Пришло время искать Тоше нового хозяина.
Ответы на самые важные вопросы:
Жрет много (в сравнении с Солярисом)
Был в нескольких мелких дтп
Крашен вообще весь и везде
С асфальта съезжает регулярно
Вероятно самая уникальная Таха, как минимум, в России.
Машина, приковывающая взгляды абсолютно всех. Машина, которая совместила в себе все лучшее от GM 800-900х поколений.
При этом построен не тепличный шоу-кар, а по-настоящему универсальный и брутальный экспедиционник с люксовым салоном для дальних и комфортных путешествий, при этом обладающий высокой проходимостью и надежностью 2500 базы GM.
Спек лист:
— Салон от Cadillac Escalade Platinum (подогрев и охлаждение сидений, подогрев руля, подогрев и охлаждение подстаканников, магнитола с AUX, USB и другие прелести рестайлинговой Эски. Все подключено и работает)
При этом и 2й ряд диван, и 3й ряд тоже диван от рестайла, так что в машине 8 реальных мест с ремнями.
— Задний мост с принудительной блокировкой от Hummer H2
— Передние кулаки и ступицы Hummer H2
— Колёса: штатные диски Hummer H2 R17 + Cooper S/T Maxx 35”x12.5” (остаток протектора 50%, хватит ещё тысяч на 50 пробега)
— Главная пара 4.10 в мостах
— Лифт кузова 65мм (2.6”)
— Лифт передней подвески 85мм (4”)
— Лифт задней подвески 130мм (5”)
— Силовые задние и передние пружины Vlad Springs
— Передние амортизаторы Bilstein 4600
— Задние длинноходные амортизаторы Skyjacker 7000
— Регулируемая тяга панара Spohn Perfomance
— Стабилизаторы демонтированы
— Стальные верхние и нижние рычаги ACDelco
— Лебедка на 5.5 тонн
— Кастомный передний силовой бампер
— Стальная защита днища Sheriff
— Съемная калитка в задний бампер от Hummer H2
— Доп радиатор АКПП
— Прямоточная выхлопная система
— Светодиодная балка дальнего света под решеткой радиатора
— Грузовой аккум 120Ah и 1000A
— Вывод 12v/220v в багажнике
— ГБО 4го поколения с вариатором (идеально настроенное, вероятно, лучшими газовщиками по V8 — ПропанАвто). 20.07 сделано полное ТО с заменой редукторов, форсунок, патрубков и магистрали от баллона на новые, в общем вся механика новая, гарантия на ближайшие пару лет.
— Расширители Bushwacker
— Двигатель и коробка прошиты ККК сервисом. А так же в ККК увеличено время работы штатного автозапуска с включением подогрева руля, разблокировано видео в движении и т.д.
Все изменения узаконены и внесены в ПТС/СТС!
Рама и металлический обвес пескоструился и красился порошком в конце 2020 года. Рама именно пескоструилась полностью (благодаря боди-лифту и сверху тоже) и покрывалась нормальным антикоррозийным грунтом и составом, а не просто облита какой-нибудь фигней по ржавчине, как делается у большинства. VIN на раме в идеальном состоянии! Кузов полностью перекрашивался так же в конце 2020.
Пробег по приборке 272000км. Реальный я думаю на сотку больше.
Машина не требует никаких вложений, все агрегаты и системы обслужены. Расходники свежие. Все запчасти оригинал, за исключением каких-то усиленных или тюнинговых деталей (амморты, пружины и панара). Все основные и дорогие болячки по пробегу вылечены (маслонасос, грм, трубки акпп, кондей, подушки агрегатов, рейка и т.д), ничего нигде не течет и не люфтит. Машина 90% времени обслуживалась в 3К сервисе.
Масла в раздатке, коробке и мостах менялось каждые 30-40т км, масло в двигателе каждые 5000км.
Нареканий по тех части нет ни на что, все отлично работает. Сел и поехал куда угодно.
Из ближайших вложений это замена масла коробки через 30000км и масел в агрегатах через 15000км.
Из нюансов: нет автоскладывания зеркал, так как менял зеркала на новые в 19м году, нет датчика дождя и присутствуют мелкие косяки покраски.
