Ещё в марте месяце приобрёл универсальный интеркулер,

но всё руки как-то не доходили до него. Когда заметил что сдох вентилятор кондея , решил заменить всё вместе. Бампер всё-равно снимать.






Стал думать как закрепить кулёк. Я не любитель сверлить новые дырки, по этому решил всё ставить на существующие точки крепления. В гараже нашлись две дин рейки. Одну прикрутил сверху, вторую снизу. Так же в закромах нашлись два уголка для крепления снизу и один для крепления сверху. Думаю по фоткам будет понятно чего как. Надо было уголки померить, но что-то забыл, извиняйте.



Сверху дин рейку закрепил к замку капота, там как раз нашёлся свободный болтик.



Сложного ничего нет, но по закромам полазить пришлось. Пришлось подрезать синенькие патрубки сантиметра на полтора каждый, т.к. кулёк с ними не убирался по ширине. И отдельно купил 2 силовых хомута с магазине крепежа. Поставил их на соединении самого кулька к синим патрубкам, остальное собрал на родных хомутах.
Четвёртый день катаюсь, ни чего не посрывало, хотя пару раз давал под жопу, в надежде что если что-то слетит, то лучше у дома. По деньгам на март 21г вышло так…







Комментарии 13
Ставил на кайрона себе тоже сначала вот точно такой же универсальный кулёк. Но машина с ним стала намного хуже ехать, даже на стоковом дырявом было лучше. Так и не понял, с чем это могло быть связано, предположил, что из-за бОльшего объёма универсального кулька. По сути объем должен быть таким же как на стоковом.
В итоге поставил Лузаровский, цельнометаллический и машина попёрла :)
Изменений в худшую сторону не заметил точно.
Zlatogorec
Ставил на кайрона себе тоже сначала вот точно такой же универсальный кулёк. Но машина с ним стала намного хуже ехать, даже на стоковом дырявом было лучше. Так и не понял, с чем это могло быть связано, предположил, что из-за бОльшего объёма универсального кулька. По сути объем должен быть таким же как на стоковом.
В итоге поставил Лузаровский, цельнометаллический и машина попёрла :)
При увеличении объема, появляется турбояма. Турба не может надуть сколько надо на низких оборотах.
Заказывал в турбо клаб?
ага
Надо себе заказывать, мой совсем засифонил.
Бывает. У меня сам кулёк вообще как новый, но в стыках с боковыми банками сифонил давно.
Вот и у меня так. Это вообще болезнь
Как я прям ставил. Только у меня более капитально.
Так в том числе и у тебя подглядел чего как : )
evg2444
Как я прям ставил. Только у меня более капитально.
У меня сантика на 3-4 выше получилось, кулёк почти в замок капота упирается. Хотел чтоб максимальная площадь кулька была перед решёткой радиатора.
Поведение авто поменялось после замены?
Да х.з. даже. Так что прям полетел — нет такого. Ну может чуть лучше, а может эффект плацебо. Да и немного накатал пока, только по городу, а тут шибко не погазишь.