитал. Любите свой опель и мир будет лучше 😊
Комментарии 37
Некисло закупился :)
Дружище, не хочу тебя расстроить, но…
клапанная крышка у тебя палёная пришла(
Думаешь?
Судя по всем признакам — да
Целлофановая упаковка, у тебя в руке оказалась втулка с болтом, маркировка GM внутри большая
Зайди ко мне в бж, глянь прошлую запись, я там всё расписал
Просто на будущее
Чтобы так не промахаться, надо открыть, глянуть, сверить и потом уже забирать
Либо открыть дома, посмотреть и если что — вернуть
Может быть, но я сверял все, конечно же, голограмка переливается, надпись, наверное, кажется большой из-за того, что фотка на ширикоуголку сделана. А вот упаковка пупурка была, да. Но на самом деле, сейчас столько подделок во всех з/ч, что если тебя захотят надуть, то скорее всего надуют)
Вот просто для наглядности на твоей шильдик GM
Depeshas
Может быть, но я сверял все, конечно же, голограмка переливается, надпись, наверное, кажется большой из-за того, что фотка на ширикоуголку сделана. А вот упаковка пупурка была, да. Но на самом деле, сейчас столько подделок во всех з/ч, что если тебя захотят надуть, то скорее всего надуют)
И на ориге
Спорить не буду, но думаю, ты прав)
Я сам очковал дико))
Depeshas
Спорить не буду, но думаю, ты прав)
Кстати, потом расскажешь как себя поведёт крышка?
Интересно, чем и на какой ресурс отличается крышка
Да без проблем, думаю, в посте где-нибудь потом напишу, ну а так уже 3 недели на ней езжу, уже и на дальняк гонял 1200 км. Пока отлично себя чувствует)
Это самое главное))
fromorelwithlove
И на ориге
так тоже не совсем орига но хорошая)))
А почему не ориг?
Потому ориг выглядит совсем по другому, точно так же как с завода, онр проскакивают иногда, но очень редко.
Обоснованно😂
Ну да 😄, буду по одной кидать
А, вот о чем речь)
Тогда другое дело
То, что ставят с завода и оригинал и так понятно что это разные вещи))
Я имел в виду оригинал от GM
И тем не менее это оригинал, просто с другими маркировками
Это орига именно от Gm медин Германи так сказать, не Корея))
Не, я понимаю, сам неглупый
Кстати, щас тоже глянул на Крышку, которая у меня стояла, там все так же как на скинутых тобой фотках
Ну вот о том и речь)
Vanchik750
Это орига именно от Gm медин Германи так сказать, не Корея))
Я просто пытаюсь донести
Что бывает оригинал ЗАВОДСКОЙ
А есть оригинал просто оригинал от GM соответсвенно
Оригинал заводской ты не найдёшь нигде, тк его ставят только на заводе
Либо очень и очень должно повезти
А оригинал GM он так же хорош, как и заводской вариант, только с другими маркировками
Как ненэ найдёшь если крышка выглядит один в один как на заводской маркировка и дата на тех же местах 🤔
fromorelwithlove
Я просто пытаюсь донести
Что бывает оригинал ЗАВОДСКОЙ
А есть оригинал просто оригинал от GM соответсвенно
Оригинал заводской ты не найдёшь нигде, тк его ставят только на заводе
Либо очень и очень должно повезти
А оригинал GM он так же хорош, как и заводской вариант, только с другими маркировками
Я тебе скинул крышку она один в один стоит как с завода даже с торца дата выбилэта
Это я уже понял
Ну вот)
Кстати, пока от темы не отошли
Номер крышки этой 55564395?
Да, но приходят разные, либо Корея либо то что я кидал
fromorelwithlove
Обоснованно😂
fromorelwithlove
Обоснованно😂
fromorelwithlove
Обоснованно😂
fromorelwithlove
Обоснованно😂
Вот это настоящий ориг, то что у тебя с завода стояло ну или стоит))
А разве с новой крышкой не шла сразу прокладка?
Нет, я покупал специально без прокладки. Т.к у меня лежала новая прокладка в запасе
А зачем клапанную крышку менял, можно же было прокладку поменять, так намного дешевле!
Да, но я не ищу лёгких путей😏
Понятно!