Машиной владею чуть больше 3х лет и за это время проехал порядка 150000км (основная часть пробега по трассе). Тоша создавался для восторга и путешествий. Я им очень доволен и ни за что бы не продавал. Но семья у меня растёт и Таха стала маловата. Безумно жалко продавать, но денег на вторую большую машину нет.
Я могу бесконечно рассказывать о своём детище, но если вы хотите просто поспрашивать «что и как», то лучше сначала просмотрите бортжурнал на DRIVE2. Журнал вёл четко и по делу, без фигни и соплей типа «сменил масло в двигателе» или «у меня новые дворники». Но если все таки будут вопросы, то с удовольствием отвечу.
Машина в будни находится в Сергиевом-Посаде, по выходным в Москве.
Осмотр тех состояния в любом сервисе кроме ШевиПлюс.
Возможен обмен с моей доплатой на Suburban, ESV 4го поколения или Траверс.
Ценник: 1.950.000
Ну и свежие фоточки:
Комментарии 90
предпоследнее фото подвески это уже после обработки?
Да, чОрный жи.
Все фото свежие.
Мечта в продаже…как жаль что почек всего две(. Тот кто понимает и сам строил такое, знают цену всему этому. Махнулся бы с доплатой). Будем стараться успеть найти денег.
Вариант махнуться с доплатой тоже можно рассмотреть.
Если бы у меня был Тахо, то он был бы примерно таким же, только зелёным, и с покрашенными в цвет кузова бамперами и расширителями арок). Но мне не нравится Тахо)))
Мне, как владельцу внедорожника GM, интересно почитать БЖ "родственных" моделей марки.
Этот Тахо, в отличие от многих, обслуживался достойно, а собран не из говна и палок (китайских и б/у запчастей) как многие другие.
Поиск покупателя займет время, т.к. почти все владельцы GMT900 по сути "кроссовероводы", покупают рамный внедорожник не для того, чтобы с асфальта съезжать.
К счастью, с учётом общего роста цен на автомобили, на ваш кузов все чаще обращают внимание те покупатели, которые не рассматривали Тахо как потенциальную покупку.
Мой совет: покрасить бамперы и расширители в цвет кузова, снять наклейку с капота. Так автомобиль будет смотреться гармоничнее и дороже.
Возможно, это только мое мнение, но черные бамперы ассоциируются у меня с УАЗами и прочими бюджетными внедорожниками, где их по умолчанию красят черной порошковой краской.
В описании доработок следует привести их стоимость, потенциальному покупателю таким образов станет понятно ценообразование. Это важно для автомобиля GM, оригинальные запчасти у нас недешевы, а аналоги ходят недолго.
Ты описываешь авто понятным для владельца GM языком. Но владелец GMT800 не купит твой автомобиль, разницу в цене покрыть у него не хватит денег. А потенциальный покупатель, не владевший ранее внедорожником GM, не сможет понять разницу в цене между твоим автомобилем и другим Тахо за 1,5 млн. рублей.
На мою модель, которой цена 500 тыс. рублей в базарный день за идеальное состояние (а по рынку 350), например, до скачка курса пара ступиц оригинальных стоила 25 тыс, рейка рулевая 30 тыс, а комплект хороших шин 55 тыс. рублей. Тот же комплект из Китая (или б/у) можно было купить максимум за 50 тыс рублей. На для по потенциального покупателя не очевидно, что ступица GMB может пройдет всего 10 тыс км, а оригинальная — 150 тыс км.
У тебя Тахо комфортный экспедиционник получился, у меня ТрейлБлейзер потихоньку движется в том же направлении (силовой бампер, лифт, колеса, сиденья от МБ). Есть что-то общее).
Поэтому искренне желаю найти тебе хорошего покупателя, который за время владения будет тебя всегда вспомнить добрым словом.
Мысли изложил сумбурно, но искренне жалею удачи в продаже. У потенциального покупателя должно быть понимание за что именно он отдает почти 2 млн рублей.
Идея с обоснованием цен годная, спасибо, надо будет сделать.
