С покупки тигуана уже спланировал установку зеркал со складыванием и всеми плюхами.
Нашел на авито корпуса зеркал с круговым обзором, а соответственно с камерами (левое — с максимальным набором функций, правое — без индикаторов SideAssist). Комплект 8000р.

Так же на авито прикупил блоки дверей с функцией складывания, подсветки в зеркалах и подсветкой дверей 5Q0959593 и 5Q0959592 за 3500р/комплект.

Блоки приехали с небольшим окислом на контактах, но легко исправил наждачкой и маслом.
Фото внутренностей блоков:


Разница по компонентам не большая. Процы и основные микросхемы одинаковые, разница в нескольких резисторах, кондерах и в количестве мультиплексторов, а соответственно из обычного блока можно сделать блок с поддержкой максимальных функций путем перепрошивки и добавления недостающих элементов и пинов.
Прикупил в китае регулятор зеркал с положением складывания совсем недорого, менее 1000р, получил регулятор отличного качества, почти как оригинал


Накладки зеркал у меня уже были закуплены и покрашены.
Также в китае заказал плафоны подсветки в дверях с проводами. Качество отличное.

и пины разъемов дверей

а также разъемы для индикаторов сайд ассиста.

Хотел установить все за один раз, чтобы больше не лезть в двери. Получилось.
Индикаторы сайда подключаются легко, достаточно провести от радаров в разъемы дверей по 1 проводу (пин №9), который можно переткнуть из слота №13, так как он все равно ведет в никуда (спасибо за подсказку mixachev)

массу для индикатора взял с 7-го пина черного 20-ти пинового разъема, а "+" провел к 9 пину разъема двери

Если зеркала без проводов для индикатора сайда, то нужно протянуть по 2 провода в зеркале от разъема индикатора до блока двери



Корпуса зеркал меняются легко. Достаточно отвернуть один 12-ти лучевой торкс за уплотнителем провода

Зеркальный элемент меняется тоже легко. Достаточно вывернуть регулятором зеркальный элемент наружу ближе к стойке водительской двери и поддеть лопаткой

При установке и проверке левого зеркала выявлено, что оно складывается и не раскладывается. Причину искал целый день, грешил на блок двери, так как в нем висело много ошибок, а в итоге оказалось, что при складывании внутри зеркала жгут проводов протерся и 1 провод коротил на массу. Пришлось разобрать зеркало и перемотать негорючей изолентой жгут проводки. Проблем теперь нет.
Закодировал БЦМ и блоки 42 и 52, теперь зеркала складываются при постановке на охрану и раскладываются при включении зажигания.
Так же при снятии с охраны загорается подсветка в зеркалах, и при открытии двери тоже загорается эта подсветка. Решается кодировкой.

Подсветка в дверях подключается легко.
В водительской и пассажирской двери:
"+" берем с синего 32-х пинового разъема пин № 16 (вставляем пин в свободный слот)
"-" берем с синего 32-х пинового разъема пин № 5 (подключаемся скруткой или обжимом к проводу)




Блоки дверей были от пассата B8 изначально, с помощью sen78 в блоки бала залита параметрия от тигуана.
Бонусом Евгений залил кастомную параметрию в блок управления багажником для возможности дистанционного закрытия 5-ой двери с кнопки брелка. До этого это было невозможно активировать кодировками и адаптацией, так как комплектация без кесси.
Светодиоды в китайских плафонах установлены не шибко сильные, поэтому позже буду менять на более яркие.







