266280 км. Замена рулевой рейки, сцепления и сайдентблоков

www.drive2.ru/l/8408694/ декабрь 2015 с этого времени прошло 5,5 лет и 113 ткм.
Заменил рулевую рейку, так как стучала очень сильно и имелся люфт в червяке. Втулку менял червяк подтягивал. В этот раз решил заменить. Взял рейку МАНДО EX565001G500 как и прошлый раз.
В пробках машину дергало, достало это решился на замену. Сцепление брал комплектом ВАЛЕО диск корзина и выжимной. Старый диск уже начал разрушаться, корзина имела следы перегрева. Это все горные серпантины ))). Так же заменена вилка и грибок.
Сайлентблоки заменил все. Брал давно и оригинал. Лежали ждали своего часа.
Загонял тачку к хорошему мастеру поэтому без фото. Ему респект за работу.
А теперь вопрос. При осмотре Влад обратил мое внимание на пыльник шруса. на нем имеются потеки. То есть есть трещины, нужно менять. Дайте парни номерки пыльников или аналогов на них. Буду менять все с промывкой и заменой смазки. Может кто посоветует хорошую смазку.
Всем добра бабла и роных дорог