У вас крутой ТБ! :)
Один вопрос, КАК? и главно СКОЛЬКО? Будет стоить узаконить весь этот тюнинг? Вы знаете, что НЕ штатные фары, узаконить нельзя от слова СОВСЕМ после 1 июля этого года?! Если я ошибаюсь, подскажите как? Никто не в Мск не в Питере не у нас в глуши не знает, как это сделать. Ибо в законе, прописано прямо — передняя оптика — НИКАК :)
Так, машинка супер! Вложено просто огромное кол-во времени, денег и души но, блин, как?
Один ответ: все уже вписано в стс и птс
В наличии есть и штатные фары, если только в них вопрос :)
Вопрос, как и на каком основании могли вписать "не вписуемое", если вписали "не вписуемое", то вопрос доверия к этой бумаге тоже под вопросом. Но если есть ориг фары то нужно это указать на всякий случай, ИМХО. :)
Бумага есть бумага, вопрос доверия к ней в ГИБДД не решается. Она либо есть, либо ее нет.
Mirolub555
Один вопрос, КАК? и главно СКОЛЬКО? Будет стоить узаконить весь этот тюнинг? Вы знаете, что НЕ штатные фары, узаконить нельзя от слова СОВСЕМ после 1 июля этого года?! Если я ошибаюсь, подскажите как? Никто не в Мск не в Питере не у нас в глуши не знает, как это сделать. Ибо в законе, прописано прямо — передняя оптика — НИКАК :)
Так, машинка супер! Вложено просто огромное кол-во времени, денег и души но, блин, как?
В одной бумаге написано, если машина снята с производство (по тех. осмотру), до допустима замена фар полностью
Тоже так думал, но всё изменилось. Мы вступили в единый союз с другими странами по Тех регламенту и правилам. И теперь всё гораздо сложнее. Закон обратной силы не имеет и по вашей машинке может всё и так но! К сожалению даже на несчастной Калине 1 нельзя поменять фары на линзованные, даже если не меняется сам источник света(галогеновая лампа), т.е. я не говорю даже о LED фарах, нет, тупо галоген с линзами нельзя. Не оформляют :(((
А идея была простая, крылья, бампер, капот и фары от Datsun, где есть фары с линзами.
А бортовик разве не для того, что бы для себя делать запись о той же замене масла, где указывается пробег и.т.д?
Странная позиция, писать только о каких-то капец значимых вещах.
Имхо, как раз из записей о масле, мойках и дворниках, новому потенциальному покупателю проще понять о честности пробега например.
В чате писал, машина хороша, вопросов нет, но слишком специфичная, поэтому продажа, имхо, за такой прайс слишком завышена. 1.5 если дадут, надо отдавать, еще и бак в подарок налить.
На каждый кусочек есть свой дурачёчек.©
MishanTAHOE166
А бортовик разве не для того, что бы для себя делать запись о той же замене масла, где указывается пробег и.т.д?
Странная позиция, писать только о каких-то капец значимых вещах.
Имхо, как раз из записей о масле, мойках и дворниках, новому потенциальному покупателю проще понять о честности пробега например.
В чате писал, машина хороша, вопросов нет, но слишком специфичная, поэтому продажа, имхо, за такой прайс слишком завышена. 1.5 если дадут, надо отдавать, еще и бак в подарок налить.
Слушай, у всех разные журналы, разное видение их ведения. Мне кажется странным и бесполезным упоминание замены масел (вообще-то в машине есть свой маслосчетчик), дворников и прочей очевидной расходки, замена которой вообще не даёт никакой информации о самой машине или ее владельце. Я вот проехал 130 тыщ и меняю масло каждые 5тыщ, писать в журнале дополнительные 26 постов, которые не значат вообще ничего?)) Неее, у меня не настолько скучная жизнь Тахи)
1.5 уже предложили, но мне это не интересно.
Я не избавляюсь от Тахи, она мне нравится, но готов поменять на другую более крупную машину.
Получив 1.5кк на руки я не получу замену лучше, чем Тоша.
Буду ездить на ней, так же продолжать улучшать и получать от неё удовольствие пока не найдётся человек, которому она окажется нужнее именно в таком исполнении, как сейчас.
Да ты успокойся, мой коммент, всего лишь коммент, не более!
Успехов тебе, Володя!
Так я вроде спокоен :)
Взаимно, Миш!
