Добрый день! Постигла и меня участь текущей помпы. Очень надеялся при разборе, что это не корпус помпы и не сама помпа, а прокладки. К счастью так и оказалось. Была повреждена одна из прокладок
. Заменил заодно и вторую прокладку в корпусе .
Заодно решил поменять антифриз. Взял концентрат Hepu
После замены все отлично. Течь больше не обнаружилась.
Так же были заменены передние тормозные колодки. Родные отходили более 87000 км.
Месяцем позже было проведено очередное ТО с заменой масла, фильтров и так же была заменена сеточка в баке. Едем дальше, полет нормальный
Комментарии 27
Колодки ремса пищат?
Нет, уже проехал на них более 40 тысяч км. Все отлично
Вот тоже хотел спросить. Брали втроем у одного и тоже "запчастиста" в разное время. У всех троих скрип при торможении на малых скоростях. Не сильный, но противный что п***. Наверное подделка(
Хм, странно. По крайней мере у меня ни разу не скрипнули. А сколько уже проехали на колодках этих?
Какую фирму выбрать?
Я брал оригинал. Сейчас походу с этим трудно. А какие заменители вообще предлагают?
А прокладок там две что ли?
Можно парт номера?
Да, две. 04E121119B,
O4E121119C
Судя по износу, суппорт стоит криво.
Было такое. Нижняя направляющая была чуть закисшая
Родные колодки 87000км отходили?! Нифига себе, я свои каждые 15000км меняю))
У автора нормальный рапид. А не РФ или для РК сборки, где некоторые детали удешевили и упростили в т.ч. и тормоза
Скорее просто манера вождения разная)
Нет. Тогда я бы уже поменял колодки раз 5-6, с моей манерой вождения. Но за 140 пока менялись только один раз и там ещё ездить и ездить
Cube018
У автора нормальный рапид. А не РФ или для РК сборки, где некоторые детали удешевили и упростили в т.ч. и тормоза
Автор просто умеет ездить.
Ему бы по серпантину каждый день гонять посмотрели бы на сколько хватило.Я на Мазде передние на 120т.км. задние 170т.км.Всё зависит на какой месности езъда, город миллионик или посёлок-где и тормозить не надо.
Ну был я на серпантинах в Крыму, и что? Там как бы в основном двигателем тормозил.
Молодец.Так и дальше продолжай движком тормозить, колодки может и ни когда, не придётся менять.Удачи.
Вы, видимо, в горной местности никогда не ездили. Посмотрел бы как далеко уедете по спускам 20-30 км длиной. После первого же затяжного спуска тормоза перегреются и всё, уже не сможете советы раздавать, при всем уважении к вашему опыту и стажу.
Браток!Я советы не навязываю, всю жизнь за рулём, даже при ссср на 1класс приходилось сдавать, а кто как по горам ползает, их дело.Сегодня 2часа стояли в пробке из Сухум, фура поперёг и легковушка.Мы с Урала подождём своих горок, там всё изучено, на тормозах не езъдим, ещё браток уже лет 10 таксую, наглею как могу на дороге-не в обиду сказано.
I852
Ему бы по серпантину каждый день гонять посмотрели бы на сколько хватило.Я на Мазде передние на 120т.км. задние 170т.км.Всё зависит на какой месности езъда, город миллионик или посёлок-где и тормозить не надо.
Согласен, город не особо большой. Ну и манера езды конечно тоже решает
SaY0NaRa
Родные колодки 87000км отходили?! Нифига себе, я свои каждые 15000км меняю))
Может надо меньше тормозить в пол?) у меня сейчас 71 000 и остатка ещё дофига.
Хехе) ну не знаю, не знаю
SaY0NaRa
Родные колодки 87000км отходили?! Нифига себе, я свои каждые 15000км меняю))
Лол, посмотри как мои в 103к выглядели
87.000 на одних колодках это круто. 👍🏻
Это нормально, если умеете водить.
Max2267
87.000 на одних колодках это круто. 👍🏻
Залез в колодки на 90 тысячах, задние в барабанах почти все, передние еще в половину но подбивали. Менял по большей части из за биения и желания почистить барабаны и быть спокойным в этом плане