Подкралось очередное ТО.
Замена масла и фильтра
масло ELF 10w40
фильтр MAN
Пришли карманы боковые.
С помощью болгарки прям в машине левый карман был внедрён.
Качество пластика карманов отстой. Цена=качество
Окна под замену ламп есть.
Трафарет из бумаги дно.
Полезность ? Да. Тряпки, легкая химия, мелочёвка туда очень хорошо впишется.
Комментарии 15
Как раз собираюсь шумить багажник и карманы к этому приурочу.
в багажнике картошку сажать можно
Так у меня багажник как раз в место грядки
В каком магазе брали карманы? Я неделю назад из Внедорожника получил, еще не ставил. Вчера человек пишет, живут мало, все свпется в крыло, катайте виброй 1-2 мм по кругу. Вот так.
Виброй надо катать с нахлестом на штатный пластик .
А что там может быть не то что с пластмасс ой?
Дешёвый хрупкий пластик . В целом все норм
Хрупкий- жосткий?
Хрупкий, тонкий прям пластиковая карта и то прочнее
И как такое масло? Хочу на него перейти.
На уазе хорошо . Мотор мягко работает .
vezdehod-off
И как такое масло? Хочу на него перейти.
Зачем? От 5-40 сальниковая набивка подтекает?
У 409ого нет набивки как 402ом. Просто у 10w-40 нет полимерных загустителей и вязкость после 4000км до уровня 5w-30, 10w-30, 5w-20 не упадет, как бывает у многих 5w-40 по анвлизам отработок. При этом 10w-40 дешевле. На 409 даже 0w-40 летом не потечет
В том и дело. Я знаю, что не потечёт. Я в древнюю ниву 20 лет назад лил 0-40 Эльф и всё было прекрасно. Сейчас в 51432 лью дизельный 5-40 уже 130 тыс км, а меняю через каждые 6-8 тысяч.
Экономия на масле? Тут не буду спорить.
Не не потечёт или потечёт, у меня в +30 edge 0w-40 тоже не тек. Вязкость SAE30 (xxW-30) и ниже нашим моторам, вкладышам и грм крайне нежелательно. Грм у нас родом с jetta2, там не было 30ых масел
У 5w-40 падение вязкости после 3-4 тыс пробега у многих