Всем привет.Подготовка к покраски движется очень медленно, так как процес трудоёмкий а времени у меня катастрофически не хватает.Но тем не менее уже почти подготовил полностью.Сегодня постараюсь дошпаклевать задние арки и возможно ночью загрунтую.
Арки у меня естественно уже ремонтные и вваривались как то похабненько.Варил ещё бывший хозяин, а он не сильно парился по внешнему виду.Были не большие шишки, которые я естественно отстучал и затянул шпатлёвкой, осталось вышкурить.
В целом кузов полностью зашкурен, снят старый лак до базы.Весь кузов загрунтую (открытий метал кислотником, остальное акрил) дабы избежать возможного конфликта материалов (хз какая там база и как она подружиться с моей базой).Потом конечно же затру весь кузов тысячкой и долгожданная покраска и лакировка.
Капот, крышка багажника и 4 двери уже вышкурены и загрунтованы.Старый или не старый этот форд, возможно это его последняя покраска, но хотелось бы сделать хорошо а не просто облить заборной эмалью поверх пыли и соломы.
P.S Где раздобуть крышки в литые диски?Может у кого то валяются без дела.
Комментарии 4
Как я тебя понимаю, сам занимаюсь подобным действием, скоро будет отчёт в бж, но, пара вопросов есть:
1. Очень большая риска у тебя сейчас по кузову — ты чем перетирал и чем будешь перетирать под грунт? Не боишься просадки грунта в риску? Можно конечно слоя 3 нанести и ничего не будет видно, наверно, но в таком случает получается хороший перерасход материала.
2. Перед покраской грунт тысячкой нет смысла тереть, тем более еще хуже сделаешь. Под мощные металлики перетирается 600-800 но не 1000… Под базу можно ограничится 400-500 и будет всё в лучшем виде (а если еще на мокрую или под машинку, то можно обойтись и меньшей градацией)
Уже загрунтовал ни какой риски на грунте естественно нет.Под покраску надо грунтовать а не покрывать слегка пылью не понятно для хера, а потом риски искать.
Ну, удачи в процессе!)
🔥👌👍👍👍