Пусть небольшое продвижение поможет тебе в продаже!
Блин, а я понять не могу, что за мистика такая :)
Спасибо! Не ожидал.
Интересно поглядеть на человека, который заплатит столько денег.
Как только Покупатель поставит его на учёт? Его прям в гибдд развёрнутом скажут приезжайте в стоке, если только все переделки не узаконены.
Внимательное прчтение поста подскажет, что все узаконено.
Оптику не узаконить. А если кто-то "узаконил" то это до проьу поставить на учёт.
MrJozhik
Интересно поглядеть на человека, который заплатит столько денег.
А так удачи в продеже, и удачи новому Покупателю.
Бери полноприводный Соболь!
(Тут смайл)
В нем понтов, мощности, надёжности и удобства недостаточно для меня :)
Тогда все хорошо;)))))
t0shkan
Бери полноприводный Соболь!
(Тут смайл)
🤣🤣🤣👍🔥
Репост)
Есть ещё один вариант: Ford Excursion. Очень интересный и годный аппарат.
update: блин, оказывается Кеша уже был.
Уже был. Клёвый конечно, но очень редкий (с запчастями и обслуживанием есть определенные сложности) и хочется уже посовременнее и экономичнее
Траверс как то не вписывается в эту компашку. Разные авто.🤔
Удачи в продаже !
Он вписывается внутренними размерами, которые практически Субуровские
Но там конструктив другой. Конечно было-бы интересно увидеть такой проект! 👍
Так как К2 будет то-же самое, что и 900 )
Логичнее было бы привести тачку в сток, а весь тюнинг продать отдельно. При таком пробеге с учётом рынка цена сильно завышена. Люди обычно не переплачивают за чужие доделки. Но таки удачи в продаже =)
С учетом того, что вложения «по пробегу» уже сделаны, он совсем не большой :)
Машина все ещё у меня, я все ещё много езжу, буду путешествовать и наслаждаться машиной. Так что готов и к долгой продаже.
да дело не во вложениях, а в том что тюненые тачки, как правило, сложнее в обслуге, потому как выбиваются из заводских параметров. Это значит, что брать такой авто следует лишь тому, кто вас отлично знает, и в случае чего сможет спросит про те или иные нюансы. Обычный же человек всегда смотрит в сторону наиболее простого решения. На авто ру висит бронко тюненый за 1.5 ляма, дак его уже несколько лет не могут продать, хотя он выглядит шикарно, всё потому, что от подвески там ничего родного не осталось, соответственно починить в случае поломки будет крайне трудно.
Бронко это большая редкость. Как и все большие форды. У меня был Экскершн, действительно есть проблемы с сервисом.
У меня же 900я Таха + Хаммер Н2. И тот, и тот массово собирались в РФ и проблем с обслуживанием и запчастями вообще нет.
MaxRockatansky
Логичнее было бы привести тачку в сток, а весь тюнинг продать отдельно. При таком пробеге с учётом рынка цена сильно завышена. Люди обычно не переплачивают за чужие доделки. Но таки удачи в продаже =)
Я осенью 900 2009 г.в.сдал в трейдин за 700 а они его за 1,3 толкнули)))) т.ч.за 1,9-такой авто должен уйти!Удачи в продаже! -тачка огонь! 👍
ну это говорит лишь о том, что вы сами могли продать свою тачку за 1.3. Когда у вас брали машину, манагер отлично понимал, что она стоит дороже, чем вам дали за неё.
Я это и не отрицаю и мой пост был не о том за сколько я её мог продать)))Смысл был в том, что сток(кроме передних фар и магнитолы)2009 года ушёл за 1,3 легко.
а я говорю о том, что тюненая тачка не может стоит дороже стоковой, и о том, что проще все доработки снять и продать отдельно.
Почему не может?Очень даже может. И в большинстве они и продаются дороже.Просто не всегда тюнинг себя оправдывает в ценовом плане -это да.Вложили 1млн.р-а с машиной только за 600 т.р.может уйти.
Удачи в продаже. Я так понял, новое авто будешь выбирать из списка, которые написал на обмен
Спасибо.
Да, сейчас цель длинный америкос
Повезет новому хозяину! Машина агонь!
