На ровном месте, после трогания с парковки, выскочила ошибка ABS P1396 — датчик скорости передний правый. Зажглась машинка с ключиком. При следующем трогании погасла, а педаль тормоза стала хрустеть, как при торможении на льду или грязи. И опять зажигается ошибка. Пересмотрел множество информации на просторах интернета. На одном из Youtube-видео была информация, что такое бывает, когда лопается кольцо на ступице. Мол его можно увидеть через выкрученный датчик скорости, если лопнуло, то можно выковырять, выбросить и всё будет работать. Снял правое переднее колесо, выкрутил датчик — кольцо (GM 11611964) действительно лопнуло. Сам выковырять не смог, нечем было открутить гайку, но на ближайшем СТО мне его вытащили. Всё закрутили на место, и… проблема осталась. Тот же правый передний датчик. Поменял самостоятельно датчики передних колёс местами — та же самая ошибка. На диодной прозвонке они показывали чуть разное сопротивление 492 и 512 Ом. Но думаю, что это норма. Дальше уже поехал на диагностику к официалам, так как моя ELM не может прочитать блок ABS. В сущности, можно было бы и не ездить, так как они не сказали ничего нового. Разве что назвали код ошибки ABS C0040 "Цепь датчика скорости передний правый". Ну и сказали, что раз вы меняли датчики местами, то остается теперь поменять местами ступицы. Честно говоря, не хочется делать дурную работу. Наверное придётся покупать новую ступицу в сборе, и ставить. Не знаю только идут ли они в комплекте с этим стопорным кольцом. Мне интересно, кто-то уже менял ступицу в такой ситуации? Мне даже непонятно, что конкретно в ней может сломаться, никаких зубчиков, которые могли бы забиться или обломаться на ней нет. Говорят, что ступица на Крузе магнитная. Размагнитилась, что ли? Или это кольцо всё-таки нужно.
Результат.
Купил новую ступицу (Nipparts N4700914) и кольцо (GM 11611964). Надо сказать, что по форме кольцо отличается от того, что развалилось. Наверное производитель исправил слабое место.


Приехал на СТО и попросил механика перед снятием ступицы осмотреть ёё на предмет недостающего фрагмента стопорного кольца. Таки да, пазл сложился. Недостающий фрагмент прилип к магнитному кольцу ступицы и именно из-за него выскакивала ошибка. Ничего менять не пришлось, просто выбросил старое кольцо. Сегодня верну покупку в магазин. Всем спасибо за внимание.







Комментарии 7
Левое колесо без такого кольца и все ок, все работает никаких ошибок.
Была и у сеня такая беда. Удалили останки кольца, поставили новый датчик и все хорошо работает . Через комп сняли ошибки и все.
Было такое, почитайте — www.drive2.ru/l/594423749718058416/
Было аналогично, только на шеволе авео т300. Ступицу не надо менять, нужно просто заказать сломанное кольцо, артикул 11611964 (цена запчасти 200 руб.) после установки, проедите несколько метров, датчик считает показания с кольца и ошибка пропадёт
Заказал уже и ступицу, и кольцо. Попрошу механиков поменять сначала только кольцо. Если поможет, то ступицу можно вернуть в магазин. Смущает только тот факт, что многие это кольцо просто выбрасывают и прекрасно ездят, ошибка уходит. Значит, повреждено магнитное кольцо самой ступицы.
Пробовал без кольца, то же писали что ошибка пропадёт, будет работать. Но, нет, ошибка не ушла. Поставил кольцо, проехал несколько метров, и пропала.
Ну что ж, на следующей неделе буду пробовать.