Обнаружил что нет питание на датчике гур и управление генератора соответственно ни чего нормально не работает. Ошибки выпали в обд p0550 и p1527. Кто знает куда подходят эти провода, как я понял что управляет ими модуль psi. У кого были такие проблемы и как решали эту проблему?
Peugeot Partner 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Челябинск
Peugeot Partner, 2021
1 526 000 ₽

Новосибирск
Peugeot Partner, 2017
750 000 ₽

Краснодар
Peugeot Partner, 2016
1 150 000 ₽

Иркутск
Peugeot Partner, 2017
830 000 ₽
Реклама


Комментарии 9
Проблема ошибок есть, пока ни на чем не сказывается, или я пока не понял как сказывается.
Преды в норме, проводку пока не трогал, собираюсь проверить.
Привет! Ну подскажи как решил проблему? Такие же ошибки на Берлинго у меня!
Р0550 висит в постоянку, Р1527 иногда выскакивает. На работе авто ни как не сказывается, только когда Р1527 выскакивает фиксирует пропуски
предохранители в норме.
Собираюсь проверить проводку, от гур в блоку BSI и от генератора туда же. Насчитал в инете, что провода собираются в жгут и по низу идут через зад двс к блоку, чаще у людей встречаются перетирания или обрыв в нижней части, примерно где шкив колена.
соответственно. перед началом проверить предохранитель хотя он просто так не сгорает значит уже где то есть коротыш
и да все что вне салона управляет блок под капотом .
все что в салоне блок под ногами под рулём
фишки можно не помечать, там на каждой свой замок в чужое седло не вставить.
это хана моторной косе перетердась сама об себя. снимай моторную косу, всю. распушивай ремонтируя потёртые провода перематывай по новой . у меня на 307 м тоже приколы лютые были с электрикой то мотор глох то ещё че не будь . как косу разобрал охренел . перебрал исправил косяки полет нормальный
Нихрена ты отчаянный, хотя я сам бы так сделал, при любой непонятной ситуации, тоже сначала преды, потом проводку проверяю)))