Крутой авто, желаю удачи в продаже!
Спасибо!
Один раз видел живьём в Рязани ещё чёрным — супер пТах!
Репостнул, удачи в продаже!
Спасибо!
Неожиданно. в любом случае желаю успехов в продаже и в приобретении того чего хочется (или требуется) 💪 представляю как не хочется расставаться после столь проделанной работы с данным автомобилем.
P.S может проще на фаркоп ещё домик на колесах? Тогда все влезут!👀
Не, прицепы это не мое
Это потрясающе. Нет слов. Не представляю, что вы чувствуете, продавая ТАКОЙ автомобиль. Кто то станет очень счастлив, купив его. Надеюсь, вы тоже. Репост и удачи в продаже.
Спасибо!
Володь! а что дальше?
В данный момент цель Субур, ЕСВ в К2 кузове. Естественно тоже в экспедиционном варианте.
В крайнем случае Траверс.
Блин, какая классная тачка! Оч хочу, но еще сильнее не хочу ввязываться в новые кредиты. :(
Кредиты зло.
Кредит зло. Но в наших реалиях без него никак.
Спасибо тому что мы ошибочно называем государством.
А причём тут государство?)
Да ни при чем, не берите в голову
edge1
Блин, какая классная тачка! Оч хочу, но еще сильнее не хочу ввязываться в новые кредиты. :(
Значит не на столько нужно :)
Репост хорошему и честному тахо👍👌
Удачи в продаже 🤝
Спасибо!
Ого, что дальше?
Что-то больше: Субурбан, ЕСВ, Траверс
Но траверс же меньше, разве нет?
За счёт отсутствия рамы внутри он сильно больше.
Понял. Сидел как то в траверсе но не обратил внимания
Удачи в продаже! Если бы искал себе 900, купил бы твою
Спасибо!
dkDJAp
Понял. Сидел как то в траверсе но не обратил внимания
Удачи в продаже! Если бы искал себе 900, купил бы твою
Сидя в нем разницы особо нет, разница в том, что при трёх рядах в Траверсе ещё остаётся нормальный багажник, а в Тахе не очень :)
В нормальное время я бы сказал : ждать нового года и брать 5 поколение с хорошей скидкой, но в наше…
У серых дилеров машины дешевле, чем у официалов, при этом это нормальные машины, а не обрезанные локальные версии…
У Т1 очень хороший багажник, реально больше наших.
**ать, 2 миллиона О_О
С учетом всех доработок и пробега, вполне себе нормальная цена.
не готов к полемике, все понимаю)
Знаешь, я тут тоже готовлюсь к продаже. Поглядел на рынок, и офигел от цен… а зная не понаслышке чем и как чинят наши машины, есть подозрение, что до 1.5млн вообще дрова дровами…
А я в конце мая продал подготовленного )) Рынок не сошел с ума, некоторые люди — да, и совсем не продавцы.
Пока люди готовы за товоту 2005 года платить 2кк, хотя там мкпп и 135 атмо сил — такие цены и будут)
Сейчас чуть улеглось, но не везде. 900ый крутой, я бы себе хотел, но не могу)
dungme
С учетом всех доработок и пробега, вполне себе нормальная цена.
Я бы предположил, что может быть даже заниженная слегка в угоду рынку.
dungme
С учетом всех доработок и пробега, вполне себе нормальная цена.
Ну пробег-то как раз большой.
Но с учетом того, что все вложения «по пробегу» уже сделаны, это не должно иметь значимый фактор.
Пробег это не про тахи.
Вот так новость(( знал, что это произойдёт. Не думал, что так скоро. Удачи в продаже! Вперёд к Новым горизонтам.
Спасибо!
Все изменения внесены?
Кроме колёс
Давай сразу на автобус вэдовый пересаживайся )))
Что-то ценника не увидел.
Они скучные.
Ценник добавил
Зато места больше. А уж если внедрить настоящий ПП с понижайкой, так вообще тема будет.
VitasFocusSE
Давай сразу на автобус вэдовый пересаживайся )))
Что-то ценника не увидел.
Вон снизу цена ))) 1.950 лимона
Уже появилась. Сначала не было.