Начитавшись отзывов одноклубников, и форумов Oilclub, решил и я залить на летний период лукойл 5w40. На всех машинах в семье замена масла каждые 5000км-6000км.
В начале лета ездили в отпуск на Урал, это была моя первая поездка на бегемоте на дальнее расстояние, в общем по трассе проехал 3500км на масле Mobil 5w30. Решил проверить уровень масла, по итогу подлил до верхнего уровня грамм 100-200.
Вот и думаю сожрало масло?
Или не сожрало?
Или рано вытащил щуп?
В городском цикле бегемот масло не расходует проверял не однократно. Посмотрим как себя покажет Лукойл.
С прошлой замены масла была заказана магнитная сливная пробка ДВС, на момент замены масла я ее где то прохерел.
Кстате Мобил тоже не плохо выполняет свои моющие функции за 5750км масло слили чернющее.
🔻Масло- Лукойл Genesis Armortech 5w40.
🔻Масляный фильтр- Nitto 4ND111.
🔻Пробка картера магнитная- Masuma M-46.
🔻Прокладка сливной пробки- NISSAN 11026-01М02.
Комментарии 38
В зиму тоже на нем ездишь ?
Машина продана.
Понял
Зимой тоже ездил или тока летом на 5/40
Зимой не особо часто эксплуатировал машину. А так да ездил на 5/40
привет! как масло? сейчас цены п…ц за ниссановское жалко деньги платить, не знаю как ваши одноклубники, но мои как то скептически к нему относятся.
у меня 3 варианта:
1. остаться на оригинале цена 7т за 5л
2. слезть на лук
3. масло REPSOL. цена как за лук, подделок нет, ни одного отзыва плохого нет про это масло.
Привет, Лукойл хорошее масло. Зайдите на ойлклаб почитайте для себя. Сколько людей столько и мнений. На счёт масла Ниссан все плюются на него.
ну вот, а я уже 260тыс на ниссане)
С таким пробегом на масле Ниссан не плохо.
У нас в чате кто начинает разговор за масло Ниссан, сразу палками закидывают😀
), у меня у карифана 290т., тоже на ниссане, сейчас в связи с ценами залили ему лук 5/40. т.к нет ничерта. (не на себе же экспериментировать))
я же лью 5,30, думаю на repsol уйти.
тут проблема только одна "переход на масло с более лучшими моющими свойствами" че там в моторе, и что оно там намоет)
У нас много кто на 60х кузовах катается на ниссане.
Allexseev
С таким пробегом на масле Ниссан не плохо.
У нас в чате кто начинает разговор за масло Ниссан, сразу палками закидывают😀
короче во че залил
www.drive2.ru/l/618486286814037820/
В принципе пофиг что лить, главное что бы в допуске подходило масло, и не паленка. Ну а так же вовремя менять масло.
Как масло? В отличие от мобила
Скажу так из опыта одноклубников и форумов. Масло хорошее, на поленку нарваться ну не реально. Так как его не подделывают. Что лил Мобил что лью Лукойл всегда меняю масло 5000-6000тыс. Хотя на мобиле можно ездить по более. А вот на Лукойле лучше менять на 5000тыс. В целом масло ни в чем не уступает именитым брендам!
В связи с бешенными ценами тоже думаю уйти с Мобила на Лукойл. То есть я так понимаю если менять раньше то все не так страшно? Сколько в общем км проехали на Лукойле? Покупаете на АЗС?
Отличное масло, проехал более 10тыс. проблем нет.
Сейчас тоже такое залил 5-40! Расхода на нём нет, в отличии от залитого в прошлый раз зеленого 5w30. Хочу остаться на нём либо ещё shell helix ultra 5-40. Но меняю все равно часто тысячи через 3-4. Эсперементировал и другие масла темнели быстро.
Шелл тоже хорошее лью его сейчас, но как и всегда на подделку бы не нарваться
DIMONXXL
Сейчас тоже такое залил 5-40! Расхода на нём нет, в отличии от залитого в прошлый раз зеленого 5w30. Хочу остаться на нём либо ещё shell helix ultra 5-40. Но меняю все равно часто тысячи через 3-4. Эсперементировал и другие масла темнели быстро.
Так потемнение масла, это хорошо. Это значит, оно работает. Оно должно отмывать и собирать, что старое уже в конце жизни не могло, и собирать сразу гарь, которая производится в ходе работы мотора.
А чистое масло, это признак или левака, или совсем дешевки с никакущим пакетом присадок.
Грязное масло- чистый мотор.
Так оно чернело через 1000 раньше. И сливался какой то шлак, на дне были взвеси Увеличил частоту замен-прошло даже на nissan масле. Стало темнеть через 3 000
Ниссан масла, как и все ОЕМ масла, никакие. Слабые масла. Что то приличное после них заливаешь, начинает вымывать лак и ."по углам" чистить. Но темнель должно после первых же 100 км.( темнеть, а не почернеть, как в момет замены)
DIMONXXL
Сейчас тоже такое залил 5-40! Расхода на нём нет, в отличии от залитого в прошлый раз зеленого 5w30. Хочу остаться на нём либо ещё shell helix ultra 5-40. Но меняю все равно часто тысячи через 3-4. Эсперементировал и другие масла темнели быстро.
Что можете сказать по поводу Лукойла? 5.30 или же 5.40?
Мой опыт, что 5 40 лучше зашло. 5 30 больше поджирает
Я стал ездть на Лук в первую лчередь, что бы снтзить до минииуиа риск покупки левака известных, да уже и не очень, брендов .
Да и судя по тестам, и даташитам, масло не плохое. На 7 тыс моей эксплуатаци должно хватать.
Покатаюсь если все устроит останусь на этом масле.
А как поймете, что устроило? Что должно устроить?
Отличное масло, прошлое авто на нем пробек 200000, в финика егоже только с зелёной этикеткой лью 5в30
Зелёное вроде как по допускам на наш финик не особо подходит.
Я на сайте лукойла подбор делал, выдает зелёное, хотя и такое же лил, только 5в30, зелёное у меня сейчас вообще практически не уходит, а супруге в авто генезис тоже лью
Я как то все одно время тоже читал OIL клуб и порывался залить Лукойл, но после того как у меня на рабочей машине замёрз антифриз Лукойл при -33 мысли как то отпали, не в коем случае не кого не отговариваю и не ставлю свое мнение как факт просто чёт я очкую Славик!)
Ну это разные вещи😂
Да я согласен, что антифриз не масло, но осадочек остался😅
В одном из ночных клубов прошлой ночью заразилось 10 человек, несмотря на то что недавно все привились от ковид. Правда заразились они триппером, но неприятный осадочек от прививки все таки остался 🤣
Старая шуточка 😂
Ага))
Такую же пробку с магнитом поставил 👍
Многие говорили зачем и т.д а вот при смене масла всегда видно что какая то штука на нее постоянно липнет🙂
Напоминает графитовую смазку, на предыдущих машинах так же было
Лишним не будет👍
100%
ViP-StoP
Такую же пробку с магнитом поставил 👍
Многие говорили зачем и т.д а вот при смене масла всегда видно что какая то штука на нее постоянно липнет🙂
Напоминает графитовую смазку, на предыдущих машинах так же было
Ну, масло маслом, а износ все равно идет у мотора. Иначе он был бы вечным. Вот эта."пыль" и магнитится.