Комментарии 51
У меня Тигуан 2 2018 года
Здравствуйте, подскажите пожалуйста по точнее как вы закодировали зеркала, в каких блоках, какие.байты.зарание спасибо
Добрый день. Получилось ли у вас сделать персонализацию зеркал?
Нет, для этого нужны электросиденья
А разве блоки дверей подключаются к сидениям? То что в зеркалах моторчики должны быть, это понятно, для кодировки memory_mirror:active.
А вот кодировку passenger_seat_memory:installed может можно как-то обмануть?!
Изучите матчасть сперва
А не подскажешь сколько пинов в зеркалах разьемах
Уже не помню, но не меньше 10ти плюс разъемы на лампы мертвых зон
Понял, а то много где 9+2 на левом, и 13+2 на правом, это без кругового
Не обратили внимание сколько проводов заходит на разъем джойстика управления зеркалами?
Обратил, 4
Спасибо! Вот думаю, на какой случай у колодки самого джойстика имеется 6 пинов. Вы не в курсе?
Нет, не знаю. Но больше функций на джойстик ни каких не придумать вроде
Вот и я о том же…
Еще вопрос, дверные блоки с пассата не работали вообще без параметрии тигуана?
Вроде все работало, но я люблю все по феешую
Ясно. Просветите еще пожалуйста, если в курсе дела. Сколько проводов имеет кнопка открывания багажника и на какой раъем/пины они приходят?
3 провода, распинлвку не помню. Посмотрите схему
Спасибо.
Из текста не понял, радары в бампере у всех тигуанов есть что ли? Или для side assist используются парктроники?
Радары для Сайда я ставил в предыдущей записи. С завода радар только контроля дистанции с середины на всех тигах
Эти же радары используются для помощи при выезде задним ходом? У меня раз при выезде задним ходом сработала эта система и ударила по тормозам. Резко, чуть не обделался
Да, эти
👍 Хорошо получилось
Спасибо)
🤝
👍👍👍👍👍
Из всего ареа вью мне бы нужна только передняя камера. В принципе могу попробовать собрать адаптер управления передней камерой и автоматическим переключением изображения с задней на переднюю в зависимости от движения вперед или назад
Я тоже ради передней камеры ставил area view.
Только фишка в том, что камера не аналоговая, она уже цифровая.
Да, в этом вся сложность, но заморочиться стоит )
Поэтому и задняя камера меняется, блок area view берет управление на себя. После его установки, линии парковки стали плавнее рисоваться.

Но и т.к. нет боковых камер — пустота
Красиво ))
А боковые не ставил еще?
Да не искал.
Я когда said assist ставил, замучался с прокладкой проводки, особенно в дверях.
Хотя для установки нужно купить только зеркала, все остальное есть, думаю.
Значит ареа вью и без боковых работает))) стоит задуматься. Заднюю уже нашел.
Я только ещё не понял каким способом происходит коммуникация проводки камер в дверях. Обычными пинами мама папа?
Два варианта. По заводу. Но это дорого. Каждый кабель ~5000 ну и замена разъема в двери. Посмотри видос
Или заказать на Али всю проводку за 12000, там просто отрезал кусок и обжал пинами.
Спасибо, я так и думал, что разъемы менять придется. Думаю не будет сильных помех если на обычных пинах подключить. Уверен будет работать
HackR
Красиво ))
А боковые не ставил еще?
Мне повезло, нашел блок area view б/у с Тигуан, поэтому калибровка не понадобилась- а это очень сложное дело, стенд специальный нужен, а он есть не у каждого диллера ну и цена ~8000
Тоже буду искать бу, так как калибровка может увеличить цену в разы задумки
HackR
Из всего ареа вью мне бы нужна только передняя камера. В принципе могу попробовать собрать адаптер управления передней камерой и автоматическим переключением изображения с задней на переднюю в зависимости от движения вперед или назад
Вот это огниво было бы!
P.S. почитал про бортжурнао поло — вопросы про контроллеры появились, можно в личку?
Почему бы и нет)
Теперь area view нужно собирать.
Искал спецом с камерами с заделом на будущее ))
Ох.
Блок area view 7500
Крепеж и кожуха 2500
Проводка 12000
Задняя камера в сборе с ручкой 5000
Передняя камера 3500
Решетка под камеру 2000
Ну да, немало. Но мало ли в будущем найду ЗЧ по вкусным ценам )
У меня кстати не всегда раскладывать от зажигания чаще при открытии двери водителя… что кодировал в 9 блоке?
Вот так сейчас в адаптациях
[VO]_Spiegelverstellung:
[LO]_Spiegelabsenkung bei Rueckwaertsfahrt:
[VN]_active
[LO]_Spiegelverstellung Synchron:
[VN]_active
[LO]_Menuesteuerung Spiegelabsenkung:
[VN]_active
[LO]_Funk Spiegelanklappen:
[VN]_active
[LO]_Funk Spiegelanklappung Modus:
[VO]_by look command via remote control key
[LO]_Menuesteuerung synchrone Spiegelverstellung:
[VN]_active
[LO]_Menuesteuerung Funk Spiegel anklappen:
[VN]_active
[LO]_Profilfunktion fuer Anklappung der Aussenspiegel:
[VN]_active
[LO]_Signalisierung_Spiegelanklappung:
[VN]_not_active
[LO]_Spiegelanklappen_bei_Wiederverriegelung:
[VN]_active
Дёшево зеркала взял, где брал?
На авито, продавец BMW Genetica. Ехали из Беларуси
Конструктор очумелые ручки! Хорошо когда руки из правильного места ростут!
Спасибо. Но на самом деле все просто. Велосипед изобретать не пришлось)