Первый пост без фото.
Вот, что меня угораздило поставить машину на ручник? Никогда ведь не ставил!))
В общем, выхожу давеча из дому чтобы поехать по делам семейным. Завожусь, прогреваюсь и отчищаюсь от снега, потом собираюсь ехать, трогаюсь, еду, и понимаю что заднее правое колесо не крутиться. Ну по дворам так ехал, как санки, т.к. "сорвать" на снегу его не представлялось возможным.
Выехав на асфальт, на улицу митинскую, потыркавшись вперед-назад подергивая ручник на первой и задней передачах, через какое-то время, колесо освободилось! Ура!
После этого зажглась лампочка о не исправности ABS.
Остановился, заглушил авто…завел снова — лампочка погасла так и должно быть?
Москва, Россия
Премерзли колодки.
Renault Logan 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Томск
Renault Logan, 2007
199 000 ₽
Барнаул
Renault Logan, 2012
480 000 ₽
Нижний Новгород
Renault Logan, 2011
220 000 ₽
Томск
Renault Logan, 2013
350 000 ₽
Реклама
Комментарии 20
Всегда ставлю на ручник. Один раз после мойки видимо плохо просушил барабаны и колодки на обоих колесах примерзли. Просто сорвал, проехав по асфальту какое-то расстояние. Но для тормозов это нехорошо.
Поэтому ознакомился со способами борьбы с примерзшими колодками:
1. Можно постучать молотком через балонник по колесным болтам.
2. Если не поможет, по чуть-чуть (секунд по 10) греть барабаны (там где колодки находятся) газовой горелкой (на рынке продаются, с баллончиком которые). Для литых дисков неплохой вариант, как мне кажется. Ибо доступ к барабанам хороший. Купил себе горелку.
3. Надеть на выхлопную трубу шланг и на заведенном двигателе направить его к барабанам.
4. Ведро горячей воды на колесо.
Я для себя выбрал варианты 1 и 2.
Я так же совал немого потрыркавшись по асфальту.
Пунктом 1 и 4 я пользовался на пердыдущей машине))
Я так всё же стараюсь не ставить на ручник, если нет неуверенности в скатывании/откатывании авто…
У меня просто машина стоит на стоянке под уклон, а на передачу нет привычки ставить.
Повезло тебе))) Я всегда ставлю только на ручник
На ручник зимой стараюсь не ставить. Один раз после езды по сугробам на 2111 примерз передний суппорт!
всегда ставлю на ручник. Ни разу не примерзал. Ни на одной машине.
Я себе наоборот привил привычку ставить на передачу (на прошлой машине ручник полгода руки не доходили починить)
Сколько ставил на ручник, ни разу не примерз!
редко, но бывает))
Все может быть !
C АБС была такая же проблема. Все в порядке)
вот я сначала перепугался малость когда лампочка загорелась… а потом потухла ура!
судя по фото не исключаете езды по сугробам, после таких поездок колодки желательно посушить, я всегда на ручник ставлю, иначе автозапуска не будет, и никаких проблем с примерзанием
у меня нет автозапуска. На ручник ставлю только тогда, когда есть риск скатывания авто, т.е. на горке.
и вот сейчас, где горка назад в бордюр тоже зачемто поставил машинально…
FiIImore
судя по фото не исключаете езды по сугробам, после таких поездок колодки желательно посушить, я всегда на ручник ставлю, иначе автозапуска не будет, и никаких проблем с примерзанием
для автозапуска хватает одного щелчка ручника, всегда так делаю…
Если уклон сильный, как в сан-франциско, одним щелчком не обойдешься )))
ну одним щелчком затягиваю как правило на ночь, в одном и том же месте стоянки, где вероятность отката нулевая, а так в магаз и по делам отбежать то посильнее тяну, да и замерзнуть не успеет)))
Знаю что замёрзнуть могу либо после мойки, либо если в сугробы или лужи заезжал, поэтому когда домой еду ручник поднимаю до 1го щелчка и так спускаюсь по улице, сушу ))))
с лампочкой авс да, так и должно быть. хорошо что так всё.
а с примерзанием ручника — нет, так быть не должно. много влаги задних колесах, видимо погода…
да. это погода…