Две недели назад решился таки я на ЧЫП ТЮНИНГ ! Вернее — на перепрограммирование блока управления двигателем с целью увеличения мощности . Давно собирался, но как то то одно, то другое … хватало работы по машине и без него ! Но сейчас меня окончательно убедила цена ( сейчас скидка 50 % ) решил, а почему бы и да ! Созвонились — сделали ! Ожидалось конечно, что сейчас полетит как с прикрученной турбиной ; )))000000000, ( ну очень хотелось чтобы так получилось — ахах ) но к сожалению просто мотор стал быстрее раскручиваться с меньших оборотов, ну и возможно что то там и прибавил по мощности на высоких оборотах, но я лично это пятой точкой не ощутил ! Ощутили это инспектора ГАИ во встречном автомобиле, следующим же вечером в центре города и вежливо попросили купить у них вот такой билетик ( на фото ) ну я не отказался, если им очень нужно … превышение скоростного режима на 24 км/ч . Записали и оформили все быстро, даже не опоздал домой к семье )))
Ну а сейчас о результатах тестирования которые проходили две недели . Замеров на стенде и с секундомером я не делал, сугубо личные ощущения . Машина НЕМНОГО ! стала шустрее, мотор раскручивается пораньше ( возможно раньше "подтупливал" с низов из-за М50 впуска ), сейчас все как и должно быть ( по крайней мере как мне показалось ) снизился расход топлива, по моим измерениям за это время, где то на 0.5 -0.7 л ( хотя может просто и изменился стиль вождения после записи в талон ) Вывод — я доволен, если ЧИП за ту цену, что мне предложили ! Можно было бы еще добавить мощности, но не хочется напрягать двигатель, это просто была попытка " разжать " мотор по сравнению со "стоком" ( который специально ограничили на заводе по экологическим и налоговым соображениям )
Комментарии 26
Друг.А где делали чип мо контакт скинешь?
www.bmwclub.by/forum/topi…E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3
не нужно превышать! ВОДИТЕЛЬ, тебя ждут дома!
да это разве превышение ? так баловство …
))))
Важно сделать всё в комплексе: м50+нулевик, +прямоток+ чип+ можно ещё коллектор выпускной равнодлинный, тогда можно выжать 220-230 коней с этого мотора. Меня на бывшем компакте было 217 сил на стоковом выпускном коллекторе в жаркую погоду. www.drive2.ru/l/1244927/
я читал Виталик . Нулевика у меня никогда не будет ! Мощности он не добавит, а вот проблем с двигателем — запросто ! Много начитался насмотрелся, это не фильтр, а " фильтр " как его не обслуживай ! А равнодлинник — ВЕЩЬ ! Но если и добавлять больше мощности, то это — турба ! Остальное — баловство ( валы и тд ) выигрыш в 40 сил, а затраты того не стоят !
На счет именно К&N нулевика ничего не скажу плохого, проверял каналы коллектора они были чистые как стеклышко. Не знаю, что там пишут и что находят плохого в нем другие. На счет мощности, конечно он сам по себе мало что даст, разве, что, только звук :) Согласен про баловство и дроч на счет тюнинга атмо-движка, чем занимаются некоторые люди и повышают только мощность своего эго, а не мотора. Но некоторые ништяки типа выхлопа и чипа можно себе позволить.
+ 100 )
меня так же словили на гражданской шкоде на пр Независимости, только стреляли сзади…
бывает …) сейчас нужно осторожнее … денех в стране нет )))
Прикольный квиток!
правильно сделал что купил))
я тож так думаю )
мне вот тоже продать хотят, буду отмахиваться через суд может быть)
попробуй )
шили онлайн?
да нет, заливали подправленную … у тебя есть кто в онлайн ?
а уневерсалка это говно))) и есть у меня кто онлайн шьет, мазду мне настраивал! тут подписан как xfet!
это интересно !
да влад умеет творить чудеса)))
Довыёбывался) будь осторожен, прицеливайся аккуратней когда жаришь!)
абсолютно в точку ))) но по другому нафига 2.8 ? ))))буду попроще уже с годик )))))
А где чиповали?
лс
Воу-воу))) када прокатишь?)
турбу нужно прикрутить ! может это и будет в планах будущего ) хотя для города это и ненужно )